Ponorná loď, ktorá robí jeden z prvých ponorov gigantický 14 rokov minulé leto narážal na vrak – ale kolízia bola až do tohto mesiaca s vedomím americkej vlády umlčaná, tvrdí majiteľ RMS Titanic Inc.
Prečítajte si tiež: Wreck Tour 161 Special: The Titanic
Americká prieskumná spoločnosť Caladan Oceanic zorganizovala expedíciu, ktorá zahŕňala päť ponorov počas ôsmich dní začiatkom augusta, pričom ako pozorovateľ pôsobil zástupca americkej vládnej agentúry National Oceanic & Atmospheric Administration (NOAA).
Ponorný limitný faktor Triton pre dve osoby si najala britská spoločnosť EYOS Expeditions, aby vzala vedcov z Newcastle University na štúdium a zaznamenanie stavu 2.5 míle hlbokého vraku.
Ale pri jednej príležitosti, keď manévroval na uloženie vedeckých vzoriek, pilot údajne stratil kontrolu v dôsledku „intenzívnych a veľmi nepredvídateľných prúdov“, uvádza správa v Telegraph.
Táto správa prichádza niekoľko dní po tom, čo Spojené kráľovstvo a USA oznámili „výrazné“ nové úrovne ochrana pre gigantický. Vedci hlásili rýchle zhoršenie stavu vraku.
Spoluzakladateľ EYOS a vedúci expedície Rob McCallum povedal, že akékoľvek škody spôsobené nárazom by boli menšie. Povedal, že sa to stalo v bode blízko prasknutia trupu na pravoboku a že po ich návrate bola jediným znakom hrdzavá škvrna na boku ponorky.
Spoločnosť RMS Titanic Inc však uviedla, že spoločnosti EYOS trvalo päť mesiacov, kým sa priznala ku kolízii v oficiálnej správe, vyvolala „znepokojivé problémy“ a požadovala, aby vyrobila videa zábery z incidentu. Podalo tiež žalobu, v ktorej tvrdí, že NOAA vedela o incidente, ale zamlčala ho.
NOAA je v súčasnosti v spore s RMS Titanic Inc, pretože je proti nedávno oznámeným plánom salvora na otvorenie vraku a odstránenie jeho bezdrôtového systému Marconi.
V priebehu rokov sa z nej podarilo získať približne 5500 XNUMX artefaktov gigantický, hoci mnohé boli z oblasti trosiek a množstvo položiek bolo predaných v aukcii.
