Dobrovoľní potápači sú „obrovským príspevkom“ k morskému historickému prostrediu, hovorí Združenie chránených vrakov (PWA) – čo dáva určitú predstavu o tom, aké obrovské je zverejnenie výsledkov prieskumu pri príležitosti 50 rokov platnosti zákona o ochrane vrakov z roku 1973.
Počas týchto piatich desaťročí potápači pôsobili ako dobrovoľní správcovia na národných a medzinárodne významných miestach vrakov, hovorí asociácia. Jej prieskum medzi dobrovoľníckymi silami odhalil, že len minulý rok venovali viac ako 1,300 dní potápaniu, výskumu a zapájaniu verejnosti do chránených vrakov.
V posledných rokoch bolo viac ako 200 držiteľov licencií a členov tímu aktívnych len na chránených lokalitách Anglicka, pričom ďalší pracujú inde v Spojenom kráľovstve.
Dobrovoľníci tiež minulý rok prispeli takmer 80,000 XNUMX libier z vlastných peňazí na pomoc pri správe chránených vrakovísk, hovorí PWA. Suma pokrývala lodný čas, palivo, prieskumné vybavenie a cestu na archívny výskum.
Približne 23 % účastníkov prieskumu uviedlo, že ich dobrovoľníctvo je v súčasnosti negatívne ovplyvnené krízou životných nákladov, pričom ďalších 40 % očakáva, že dôsledky ich zasiahne v blízkej budúcnosti.
Asi 46 % potápačov je zapojených do svojich vrakových lokalít 15 a viac rokov, ale PWA vyjadrila obavy, že s priemerným vekom 66 rokov dobrovoľnícka sila vrakových potápačov dosahuje bod, v ktorom sú noví potápači. naliehavo potrebné.
„Jedinečné plemeno potápačov“
Zákon o chránených vrakoch bol zavedený v roku 1973 s cieľom riešiť problémy s prieskumom a vyšetrovaním historických vrakov lodí, ktoré „poškodzovali morské dedičstvo a vyvolávali verejné pobúrenie“, hovorí PWA a odvtedy bolo označených 64 chránených lokalít.
Ministerstvo kultúry, médií a športu (DCMS) spravuje zákon s britskými agentúrami pre dedičstvo, ako sú Historic England (HE) a Cadw. Tieto orgány môžu odporučiť, aby vtedajšia ministerka (v súčasnosti Michelle Donelan) určila zakázanú oblasť okolo vraku lode, aby sa zabránilo nekontrolovanému zasahovaniu.
Vraky môžu byť označené podľa § 1 zákona na základe ich historického, archeologického alebo umeleckého významu, pričom dobrovoľným potápačom sa ponecháva „oči na morskom dne, aby mohli sledovať, skúmať a chrániť vraky“.
"Zručnosti potrebné na vyšetrovanie a starostlivosť o dôležité historické miesto vraku sú široké a dobrovoľníci získavajú vysokú úroveň zodpovednosti, pretože sú v konečnom dôsledku zodpovední DCMS," hovorí asociácia. "Sú jedinečným plemenom potápačov: sústredení, nadšení, oddaní a oddaní."
ON uznáva prínos dobrovoľných potápačov s licenciou na určitých lokalitách, ako napríklad v 17. storočí Londýn v ústí Temže a v miestach z doby bronzovej a zo 17. storočia v Salcombe tým, že ich zaradili medzi pridružených dobrovoľníkov.
„Licencované potápačské tímy sú neospevovanými hrdinami podmorského kultúrneho dedičstva Spojeného kráľovstva,“ uviedol PWA kreslo Prof Mike Williams. „Bez fanfár sa rok čo rok venujú vyšetrovaniu, zaznamenávaniu a ochrane námorného dedičstva verejnosti.
"Sú stelesnením príslovia:"Vezmite si, čo potrebujete, dávajte viac, ako beriete'. "
Kde sú ženy?
Ak je nedostatok mladších držiteľov licencií na ochranu vrakov, je tu aj nedostatok žien v tejto úlohe, podľa Maritime Archeology Trust (MAT). Teraz dostala od HE grant na vyšetrenie tohto stavu.
Štúdia z polovice roku 2021 ukázala, že z 32 „držiteľov hlavnej licencie“ bola iba jedna žena, zatiaľ čo len osem zo 74 iných vydaných licencií, ako napríklad licencie pre návštevníkov, pripadlo ženám.
„Existuje tiež nedostatok príbehov týkajúcich sa žien a chránených vrakov lodí a histórie lodnej dopravy,“ hovorí MAT, naznačil, že 50. výročie aktu „poskytuje míľnik na zváženie zapojenia žien“.
Dôvera je vykonanie prieskumu potápačiek, ktoré sa už zaoberajú chránenými vrakmi alebo ktoré sa jednoducho zaujímajú o potápanie a námornú archeológiu, v nádeji, že pochopia, prečo je držiteľkami licencie tak málo žien – a ako možno situáciu riešiť.
Aj na Divernete: The Essex 3 Who Toal On London, Nebezpečná posádka, Neporaziteľný – 50’ 44.34N, 01’ 02.23W, Neporaziteľný s pôvodnými tromi, VR dodáva ponoru HMS Colossus nový rozmer