TANKOVÝ POTÁPAČ
Tanky, ktoré vyhrali
Bol to projekt Adopt A Wreck roka – uvádza CHARLOTTE CRUMPLER z NAS
Jeden z vrakov tankov Valentine v zálive Studland Bay. Vložený: Tridsaťdva tankov sa zúčastnilo cvičenia Smash v roku 1944.
RÁNO O 4. apríla 1944 sa flotila vyloďovacích lodí priblížila k pobrežiu Dorsetu, čo signalizovalo začiatok cvičenia Smash.
Nasledujúce dva týždne bude pláž v zálive Studland, vybraná pre svoju podobnosť s plážami v Normandii, svedkom opakovaných leteckých a pobrežných útokov.
Ostrá munícia bombardovala záliv, keď prebiehala skúška na blížiacu sa inváziu v deň D, s cieľom urobiť operáciu čo najrealistickejšou pre zapojené pluky.
Cvičenie bolo také dôležité, že ho v jednej z neskorších fáz sledovali kráľ Juraj VI., Winston Churchill, americký generál Eisenhower a poľný maršal Montgomery.
Tri míle od brehu boli spustené do vody dve letky obojživelných tankov Valentine, pripravené nacvičiť si svoju úlohu v nadchádzajúcej invázii. Ale kvôli nepredvídaným nepriaznivým poveternostným podmienkam sa sedem z týchto 32 tankov v ten deň nikdy nedostalo späť na breh, čo stálo životy šiestich členov posádky.
Takmer o 75 rokov neskôr zostali dve zo siedmich nádrží nedotknuté na morskom dne, prežili následné udalosti vojny, ako aj prirodzený úpadok.
Preživšie tanky, ktoré sú teraz obľúbeným miestom na ponor, ležia ako pamiatka na operáciu, ktorá mohla zmeniť priebeh druhej svetovej vojny.
Objavil sa vo februári 2019 DIVER
NAPRIEK DÔLEŽITOSTI Z týchto vrakov sa uskutočnil len malý prieskum, kým uhlíky z Isle of Purbeck Sub Aqua Club (IPSAC) neodhalili svoju vášeň pre potápanie s určitým cieľom. V roku 2017 iniciovali projekt prieskumu nádrží s cieľom vytvoriť archív a vystaviť ich nálezy na počesť tohtoročného 75. výročia cvičenia SMASH.
Členovia IPSAC tvrdo pracovali, aby odhalili nové informácie o tom, čo bolo „prísne tajnou“ operáciou. Zaznamenaním a vypracovaním náčrtov z ich práce v teréne boli schopní zostaviť plány umiestnenia siedmich tankov a presne zdokumentovať ich umiestnenie v zálive.
„Nádrže boli často považované len za druhý ponor alebo niečo pre nováčikov,“ hovorí Nick Reed, vedúci projektu Valentine 75 Project. „Spätná väzba od miestnych prevádzkovateľov potápačských charterov je však taká, že na základe publicity, ktorú náš projekt tankom poskytol, ľudia teraz žiadajú, aby sa na nich potápali.
"Bol to veľký úspech projektu, aby si ľudia uvedomili históriu tankov a ich prínos k 2. svetovej vojne."
Z pozornosti, ktorú projekt získal v médiách, sa ozvali príbuzní mužov zapojených do Cvičenia Smash, čo umožnilo klubu uviesť tváre k menám tých, ktorí prišli o život.
„Zatiaľ sme našli fotografie štyroch zo šiestich a bolo naozaj vytriezvenie, akí sú mladí,“ hovorí Reed. "Neboli to bitkami zocelení veteráni, boli to jednoducho mladí muži vo veku do 20 rokov, ktorí si plnili svoju povinnosť."
V povznášajúcom zvrate osudu mali členovia tiež to šťastie, že si vypočuli dojemný príbeh jedného zostávajúceho, ktorý prežil cvičenie, Alberta Pricea.
Price mal v čase cvičenia iba 19 rokov, pretože klamal o svojom veku, aby sa stal dobrovoľníkom, a pamätá si, ako ho zachránili zo svojho spadnutého tanku – ako aj udalosti, ktoré nasledovali počas vylodenia v deň D v Normandii o šesť týždňov neskôr.
Reed opisuje rozhovor s Priceom ako vrchol projektu. „Bolo to skutočné privilégium stretnúť tohto úžasného pána a vypočuť si jeho príbeh,“ hovorí.
„Keď sme ho navštívili, strávili sme očarených pár hodín počúvaním jeho skúseností. Je ťažké pochopiť, čím si prešiel vo veku 19 rokov, a spôsob, akým rozprával príbeh, bol taký vecný.
"Skutočne nám to prinieslo dlh vďačnosti, ktorý dlhujeme jeho generácii."
POČAS V rámci projektu tím IPSAC nielenže odhalil zakopanú históriu cvičenia, ale aj príbehy mužov, ktorí obetovali svoje životy, a pripomenuli si ich pamiatku opätovným oživením ich nadšenia pre cieľavedomé potápanie.
Z tohto dôvodu projekt Valentine Tank 75 získal ocenenie Adopt a Wreck Award od spoločnosti Nautical Archeology Society (NAS).
„Víťazstvo ceny Adopt a Wreck Award je skutočným potvrdením tvrdej práce a úsilia, ktoré členovia klubu vložili do projektu,“ hovorí Reed. „Účasť bola skutočnou radosťou a dala klubu tak veľa. Zisťovanie nových vecí je návykové a chcete v tom pokračovať a zistiť viac.“
"Ako hovorí motto NAS, objavovanie je len začiatok." Ocenenie prevzal spolu s kolegom členom IPSAC Keithom Coombsom na výročnej konferencii NAS „Building a Future for Our Maritime Past“ v Newporte koncom roka 2018.
Ocenenie Adopt a Wreck sa každoročne udeľuje osobe alebo skupine, ktorá najvýraznejšie prispela k archeológii a výskumu prostredníctvom schémy NAS. Je navrhnutý tak, aby povzbudil potápačské kluby a verejnosť, aby boli aktívni pri zaznamenávaní lokalít, ktoré radi navštevujú.
Aj keď je pre kluby najbežnejšie prijať vraky lodí, môžu sa prijať aj iné typy vrakov, ako sú lietadlá, tanky alebo námorná infraštruktúra. A more naozaj nie je limitom, pretože na súši je množstvo prístavných diel a budov s námornými spojeniami, pobrežné obydlia, vraky a ďalší archeologický materiál, ktorý by sa mohol kvalifikovať.
V roku 2018 NAS udelila ocenenie Highly Commended Edovi Cummingovi za jeho projekt Waifs of the Sea. Hoci už nie je potápačom, Cumming vytvoril rozsiahly zoznam vrakov lodí, incidentov a strát lodí zaznamenaných v britskej tlači od 19. storočia, ktorý ponúka nový pohľad na osud mnohých vrakov v celom Spojenom kráľovstve a pomáha pri výskume incidentov na lodiach. Britské ostrovy.
Cumming opísal ocenenie ako veľmi neočakávané vzhľadom na jeho titul Adopt a Wreck. „Určite som to neurobil, ale presvedčil som sa, že som v skutočnosti adoptoval niekoľko tisíc ľudí,“ hovorí.
Od spustenia schémy v roku 2003 si kluby a jednotlivci po celom Spojenom kráľovstve osvojili stránky. Paul Barnett, predseda združenia Friends of Purton, získal ocenenie v roku 2007 a hovorí, že jeho získanie za prácu na Purton Hulks „zostáva veľmi milou spomienkou, na ktorú sa pozerám ako na hlavný odrazový mostík na dlhej ceste k tomuto webu. formálne uznanie ako jedného národného významu“.
V roku 2015 bol kaliber žiadostí taký vysoký, že boli vyhlásení dvaja víťazi. Nigel Braybrooke (vpravo), projektový koordinátor pre Severnside Sub-Aqua Club, sa potápal pri vraku nákladnej lode z prvej svetovej vojny Baygitano a chcel „priviesť Baggy k životu“.
"Najdôležitejším bodom bola požiadavka prezentovať výsledky nášho projektu pred prezidentom spoločnosti Dr Philom Hardingom a našimi kolegami z NAS," povedal Braybrooke. "Získanie ceny povzbudilo ďalšie kluby, aby začali svoje vlastné projekty, a pomôže pokračovať v zaznamenávaní nášho námorného dedičstva skôr, ako zmizne."
