Kajaky sú ideálne na objavovanie tých miest medzi pobrežím a potápačskou vzdialenosťou, ktoré potápači zanedbávajú – ak chcete, pobrežie s rozšíreným dosahom. John Liddiard pádluje z Fort Bovisand.
JAZDA DOLE KOPCA do Fort Bovisand prináša spomienky na niektoré z mojich prvých potápaní z Plymouthu a BSAC inštruktor skúšky, pocit nostalgie umocnený nedávnym čítaním sprievodcu Kendall McDonald's Fort Bovisand v rámci prípravy na cestu.
Po histórii pevnosti kniha pokrýva všetky obvyklé lokality na potápanie na mori, a čo je dôležitejšie z hľadiska potápania na kajaku, zachádza do mnohých podrobností o plytkých miestach v okolí pevnosti.
Aj keď to bolo povedané, história Kendall bola zverejnená pred 10 rokmi, takže nezahŕňa novšie škandály Bovi (Novinky, október).
Počas horúceho a slnečného dňa uprostred týždňa je vo Fort Bovisand ticho. Okrem nás je tu len pár potápačov z podakvaklubu Spoločných služieb, ktorý ešte sídli v starých kazematách.
Spoločnosť JSSAC bola v posledných rokoch jediným používateľom pevnosti, odkedy bola zatvorená komerčná potápačská škola, hoci ju nemá pre seba, pretože Discovery Divers otvorila nové potápačské centrum v pevnosti.
JEDEN Z CHLAPOV z Discovery Divers vyberá naše 2 poplatky za parkovanie a potvrdzuje, že keďže nie je zaneprázdnený, je v poriadku zaparkovať na múre prístavu, pohodlne vedľa sklzu.
V porovnaní s niektorými alternatívnymi lokalitami, o ktorých som uvažoval, je to neuveriteľne lacné, najmä preto, že za kajaky sa neplatí žiadny poplatok.
Aby sme minimalizovali prehrievanie v potápačských oblekoch, postavíme kajaky a pred prezlečením ich prenesieme na okraj vody.
Ako každá potápačská loď, aj kajaky potrebujú bezpečnostné vybavenie, aj keď ako skupina ich prevádzkujeme štyria, na tento účel s nimi zaobchádzame ako s jednou loďou, pričom medzi nimi sú rozmiestnené svetlice, rádiá, A-vlajka a kotvy.
Jednotlivé valce sú pripútané do priehlbiny na zadnej strane každého kajaku, závažia v strede medzi našimi kolenami a ďalšie drobnosti, ako sú plutvy, potápačské svetlá a fotoaparáty pripevnené na prove.
Kajaky sú vybavené množstvom bungee línií a klipov, aby sa zabezpečilo, že všetko drží bezpečne a nemôže sa stratiť v prípade prevrhnutia.
PRED ODCHODOM, ponorili sme sa do vody, aby sme sa schladili. Pádlovanie pri nosení a drysuit je horúca a spotená vyhliadka, takže dvaja z nášho tímu sa vrátili k neoprénom.
Pádlovanie v miernom protivetre, je to jednoduchá 35-minútová cesta cez polovicu cesty Plymouth Sound do Vlnolamovej pevnosti, kde sa zastavil, aby ustúpil niektorým prichádzajúcim lodiam a urobil fotografie.
Po naložení sú kajaky na sedenie pohodlne stabilné a nikto na ceste nespadne, aj keď sa občas oblievame vodou, aby sme zabránili prehriatiu.
Ako mnohé potápačské dobrodružstvá, aj toto sa začalo v krčme. Chladný Guinness v ruke, mal som dojem, že Keith, klub DO, sa obával, že by som mohol nesúhlasiť s tým, čo sa mi chystal povedať.
„Rozmýšľame, že si zaobstaráme pár potápačských kajakov,“ povedal a čakal, kým poviem niečo ako: „Prečo chceme kajaky? Totálne vyhodené peniaze, kúp si nové regulátory a zvyšok zachráň!“
Namiesto toho som ho prekvapil. 'Výborný nápad. Skvelá príležitosť. Môžete zvýšiť rozpočet, aby ste dostali štyri?'
Keith sa zo šoku spamätal dostatočne skoro a ja som mu vysvetlil, že na potápanie na kajaku potrebujete štyri kajaky pre štyroch potápačov, dva dole a dva na hladine, pričom sa striedajú pri potápaní a poskytujú krytie člnu.
Pred niekoľkými rokmi som sa predstavil potápaniu na kajaku Kalifornia, vzal som sa na ponor na vrak asi 300 m od najbližšej pláže (Paddling In Catalina, jún 2000), odvtedy som na kajaku nesedel.
Potenciál pre potápanie na kajaku v klube je niečo, na čom sa ľahko zhodneme.
S vysokou fluktuáciou mladých, fit a zdravých členov bez veľkého množstva peňazí nazvyš je prekážkou získať dostatok lacných potápačských výletov organizovaných pre kritické množstvo skúsených potápačov.
V klube nie je nedostatok skutočného potápania s jedným alebo viacerými výletmi každý víkend, ale príliš veľa z toho je potápanie na brehu, pretože to nestojí žiadne iné náklady ako doprava.
Potápanie na kajaku by bolo rovnako lacné, no zároveň by umožnilo potápačom byť trochu dobrodružnejšími a získať skúsenosti z námorníctva a potápania.
KEITH Strávil ZIMU prehľad ponuky potápačských kajakov dostupných od niekoľkých výrobcov.
Klub zaobstaral kvarteto lodí Ocean Kayak Scrambler 11 z Family Adventure Store v Trowbridge, „11“ znamená dĺžku 11 stôp (3.35 m). Môj výlet do Vlnolamovej pevnosti nie je prvým výletom kajakov.
Členovia klubu už získavajú skúsenosti s novými hračkami. Všetko, čo potrebovali na to, aby sa potápanie na brehu stalo potápačským výletom na kajaku, bol jeden alebo dva strešné nosiče, v závislosti od veľkosti auta.
Aby sme dostali kajaky do Bovisandu, odtiahli sme ich pripútané k prívesu na čln.
Vlnolamová pevnosť je kruhová kamenná a železná budova postavená vo viktoriánskych časoch, aby zaplnila medzeru v pokrytí prístupov k Plymouth Sound.
Nedávno sa používal ako platforma pre komerčných potápačov výcvik v potápačskej škole vo Fort Bovisand.
V súčasnosti je nevyužívaný a čiastočne opustený, hoci po stranách stále visia staré káble a portál na severnej strane označuje, kde výcvik potápači bývali spúšťaní vo výťahovej klietke na morské dno o 10 m nižšie.
Sú to pozostatky tejto výťahovej klietky, ktorá je teraz opustená na morskom dne, čo tvorí prvý kus vraku na mojom ponore.
Rozdelili sme sa do dvojíc a dva kajaky sme priviazali k starým káblom visiacim po boku pevnosti, s kamarátom sme si najprv na kajak natiahli našu potápačskú súpravu a potom sme skončili vo vode.
Ďalší dvaja potápači nám pomohli, kde mohli, ale čo je dôležitejšie, zostali bezpečne na svojich kajakoch, aby slúžili ako náš povrchový kryt.
Niečo, čo mnohých nových návštevníkov potápačskej lokality Breakwater Fort prekvapí, je to, že okolo základne je značné množstvo trosiek.
Veľa z toho tam bolo pre komerčného potápača výcvikMorské dno sa však využívalo aj ako parkovisko pre ďalšie trosky a skládka pre čokoľvek od práčok po mopedy.
Je to vlastne lepšia zbierka ako v mnohých vo vnútrozemí potápačské lokality, pekné a blízko seba, s bonusom množstva morského života.
Z klietky smerujem dolu svahom a smerom na severovýchod, čoskoro narazím na čiaru natiahnutú tesne nad morským dnom, teraz dobre pokrytú morským slizom, ale stále označujúcu cestu medzi dvoma atrakciami.
NAVIGÁCIA ZABEZPEČENÁ, prvý z potápačov výcvik rekvizita, s ktorou sa stretávam, je jedným z dvoch betónových stĺpov, držaných vzpriamene širokými prírubovými základňami.
Betón je teraz pokrytý trávnikom machorastov a hydroidov, s miestami inkrustujúcej špongie a občasnými zhlukmi prstov mŕtvych mužov, ale menej morského života ako na niektorých iných štruktúrach.
Základy boli podrezané jemným prílivom, ktorý tečie okolo, hoci rýchly pohľad nižšie neodhalí žiadne kraby ani homáre.
Medzi dvoma betónovými stĺpmi boli pozostatky 7-metrového dreveného lodivodu Tavy pripevnené k morskému dnu nahromadením reťaze.
Toto bola rekvizita pridaná na miesto, aby pomohla pri testovaní rôznych metód archeologického prieskumu v roku 1996.
Švy sa teraz rozdelili a korma je zlomená, ale z pôvodnej lode zostala značná časť.
Neďaleko je ďalším archeologickým artefaktom železné delo. Nemalo to nič spoločné s pevnosťou a predchádzalo ju o niekoľko stoviek rokov, pretože ju tu umiestnili na bezpečnú úschovu po tom, ako ju získali z vraku Korunovácie z roku 1691.
Delá Vlnolamovej pevnosti boli oveľa väčšie, boli to 12.5-palcové puškové úsťové nakladače s hmotnosťou 38 ton.
NÁVRAT V smere hodinových ručičiek a podľa pokynov je ďalšou konštrukciou, takmer priamo zo spodnej časti schodov, trojuholníkový rám z oceľových rúr, ktorý sa týči niekoľko metrov od morského dna.
Táto bola postavená ako a výcvik stavebný projekt komerčnej potápačskej školy.
Pokračovanie v smere hodinových ručičiek na 12 m morskom dne, chátrajúca štruktúra takmer priamo z portálu je tá s najväčšou potápačskou históriou.
Ťažká základňa podopiera zlomený oceľový rám, ktorý predtým podopieral valec, teraz spadnutý medzi nohy rámu.
Asi 3.7 m dlhý a 2.1 m v priemere to bol podmorský biotop Glaucus, v ktorom žili sedem dní potápači Colin Irwin a John Heath v septembri 1965.
Pozemná posádka podporných potápačov z Bournemouth BSAC doručila jedlo a ďalšie zásoby.
Morský život na ráme Glaucus je stále o niečo veľkolepejší, s niekoľkými chumáčmi plumových sasaniek, ale je to ďalšia štruktúra, ktorá podporuje najväčšiu show sasaniek a vytvára najkrajšie fotografické pozadie.
7 m dlhá obdĺžniková priestorová konštrukcia z hrubých oceľových rúrok s diagonálnym vystužením bola použitá na výcvik komerčných potápačov pri kontrole niečoho, čo pripomínalo nohu ropnej plošiny v Severnom mori.
Viac vystavené prúdu a pekne sa držiace sasanky ho milujú.
Medzery v ráme sú dostatočne veľké na to, aby sa cez ne dalo preplávať, takže sa bavíme preplietať sa medzi rúrkami a dávať pozor, aby sme sa nepoškriabali o sasanky.
S výškou iba 12 metrov by to bola ideálna rekvizita na výučbu pokročilých vztlakových schopností – lepšie ako obruče na strune.
Ďalej v smere hodinových ručičiek a na západ je najväčším kusom vraku valec na boku, ktorého konce sú vystúpené do polovice valca. Veľkosť je ťažké posúdiť – má možno 4 m v priemere a 8 m na dĺžku.
Strednú časť uzatvárajú prepážky s malými poklopmi, ktoré sú dostatočne veľké na to, aby na nich mohol vyliezť človek. Pri pohľade dovnútra sú v interiéri schody a rebríky vedúce do šera.
Veľmi tesné pre a potápač v potápaní Súprava, ale je to iný typ nohy ropnej plošiny používanej na výcvik komerčných potápačov.
Potápanie na mieste Vlnolamovej pevnosti v skutočnosti predchádza pevnosti.
V roku 1867 sa začalo s jeho výstavbou potápačmi pracujúcimi zo zvona, ktorí položili základy v hĺbke 10 m.
Teraz pamätajúc na to, že vzduch klesá – som na otvorenom okruhu, pretože som si myslel, že rebreather môže byť pre zadnú časť kajaku príliš nepohodlný – ideme späť hore svahom k základni pevnosti.
Je ťažké povedať, čo je rock a čo je nevyžiadaná pošta, pretože je tu toľko všeobecných škvŕn. Jednoznačne haraburdím je veľký navijak, možno z člna, alebo súvisí s výťahovou klietkou slúžiacou na spúšťanie potápačov, ktorú opäť míňame neďaleko.
Ani späť pri stene pevnosti sa ponor neskončil. Pevnosť je obložená kamennými blokmi a štrbiny medzi nimi sú domovom malých krabov, homárov a blennies.
Pozorne študujem žulovú stenu. V minulosti som zbadal nahosemenné konáre, ktoré prežúvali trsy hydroidov a machorastov, ktorým sa takmer podarilo priľnúť k žule, ale dnes už nie.
Zdá sa, že v posledných niekoľkých metroch stúpania nemá chaluha problém prichytiť sa ku kamennej výzdobe, ale na zatienenej severnej strane, kde sa potápame, je menej plodná ako na slnečnom juhu.
NÁVRAT NA PALUBU kajak je menej náročný, ako by sa mohlo zdať. Odstránim väčšinu svojej súpravy vo vode, zatlačím ju späť na kajak a pevne ju prichytím na miesto pomocou bungee a klipov.
Nakoniec sa vytiahnem cez stred, aby som bol rovnovážny cez kajak tvárou nadol, prevalím sa na chrbát a potom sa otočím, aby som si sadol pozdĺž sedadla s nohami visiacimi na oboch stranách.
Ako môj sprievodca v Kalifornia povedal pred niekoľkými rokmi, „pupok, zadok a otočka“. Stále to funguje.
Teraz je rad na mne, aby som nečinne sedel na hladine, zatiaľ čo druhá dvojica potápačov je na rade pod vodou.
S kamarátom lenivo pádlujeme okolo kruhovej pevnosti po ich bublinách s vynaložením minimálneho úsilia, pretože nechceme povzbudzovať dekompresná choroba cvičením bezprostredne po ponore.
Ostatné vyplávajú na povrch. Dávame im 20 minút na relaxáciu, keď sa unášame vo vetre a prúde v všeobecnom smere na Fort Bovisand, občas šklbeme lopatkami, aby sme zostali spolu.
Potom s vetrom za chrbtom trvá ďalších 25 minút dopádlovať domov. Kajaky sú ideálne na to, čo by boli pekné miesta na potápanie na brehu, ak by existoval vhodný kúsok pobrežia, z ktorého by sa dali potápať. Je to druh pobrežného potápania s rozšíreným dosahom.
Nemôžu konkurovať väčším lodiam pre lokality na mori, ale koľko ponorov sa prehliadne, pretože sú tak blízko miesta štartu, že sa s nimi nikto neobťažuje?
Keď sa dáte do úsilia ťahať a spúšťať loď, zvyčajne chcete ísť dostatočne ďaleko od pláže, aby ste to ospravedlnili, a nie zastaviť sa hneď za rohom.
Keby som sa chystal pádlovať ďalej, moja drysuit určite by bolo potrebné namontovať pee-ventil.
Alebo som možno mal nasledovať príklad nášho páru v neoprénových oblekoch. Na kajaku sa nedá odlepiť a použiť priečku, ako na RIB.
Faktický súbor
- DOSTANETE SA TAM: Fort Bovisand sa nachádza na východnom cípe Plymouth Sound. Ak ešte neviete, ako to nájsť, smery vás iba zmiajú a dopravné značky z Plymouthu vám veľmi nepomôžu. Buďte pripravení získaním mapy operačného systému, mapy GPS alebo výtlačku z máp Google.
- POTÁPANIE, VZDUCH A UBYTOVANIE: Discovery Divers, 01752 492 722, návšteva Stránka Discovery Divers.
- ĎALŠIE INFORMÁCIE: Morský archeologický prieskum pevnosti Breakwater Fort možno nájsť na ich webovej stránke. Fort Bovisand, The Diver's Complete Guide, Kendall McDonald. Admirality Chart 1967, Plymouth Sound. Ordnance Survey Map 201, oblasť Plymouth a Launceston.
