A smorgasbord útesov, stien a vrakov, všetko udusené farebným koralovým porastom, našla MICHELE WESTMORELAND na svojej prvej ceste do severného Červeného mora.
Tam, kde sa stretáva Afrika a Ázia, Červené more už roky láka európskych potápačov do svojich vôd. Zlatá púšť kontrastuje s jasnými tyrkysovými vodami, ktoré obsahujú niektoré z najznámejších potápačské lokality na Zemi.
Pohľad pod vodu je rovnako ohromujúci, s koralovými útesmi, ktoré sú zdravé a hemžia sa rybami. Som Američan, ktorý sa potápa už 30 rokov, ale toto bolo prvýkrát, čo som ponoril prsty na nohách do vôd Egtpt. Netuším, prečo mi to trvalo tak dlho.
Príchod na miesto
Cestovali sme z prístavu v Hurghade na palube Červený morský agresor II, ktorú vedie jeden z najznalejších egyptských divemasterov Adel M El Beialy. Počiatočný check-out ponor sa uskutočnil v Sha'ab el Erg. Pri tomto ponore som sa sústredil na svoje fotoaparáty, pretože viditeľnosť bola nízka a chcel som si byť istý, že môj kryt neunikne.
Mal som však venovať väčšiu pozornosť, pretože na tejto lokalite často vidno hravé delfíny. Hoci som počul pískanie a volania, väčšinu akcie som zmeškal!
Netrvalo dlho a zaujala ma história mnohých vrakov ležiacich na piesočnatom morskom dne. Dalo by sa tam nájsť všetko od malých výletných lodí až po veľké vojnové lode, s mnohými príbehmi, ktoré by sa medzi nimi dali odhaliť, ale preskúmať ich všetky na jednej ceste by bolo zjavne nemožné. To by mi nebránilo v pokuse.
Potápanie vrakov
Neskôr v deň odbavovacieho ponoru sme začali skúmať niektoré hrdzavé kovové trupy, ktoré môžu rozprávať príbeh o hlavnej námornej ceste, vrátane všetkých nebezpečenstiev, ktoré otvorená voda a plytké útesy môžu spôsobiť veľkým aj malým plavidlám.
V oblasti Sha'ab Mahmoud sme si prezreli malý vrak potápačského člna. Bol to sľubný začiatok, ale Dunraven je to, čo ma skutočne nabilo energiou ohľadom vrakov lodí v Červenom mori.
Dunraven bola obchodná loď, ktorá cestovala z Anglicka do Indie naložená bavlnou a drevom. Plachetnica aj parník narazila v roku 1876 na útes v dôsledku zlej navigácie, začala horieť a potopila sa.
Vrak objavil až v roku 1977 geológ a stal sa námetom pre dokument BBC. Dunraven spočíva prevrátene pozdĺž útesovej steny, s provou vo výške 15 m a kormou vo výške približne 30 m.
Vrtuľa bola pokrytá červenými inkrustovanými špongiami a kvapkala z nej mäkký koral, čo robilo dokonalý rám na fotografovanie potápačov. Plávanie do Dunraven stredná loď ma priviedla k ďalšiemu úžasnému objavu – bahnom pokrytým interiérom, ktorý sa nezdal nijako zvlášť zaujímavý, kým sa z chráneného priestoru nevynorila obrovská škola medených sklovitých zametačov.
Ryby ďalej vyskakovali, keď som skúmal zvyšok vraku a pridával krásne farebné striekance na tvrdý kov.
Chuť útesov
Som rád, že som nazrel do modra, pretože kŕdeľ plachetníc, ktorý som videl križovať okraj útesu, bol obrovský. Potom, keď som sa otočil späť k útesu, zaujalo ma niečo iné.
S veternými podmienkami ideálnymi na prechod Červený morský agresor II nás vzal ochutnať útesy a zamieril do Tiranského prielivu východne od Sharm el Sheikhu. Ostrov Tiran je vynikajúcim miestom na pozorovanie aktivít zameraných na kŕmenie rýb, zatiaľ čo útes Jackson Reef sa zdal byť gurmánskym miestom pre korytnačky, skaláry a murény.
Zhluky koralov z kapusty, oblečené v nádhernej žltozelenej farbe, vyčnievali zo zvyšku útesu a zároveň poskytovali domov školám žiarivo oranžových anthias, ktoré sa schovávali pred predátormi.
Medzi predátormi, ktorí ich v ten deň nechali na pokoji, sú žraloky. Potápači sa snažia naplánovať svoje výlety tak, aby koordinovali čas, v ktorom sa konkrétne druhy žralokov nachádzajú. Chladnejšie teploty vody v zime prinášajú možnosť výskytu morských belorítok alebo dokonca mláťačiek, zatiaľ čo výskyt žralokov veľrýb je pravdepodobnejší, keď je v teplejších ročných obdobiach dostatok planktónu, ktorým sa možno živiť.
Za poznaním Ras Mohammed
Náš ďalší útesový cieľ bol v národnom parku Ras Mohammed. Je ľahké pochopiť, prečo táto oblasť priťahuje toľko liveaboardov, pretože je to útočisko pre húfy jack a bannerfish, ktoré vynikajú na pozadí farebných útesových stien.
Bol som šťastný, že som sa riadil pokynmi, ktoré stanovili strážcovia parku, ktorí dohliadajú na potápačov, a zaplatil som parkové poplatky práve za tento druh environmentálne vhodnej stratégie ochrany. Najmä preto, že sa nedotknuté, zdravé útesy stávajú na celom svete zriedkavejšie, je dobré vidieť, ako sa k ich bezpečnosti pristupuje aktívne.
Charakteristické vraky Červeného mora sa stávajú dobre známymi medzi pravidelnými návštevníkmi potápačov, ale pochybujem, či existuje veľa ľudí, ktorí tak dokonale rozumejú každému oddeleniu, každému chodidlu, každému kútu a štrbine ako náš divemaster Adel. Mali sme to šťastie, že sme s ním urobili tri ponory Thistlegorm, zďaleka najslávnejší vrak zo všetkých vrakov Červeného mora.
Thistlegorm bola potopená v roku 1941 nemeckými bombardérmi, keď bola na ceste zásobovať spojenecké sily v 2. svetovej vojne. Objavil ho Jacques Cousteau na začiatku 1950. rokov 126. storočia, ubehli roky, kým tento XNUMX-metrový vrak lode získal späť svoju históriu a celebritu. Naše tri ponory poskytli sotva pohľad na všetko, čo sa stalo Thistlegormpríbeh musí prezradiť.
Pri mojej prvej návšteve som sa zdržiaval na exteriéri v hĺbkach od 15m na prove do 30m na korme. Ponor mi poskytol jasný obraz o usporiadaní lode a nápady na miesta, v ktorých som chcel pri nasledujúcich ponoroch preniknúť do interiéru.
Ďalšie ponory sa venovali skúmaniu skladovacích priestorov, ktoré obsahujú nákladné autá, nosiče zbraní Bren, motocykle, pušky Lee Enfield, časti lietadiel a muníciu. To, čo celá potápačská skupina z časových dôvodov nevidela, sme si vypočuli od Adel v premyslene pripravenej prezentácii v pohodlí salónika.
Útes siedmich úmrtí
Vraky lodí Giannis D, Carnatic a Chrisoula K/Marcus sa nachádzajú uprostred lodnej cesty, ktorá je aj dnes dosť aktívna. Abu Nuhas, útes a plytký ostrov, ktorý spôsobil potopenie týchto plavidiel, je tiež známy ako „korál siedmich úmrtí“.
Keď vidíte túto oblasť, zdá sa, že nie je prekvapujúce, že to bolo také nebezpečné miesto pre plavidlá, ktoré sa odvážili vydať, dokonca aj tie, ktoré používajú najnovšie navigačné systémy. Potápanie vám však dáva nielen pocit histórie a objavovania, ale aj možnosť zažiť množstvo morského života.
Škorpión, perutýn a krokodíl prispievajú k tajomnej povahe vrakov a je známe, že zvedavé delfíny sa tam stretávajú s ľuďmi.
Prekvapivo aj môj obľúbený vrak výletu patril k tým najmenším. Barge sa nachádza na ostrovoch Gubal a je celkom dobre chránený pred rozbúreným morom. Je ťažké pochopiť, prečo sa toto plavidlo potopilo na takom pokojnom mieste, ale niekedy v roku 1967 sa tak stalo.
Odpočíva v plytkej vode, takže je dosť času vydať sa na lov morských pokladov. Od najmenších nudibranchov až po najväčšie murény, aké som kedy videl, toto je miesto, ktoré si môžete užívať znova a znova, vo dne aj v noci.
AGRESOR ČERVENÉHO MORA II
RSA II je výnimočný z hľadiska komfortu a služieb. Podporuje 22 pasažierov vo výbere luxusných a hlavných kajut a pre tých, ktorí vyžadujú skutočný luxus, je určená suita Master. RSA II je 45 m dlhá s 9 m lúčom, so salónikom na stolovanie a salónikom, ktorý umožňuje ľahký prístup na potápačskú palubu. Na hornej palube je ďalší salónik, ktorý pojme hostí, ktorí chcú pokojné čítanie a možno aj koktail. Na lietajúcom moste je vírivka vždy pripravená na použitie po dokončení hlavných prechodov pre tých, ktorí si chcú oddýchnuť a užiť si púštnu oblohu.
KRÁĽOVNÁ NÍLU
Niektorí hostia, vrátane mňa, zostali v Egypte nie kvôli potápaniu, ale aby sa dozvedeli viac o starovekej histórii rieky Níl. Plavidlo Aggressor River Cruises Nílska kráľovná je očarujúca 52 m plachetnica s názvom a dahabiya, a je najkrajšia z jácht nielen z hľadiska výzdoby, ale aj posádky.
Kapitán Haggag, oblečený vo svojom tradičnom gallebaya as jasnými očami a neustálym úsmevom bol rovnako prívetivý ako ten kráľovná sama. Od Luxoru po Asuán sme videli nielen úžasné historické miesta, ale aj okúsili život na Níle pre rôzne egyptské komunity. Polia s obilím ležali vedľa sadov manga, granátových jabĺk a hrušiek, dobytok a kozy boli priviazané na pastvu a bolo bežné vidieť osly používané na prepravu.
Náš sprievodca Emile bol jedným z najinformovanejších a najzanietenejších ľudí, ktorých som stretol, a informácie, ktoré prezentoval, boli nielen vzdelávacie, ale aj inšpiratívne. Nílska kráľovná výlet bola jedna z mojich najvďačnejších.
Fotografie od Michele Westmorland
Aj na Divernete: Späť v El Goune, Egypt predĺži ochranu útesu Červeného mora, Červené more cez nový objektív, Prieskumník Červeného mora
