POTÁPAČSKÉ NOVINKY
Korunný súd v Newcastle odsúdil holandských salvorov za nezákonné zošrotovanie vraku lode z éry prvej svetovej vojny v Lamanšskom prielive a spoločnosť bola obvinená z pokút a nákladov vo výške približne 240,000 XNUMX libier.
Prečítajte si tiež: Loď zadržiavaná v súvislosti s britským drancovaním vojnových hrobov
Na palube hliadkovacieho plavidla HMS boli dôstojníci organizácie námorného manažmentu (MMO), ktorí konali na základe prijatých informácií Severn keď zachytila záchrannú loď Priateľstvo 70 míľ juhozápadne od ostrovov Scilly v auguste 2016.
Našli meď a oceľ v hodnote asi 90,000 XNUMX libier, ktoré boli získané z vraku parníku. Harrovian.
Obchodné plavidlo postavila spoločnosť Bartram & Sons of Sunderland v roku 1914 a potopila ho nemecká ponorka. U-69 v Lamanšskom prielive v roku 1916, na ceste z New York do Le Havre.
Posádka dostala čas opustiť loď skôr, ako sa ponorka potopila Harrovian s jeho palubným delom, ale plavidlo spadlo s nákladom, o ktorom sa hovorí, že obsahuje viac ako 1000 5 ton medených tyčí, dnes v hodnote približne XNUMX miliónov libier.
Párty z Severn nastúpil na Priateľstvo a zistili, že kapitán Walter Bakker nemá žiadnu licenciu na záchranu. Plavidlo bolo zabavené a odplávalo do Falmouthu na ďalšiu kontrolu.
Bakker a majiteľ lode Friendship Offshore bv boli obvinení MMO z vykonania troch nelicencovaných záchranných operácií na mieste vraku.
Na prvom pojednávaní vo februári tohto roku obžalovaní priznali vinu. Bakker priznal, že nemá licenciu a manipuluje s automatickým identifikačným systémom plavidla, aby sa vyhol odhaleniu.
Rozsudok prišiel o šesť mesiacov neskôr, pričom Friendship Offshore dostal pokutu 6000 45,000 libier s nákladmi 609,000 190,000 libier a príkaz na konfiškáciu výnosov zo zločinu proti spoločnosti bol dohodnutý na 2000 XNUMX libier so skutočnou realizovateľnou sumou odhadnutou na XNUMX XNUMX libier, ktorá bude zaplatená do troch mesiacov. Bakker dostal pokutu XNUMX libier.
"Tento pozitívny výsledok umožnila silná tímová práca medzi MMO, Historic England a North-east Regional Asset Recovery Team," povedal MMO. „Tento prípad je veľmi dôležitý a ukazuje, že podnikneme kroky proti tým, ktorí sa zámerne vyhýbajú požadovaným súhlasom, aby sme dosiahli zisk.
"Ss Harrovian je dôležitým dedičstvom a tento výsledok vysiela jasný odkaz, že plavidlá tohto charakteru by sa nemali využívať.“
