Potápanie hlboko v Aqabe

JORDÁNSKÝ POTÁPAČ

Počuli sme veľa o jordánskych atrakciách v konvenčných rekreačných hĺbkach, ale čo môže jordánsky úsek pobrežia Červeného mora ponúknuť technickým potápačom? Hĺbkový potápač DAN BURTON to išiel skontrolovať, ale musel súhlasiť s tým, že slávny Cedar Pride (na obrázku) je ťažké prekonať

ČERVENÉ MORE

ČERVENÉ MORE POKRAČUJE byť jednou z najpozoruhodnejších potápačských destinácií na svete, ktorá je bohatá na podmorskú flóru a faunu a je domovom množstva morského života. Jeho blízkosť k problémom na Blízkom východe však spôsobila, že strediská sú pokojné a mnohé hotely a potápačské centrá majú problémy.

Jordánsko, považované za jednu z najstabilnejších a najbezpečnejších destinácií na Blízkom východe, je prosperujúcou krajinou na východnom brehu rieky Jordán, lemované Izraelom a Palestínou na západe a Saudskou Arábiou na východe, pričom na jej území leží Sýria a Irak. severných a severovýchodných hraniciach.

Iba na svojom juhozápadnom cípe sa dotýka Červeného mora, pokrývajúceho 17 míľ pobrežia v zálive Aqaba.

Keďže som si užil mnoho potápačských výletov pri Červenom mori, predovšetkým na Sinaj, Hurghadu a juhoegyptské lokality Červeného mora, chcel som si pozrieť odporúčania na ochutnanie potápania v Aqabe v Jordánsku.

Tento starobylý námorný prístav je najväčším a najľudnatejším mestom v zálive a od 1980. rokov je destináciou na potápanie.

Napriek relatívne krátkemu pobrežiu ponúka Jordánsko viac ako 25 potápačských lokalít, no obzvlášť som sa chcel potápať s niektorými technickými potápačskými centrami v Aqabe a preskúmať niektoré hlbšie lokality, ktoré sa v zásielkach spomínajú len zriedka.

Moja cesta začala z Londýna s nočným medzipristátím v letiskovom hoteli v jordánskom hlavnom meste Ammán. Nasledujúce ráno som nastúpil na skorý let do Aqaby a privítal ma sprievodca Mohammad z DeepBlue Dive Centre.

Aby sme sa aklimatizovali na hlboké miesta, ktoré sme plánovali neskôr v priebehu týždňa, urobili sme náš prvý ponor na vraku, ktorý sa najčastejšie spája s Jordánskom, Cedar Pride.

Táto 74-metrová nákladná loď vplávala do Akaby v roku 1982 a krátko po jej príchode veľký balastový požiar poškodil vnútro lode tak, že sa nedalo opraviť.

Plavidlo strávilo tri roky na nábreží, kým sa vláda rozhodla ho potopiť a vykonala prieskum, aby našla vhodné miesto s hĺbkou 30 až 40 metrov.

O túto udalosť prejavil záujem kráľ Jordánska, vášnivý potápač, a preto sa rozhodlo, že loď bude súčasťou útesu. Trosky sa ukázali ako ideálne prostredie pre bohatý podmorský život žijúci v tejto pokojnej oblasti Červeného mora.

Urobili sme KRÁTKU CESTU na miestne mólo a vystrojené na 12-ke s nitroxom 32. Miesto sa nachádza v morskom parku Aqaba, len 30 minút od prístavu. Je to možné potápanie na brehu, ale loď vytvára bezpečnejšiu a pohodlnejšiu potápačskú platformu a pomáha potápačom vyhnúť sa lodiam so skleneným dnom, ktoré pravidelne brázdia vody.

Pri príchode sme sa priviazali k bóji len 200 m od brehu. Skočili sme a zostúpili po kotviacej šnúre. Už po 5 metroch sa objavila korma. Môj prvý dojem z tej kormy bola jej podobnosť s Giannis D v Egypte. Hneď som cítil, že to bude dobrý ponor.

Viditeľnosť bola 15-20m, takže zadná časť poskytovala perfektný výhľad na klasické širokouhlé zábery. Moja potápačská kamarátka Natalia urobila ideálny model a priplávala na miesto hneď vedľa trupu, kde som urobil niekoľko záberov, kým sme sa dostali na zadnú časť hlavného sťažňa.

Života rýb bolo menej, ako som dúfal, ale okolo hniezda vrany na hlavnom stožiari bola celá stavba pokrytá radom mäkkých koralov, ktoré sa hojdali v jemných prúdoch.

Na mieste bolo veľa nadstavieb, takže nie je nedostatok príležitostí na objavovanie a plávanie hore a dole po lávkach a schodiskách.

Natália ma zaviedla na provu a trávili sme čas plávaním medzi niektorými veľkými navijakmi a sťažňami.

Po 40 minútach sme sa dostali po boku trupu a preskúmali sme plytkú časť vraku len 8-10 m, kde sme strávili poslednú časť ponoru.

NASLEDUJÚCE RÁNO presunuli sme sa do Sindbad Dive Centre, len pár kilometrov po pobreží. Zariadenie nám dodalo sadu dvojitých 12-tich s 18/45 trimixom (spodná zmes), deko fľaštičkami 50/50 nitrox a 80%.

Po skontrolovaní našich zmesí a výbavy sme sa prešli na mólo vzdialené len 100 metrov, kde nás srdečne privítala posádka potápačského člna.

Naším plánom bolo potápať Al Shorouk, nákladnú loď sediacu v hĺbke 38-58 m na dne Eel Canyonu. Nákladné plavidlo bolo potopené v roku 2008 morským parkom Aqaba

v plánovanej hĺbke 60 m. Keď sa loď začala potápať, unášala sa od pobrežia do hlbších vôd a klesla by na 100 m, keby nebolo zúrivých pokusov posádky stiahnuť ju späť do plytších morí vhodných na technické ponory.

Naložili sme sa a urobili krátku cestu na miesto ponoru, len 10 minút od doku. Cez tmu sme klesali po línii, až kým sa vodcovia nedostali k dverám pristávacej lode na prove vo výške 38 metrov.

Vrak leží na pravoboku na šikmom útese, ktorý má výšku až 60 metrov. Náš štvorčlenný potápačský tím sa rozdelil a ja som sa s kamarátom Khaledom vybral pozdĺž okraja nákladného priestoru.

Bolo tam málo k videniu okrem plochého trupu a prázdneho nákladného priestoru pod nami, ktorý bol kedysi plný áut a nákladiakov.

V diaľke sa pomaly objavil most. Zamieril som po pravoboku na 47 metrov a Khaled sa presunul na ľavú stranu vraku. Dostal sa do pozície a ja som naňho vystrelil pár záberov, ako skúmal vyzlečený most.

Prešli sme popod most a plávali pozdĺž zábradlia, kde zábradlie pokrýval rad svetielkujúcich ružových mäkkých koralov. Nadstavba je v dobrom stave, na holom trupe sú stále bodkované malé stopy farby.

Khaled naznačil, a tak som ho nasledoval po krátkom schodisku na pustú zadnú palubu. Videl som, ako okolo kormy blikajú baterky iných potápačov, tak sme sa prešli a zamierili dole k podpere vo výške 58 metrov.

Dosiahli sme 18 minút, takže bol čas vrátiť sa k streleckej čiare. Khaled sa vybral vysokou cestou pozdĺž hornej časti trupu a ja som sa rozhodol ísť cez most.

Keď som plával pozdĺž trupu, druhá polovica potápačského tímu ma tienila pozdĺž morského dna. Po niekoľkých minútach sme sa vrátili na predok a pripojili sme sa k ostatným predtým, ako sme sa vydali na rad, aby sme vykonali našu krátku dekompresiu.

Tento vrak je na skvelom mieste, ktoré vám umožňuje navštíviť ďalšie vraky v okolí. Odtiaľto je možné 20 minút plávať po útese k nádrži, ktorá leží len 8 metrov na piesočnatej plošine.

Je známy ako Tank, ale v skutočnosti je to M42 Duster, samohybný protilietadlový kanón. Vojenské vozidlo bolo potopené ako umelý útes v roku 1999

od Jordánskej kráľovskej spoločnosti pre ekologické potápanie a robí z neho skvelý malý ponor ideálny pre začiatočníkov, šnorchlistov a každého fotografa, ktorý má rád niečo nezvyčajnejšie na fotení.

PO NIEKOĽKÝCH DŇOCH“ Potápanie a pocit dobre usadený som chcel preskúmať, a tak nás naša sprievodkyňa Nancy vzala do centra mesta Aqaba. Strávili sme tri hodiny objavovaním zadných uličiek a trhov, pričom sme si vychutnávali východnú vôňu čerstvého korenia a lepkavú beduínsku kávu, ktorú pouliční predavači neustále prebublávali.

Skupina sa cítila mimoriadne bezpečne a nikdy ju neobťažoval nikto, kto by sa nám snažil vnútiť svoj tovar.

Nasledujúce ráno sme urobili posledný hlboký ponor na vrak Taiyong. Spojili sme sa s Arab Divers, tradičným potápačským zariadením, ktoré sa nachádza po prašnej ceste kúsok od pláže. Náš britský sprievodca Paul Rose (ďalší!) naložil našu súpravu do prívesu Land Rover a zamierili sme do prístavu.

Taiyong leží na pravoboku vo vzdialenosti 50 m na mieste zvanom Japonské záhrady. Maximálna hĺbka je 57 m, ale najplytšia časť je len 35 m.

Plavidlo kúpil prístavný úrad Aqaba v roku 1974 a používal sa na vykladanie prichádzajúcich lodí. Potom došlo k nehode – výložník žeriavu spadol a poškodil nákladný priestor.

Keďže nebol k dispozícii správny technik, výsledná diera bola opravená pomocou nevhodnej betónovej zátky. To neustále presakovalo a s opravou plavidla, ktorá sa nakoniec považovala za neekonomickú, bola v roku 1999 potopená.

Bez bójí bezprostredne nad vrakom sa naša loď pripútala k ďalšiemu kotvisku kúsok ďalej. Klesli sme na 12 m, potom sme zamierili po šikmom útese na 40 m. Na dne útesu sa pomaly objavil trup, ktorý stál takmer vzpriamene od morského dna.

Paul a ja sme strávili prvú časť ponoru skúmaním nadstavby a prerezávaním plutiev cez veľké kusy strojov na zadnej palube.

Jednou z najpozoruhodnejších častí vraku bol veľký dvojitý výložník, vyčnievajúci asi 30 metrov do otvoreného morského dna od trupu, ktorý sa mierne nakláňa dovnútra.

Túto tendenciu som si všimol až po tom, čo som sa pozrel na moje obrázky, keď sa vynorili na povrch a určite to robí vrak náchylný na prevrátenie v budúcnosti!

Preplávali sme nadstavbou, kde sa medzi pokrútenými drôtmi a káblami vznášali skupinky perutýnov čakajúcich na korisť. Paul ma previedol labyrintom kovov a zamieril na kormu, kde sme preskúmali niektoré z obrovských navijakov.

Rýchlo sme sa pozreli z vonku na útes a urobili sme široký pohyb cez výložník, aby sme získali celkový obraz o celej štruktúre vraku, potom sme sa pomaly vrátili na útes, kde sme sa zastavili na útese pod útesom. čln.

ZO VŠETKÝCH POtápačských lokalít AQABA, Cedar Pride bol pre mňa na prvom mieste a Taiyong bol druhý. Keďže som urobil len dva krátke ponory s plynom, nepodarilo sa mi preskúmať dva hlboké vraky tak dôkladne, ako by som chcel, a rád by som sa vrátil a obidva prezrel znova.

Dostal som však dvakrát šancu ponoriť sa do Cedar Pride a odmenou mi bola uspokojivá zbierka fotografií. The Pride je klasický vrakový ponor, do ktorého by sa mnohí ľudia radi potápali znova a znova.

Jordánsko sa bežne nepovažuje za technicko-potápačskú destináciu, ale zdá sa mi, že má čo ponúknuť, pokiaľ ide o vraky a hlboké útesy.

Páčilo sa mi, že som sa mohol ráno ponoriť do hĺbky, vrátiť sa na obed do hotela, stretnúť sa s rodinou a priateľmi a poobede ísť zase von.

V Aqabe a okolí je veľa miest, ktoré zaujmú celú rodinu. Ak sa rozhodnete vziať si pár dní voľna, oplatí sa urobiť si jednodňový výlet do rezervácie Wana Rami alebo do lokality svetového dedičstva Petra. Mal som možnosť navštíviť obe a boli vrcholom mojej cesty. Mŕtve more je tiež obľúbeným vedľajším výletom (pozri Deep Breath, december).

Jordánsko nie je lacné a ceny sú porovnateľné s britskými. Ak plánujete vykonať niekoľko ponorov s trimixom, pripravte sa na to, že vám za trimixovú náplň bude účtovať približne 220 £.

Môžem si priniesť rebreather? možno sa čudujete. No, sú zakázané od roku 2014 - je to kvôli bezpečnostným problémom na mieste tak blízko Saudskej Arábie a Izraela.

Všetky zariadenia, ktoré sme navštívili, sa zameriavajú na technické potápanie s rôznymi úrovňami odbornosti. Moja rada je zabezpečiť, aby ste si priniesli všetok hardvér, ktorý budete pravdepodobne potrebovať, alebo si vopred skontrolujte, či je k dispozícii, inak by ste mohli byť sklamaní.

Do Ammánu lietajú pravidelné lety denne, ale buďte pripravení na päťhodinové medzipristátie, aby ste získali prestupný let do Aqaby. To znie dobre,

Započítajte však do svojho rozpočtu na lety 600 £. EasyJet ponúkal úžasné ponuky, ale potom prestal lietať do Jordánska. Povzbudzujúcou správou je, že tento let sa možno opäť rozbieha.

Cena môže byť faktorom, ale Aqaba má čo ponúknuť, takže si premyslite túto bohatú časť Červeného mora.