"Cítim potrebu... potrebu – rýchlosti!“ Potápanie pri kanáli patrí medzi najvzrušujúcejšie kratochvíle na Maldivách, no ak k tomu prihodíte skúter, máte všetky ingrediencie na obrovské množstvo zábavy! Informuje o tom MARK EVANS
Prúd ma bičoval maskovať a moje bubliny boli vytrhávané z výfuku, keď som vydychoval. Hadica na mojom primárnom druhom stupni sa vlnila ako had v tornáde, tak som pevnejšie zovrel náustok medzi zuby.
Bol som uprostred ponoru v kanáli maldivy, slávna lokalita Kuredu Express a modrá voda predo mnou bola plná víriacich šedých útesových žralokov, ktoré sa bez námahy kĺzali po prúdoch tečúcich do atolu. Podo mnou som videl okraj útesu, kde klesal do priepasti.
Kútikom oka som videl, ako mi naša sprievodkyňa Karola gestikuluje, aby som ju nasledoval po útese, mierne naklonil ramená v jej smere, prúd ma odtlačil nabok a potom sa mi kopla sila skútra Apollo uhniezdeného medzi nohami a Oddialil som, cítil som sa ako pelagický predátor, keď som sa zniesol a ponáral sa do modrej.
Bolo mi ľúto ostatných potápačov dole, ktorí boli zaseknutí na dne kanála a nemohli sa pohnúť, najmä keď sme okolo nich preleteli a zmietli sme obrovskú skupinu lúčov orla škvrnitých visiacich vo formácii v prúde. Kombinácia kolobežiek s kanál-ponory je majstrovský ťah, ale teraz som bol navždy zničený – žiadny kanálový ponor by sa už nikdy neporovnal!
Rozbehnite motor
Maldivy sú svetovo preslávené adrenalínovými ponormi do kanála. Jeho niekedy úzke kanály privádzajú vodu tečúcu dovnútra a von z atolov celkom fenomenálnymi rýchlosťami, čo je magnetom pre morský život, najmä pre žraloky, raje a podobne.
Štandardným spôsobom, ako sa ponoriť do kanála, je padnúť do vody proti prúdu vchodu a klesnúť po stene, keď sa budete unášať smerom k ústiu. Keď sa objaví okraj vchodu, vy plutva ako čert, dostať sa čo najbližšie k výpadku a potom sa zavesiť do skalnatého dna.
Po zaistení na pozícii môžete nafúknuť svoj BC a bufet dookola v prúde ako draka vo vetre a sledovať nekonečnú prehliadku žralokov, barakúd a iných pelagických druhov, ako sa plavia v prúdoch pred vami. Keď uplynie váš čas na dne, uvoľníte aktuálny háčik a oddialite a drift-div predtým, než si vás vyzdvihne potápačský čln.
To je „normálna“ rutina, ale spoločnosť Prodivers na Kuredu sa rozhodla ponoriť sa do kanálov po svojom a priniesť skútre Apollo AV2 Evolution. Teraz jazda na skútri prináša do každého ponoru ďalší rozmer, pretože môžete pokryť oveľa väčšiu zem, zatiaľ čo jednoduchý akt, keď môžete svišťať okolo, vám vyčarí obrovský úsmev na tvári. Pridajte však skúter do mixu s maldivským kanálom -potápanie a ste na ceste k nezabudnuteľnému zážitku.
Jazda na Apolle
V priebehu rokov som jazdil na rôznych skútroch a DPV, od malých ručných jednotiek, ako sú tie od SeaDoo, až po pripínacie beštie, ako je Suex XK1, ale nikdy som nepoužíval Apollo. Tieto jednotky sú dosť veľké a ťažké v porovnaní s niektorými novšími skútrami, ale majú jednu jedinečnú kvalitu, ktorá k nim Prodivers v prvom rade priťahuje – s pridaním plastového „sedla“ na prednej strane môžete sedieť a jazdiť na nich.
Má to mnoho výhod, v neposlednom rade skutočnosť, že vám to necháva voľné ruky na držanie a ovládanie fotoaparátu, no zároveň je to oveľa menej únavné ako ovládanie kolobežky rukami. Chvíľu to trvá, kým si zvyknete “šoférovanie” jeden z týchto Apoll, ale čoskoro pochopíte, že nakloníte svoje telo z ramien, aby ste sa riadili doľava a doprava a pohybovali sa hore a dole.
Potenciálni jazdci na kanáloch na skútroch musia najskôr absolvovať testovaciu jazdu pri bežnom skoku do útesu, aby preukázali, že dokážu zvládnuť skúter a zvládli techniky potrebné na bezpečné a odborné lietanie. Nevnímajte to ako „premárnený ponor“, pretože pri priblížení akéhokoľvek ponoru na jednom z týchto skútrov sa budete usmievať ako mačka Cheshire.
Kolobežku pripevníte na D-krúžok na BC krátkym popruhom, takže keď zastavíte a zídete zo sedla, nezmizne v hĺbke, hoci je len mierne negatívne nadnášaná a napriek svojej veľkosti je ľahká. narábať s.
Ovládanie je samo o sebe jednoduché – stačí si siahnuť dolu medzi stehná a použiť páku. Z vypnutej polohy potom môžete nastaviť rôzne rýchlosti, od miernej plavby až po plné naštartovanie pri maximálnej rýchlosti.
Po odhlásení sa môžete vydať na kanál alebo drift-div. Počas našej cesty sme urobili niekoľko z nich, ale ten, ktorý bol spomenutý na začiatku článku, bol najpamätnejší.
Prichádzajúci prúd bol pekný a silný, takže sme vošli do vody na vonkajšom útese, pripli sme si skútre, klesli asi na 15 metrov a potom sme zapli energiu, aby sme leteli pozdĺž útesu vo formácii. Keď sa pred nami objavil okraj útesu, zapli sme na plnú rýchlosť a vydali sa do samotného kanála.
Je to ohromujúce lietanie v prúde, ktorý preniká kanálom. Keďže som bol taký zvyknutý byť ukotvený na jednom mieste na háku prúdu, úroveň slobody, ktorú poskytuje kolobežka, bola neuveriteľná. Pohybovali sme sa pozdĺž okraja výpadku a keď sme narazili na nejakú frenetickú akciu, smerovali priamo do prichádzajúceho prúdu.
So skútrami na plný výkon sme boli schopní takmer udržať pozíciu v zúrivej bystrine a bolo úžasné byť uprostred žralokov, ktoré sa kĺzali v modrej farbe.
Akonáhle sa pohli ďalej, alebo sme unavení z toho, čo sme videli, jednoducho sme sa naklonili jedným alebo druhým smerom a išli sme na iné miesto. Pri jednej príležitosti sme vstúpili na obrovský kŕdeľ orlích lúčov, visiacich v prúde ako letka kozmických lodí z iného sveta. Inokedy sme pretekali popri húfe barakúd.
Keď sa blížila naša NDL, začala sa skutočná zábava. Karola nám naznačila, aby sme odbočili a zamierili do kanála, a len čo sme sa otočili a mali prúd za chrbtom, doslova sme preleteli zárezom.
So skútrami v plnej rýchlosti a prúdom s nami sa podmorská topografia preháňala vážnou rýchlosťou uzlov. Z času na čas sme zbadali niečo zaujímavé, prudko otočili o 180°, dovolili sile skútra, aby nás udržala na mieste, kým sme sa na to pozreli, a potom sme sa oblúkom vrátili späť, aby sme pokračovali v rýchlostnom drifte. Bol to skutočne vysokorýchlostný spôsob, ako zavŕšiť úžasný skok do kanála.
apollo vyrába podvodné skútre od roku 1988 a AV2 Evolution je najnovší model. Vyznačuje sa dobou chodu až 190 minút na jedno nabitie, má hĺbku až 70 m, ponúka tri rýchlosti – maximálne 2.8 mph, čo nemusí znieť veľa, ale verte mi, pod vodou sa cíti rýchlo – a je vyrobený z pevná ABS živica.
Na povrchu sú celkom kusé, vážia okolo 21 kg, ale pod vodou sa nadnášajú len negatívne o pár kíl, takže manipulácia je veľmi jednoduchá.
Výrobcovia od roku 88
Poskytovatelia skúma Maledivy už 34 rokov, pričom dvere Kuredu Resort & Spa otvoril už v roku 1988. Odvtedy sa rozrástol na jednu z najväčších potápačských prevádzok v tejto oblasti so strediskami na Hurawalhi, Innahura, Komandoo, Lily Beach. a Vakarufalhi tiež.
Môže ponúknuť širokú škálu kurzov, vrátane základných a rôznych špecialít, ako aj catering pre šnorchlistov a tých, ktorí hľadajú vrcholové vodné športy. Je to tiež PADI 5* IDC centrum a pravidelne počas roka organizuje kurzy potápačských profesionálov. Ak máte chuť vyskúšať niečo nové, ponúka aj skúšobné ponory s uzavretým okruhom.
Z Kuredu je dostupných viac ako 60 potápačských lokalít, takže aj keď ste na ostrove dlhší čas dovolenka, je pravdepodobné, že by ste sa mohli potápať a nikdy nenaraziť na tú istú lokalitu dvakrát, hoci verte mi, ikonické lokality ako Kuredu Express a Kuredu Caves si vyžadujú viac ako jednu návštevu.
Bezpečnosť je prvoradá, hovorí Prodivers, takže všetci kvalifikovaní nitrox potápači používajú vzduch obohatený kyslíkom zadarmo. ponory a v nepravdepodobnom prípade a potápanie Pri incidente je upokojujúce, že priamo na ostrove Kuredu je hyperbarická komora a tím potápačských lekárov.
Fotografie od Marka Evansa
Aj na Divernete: Žraloky tigrované z Fuvahmulah, Potápanie + kúpele = šťastné dni, Robiť rozdiel na Maldivách, Batty Ako Frogfish Na Bicykloch, Zápas vyrobený na Maldivách
