Vrak lode Shackleton’s Endurance bol nájdený neporušený

Vytrvalosť
Meno a znak polestar na korme (FMHT / National Geographic)

Vrak lode Sira Ernesta Shackletona Vytrvalosť, neviditeľný, pretože bol rozdrvený ľadom a potopil sa vo Weddellovom mori v roku 1915, bol nájdený - 100 rokov od smrti slávneho antarktického prieskumníka.

Falklands Maritime Heritage Trust (FMHT), ktorá zorganizovala expedíciu Endurance22, ktorá sa začala začiatkom februára, oznámila, že oslavované plavidlo bolo objavené v hĺbke 3008 m, asi štyri míle južne od pozície, ktorú pôvodne zaznamenal jej kapitán. Nasvedčujú tomu zábery pozoruhodne dobre zachovaného plavidla Vytrvalosť dostál svojmu menu.

Vrak je chránený ako historické miesto a pamiatka podľa zmluvy o Antarktíde, takže ho možno natáčať, ale nie rušiť.

Plán bol poskytnúť až 45 dní na nájdenie Vytrvalosť. Pracuje z polárneho výskumného plavidla juhoafrickej vlády Agulhas IIAkonáhle bol vrak lokalizovaný, tím použil na jeho ponorenie Saab Sabertooth hybridné AUV/ROV. 

Vytrvalosť
Taffrail a lodné koleso na zadnej palube studne (FMHT / National Geographic)

"Toto je zďaleka najlepší drevený vrak, aký som kedy videl," povedal riaditeľ prieskumu expedície Mensun Bound. „Je vzpriamená, hrdá na morské dno, neporušená a vo vynikajúcom stave zachovania. Dokonca môžeš vidieť"Vytrvalosť“ oblúkovo cez kormu, priamo pod zábradlím. Toto je míľnik v polárnej histórii. 

„Nie je to však všetko o minulosti,“ povedal britský podvodný archeológ. „Prinášame príbeh Shackletona a Vytrvalosť novému publiku a ďalšej generácii, ktorá bude poverená nevyhnutnou ochranou našich polárnych oblastí a našej planéty. 

„Vzdávame hold navigačným schopnostiam kapitána Franka Worsleyho, kapitána lode Vytrvalosť, ktorého podrobné záznamy boli neoceniteľné pri našom pátraní po nájdení vraku.“ 

Vytrvalosť
Pravobočná prova lode Endurance (FMHT / National Geographic)

Polárna história

Shackleton dúfal, že sa mu podarí uskutočniť prvý pozemný prechod Antarktídy, pričom sa presunie z Weddellovho mora cez južný pól do Rossovho mora. Predsunutá skupina pristála na Rossovom ostrove a položila skládky zásob pre jeho krížovú skupinu, ale so stratou troch životov.

Vytrvalosť medzitým uviazli v hustom ľade, čo viedlo 28 mužov na palube k opusteniu lode. Po mesiacoch strávených v provizórnych táboroch na ľadových kryhách unášaných na sever sa vydali k záchranným člnom, aby sa dostali na nehostinný, neobývaný Sloní ostrov.

Shackleton a päť ďalších mužov potom podnikli 1,300 km dlhú cestu v otvorenom záchrannom člne, aby dosiahli hornatú Južnú Georgiu. Jemu a dvom ďalším sa podarilo prejsť cez ostrov do veľrybárskej stanice Stromness, odkiaľ sa podarilo zachrániť mužov, ktorí uviazli na ostrove Elephant Island. Okrem prvých troch obetí neprišlo o život.

Vytrvalosť
Mensun Bound, Dr John Shears a Agulhas (FMHT / Esther Horvath)

Agulhas sa teraz vráti do Kapského Mesta. „Objavením sme sa zapísali do polárnej histórie Vytrvalosťa úspešne dokončili najnáročnejšie hľadanie vrakov na svete,“ povedal vedúci expedície Dr John Shears. „Okrem toho sme vykonali dôležitý vedecký výskum v časti sveta, ktorá priamo ovplyvňuje globálnu klímu a životné prostredie. 

„Uskutočnili sme aj bezprecedentný vzdelávací program so živým vysielaním priamo z paluby, čo umožnilo novým generáciám z celého sveta zapojiť sa do Endurance22 a nechať sa inšpirovať úžasnými príbehmi polárneho prieskumu a tým, čo môžu ľudské bytosti dosiahnuť, a prekážkami, ktoré im čelia. môžu prekonať, keď budú spolupracovať." 

Vytrvalosť
Nasadenie podvodného vozidla Sabertooth (FMHT / Esther Horvath)

Podľa manažéra podmorského projektu Nico Vincenta predstavoval Endurance22 najkomplexnejší podvodný projekt, aký sa kedy uskutočnil, pričom sa v tomto procese podarilo dosiahnuť niekoľko svetových rekordov. Hlavný vedec expedície Dr Lasse Rabenstein viedol tím, ktorý vykonal stovky hodín štúdií súvisiacich s klimatickými zmenami a dokument má odvysielať National Geographic koncom tohto roka.

"Našim cieľom pre Endurance22 bolo nájsť, preskúmať a nafilmovať vrak, ale tiež vykonať dôležitý vedecký výskum a spustiť výnimočný program," povedal predseda FMHT Donald Lamont. "Dnešné oslavy sú prirodzene zmiernené svetovými udalosťami a každý zapojený do Endurance22 udržiava tých, ktorých sa tieto pokračujúce šokujúce udalosti dotýkajú, vo svojich myšlienkach a modlitbách."

Vytrvalosť
(FMHT / Nick Birtwistle)

Ďalšie informácie možno nájsť na FMHT a Vytrvalosť22 stránky. V roku 2019 viedol Mensun Bound expedíciu FMHT pri Falklandských ostrovoch a úspešne lokalizoval vrak ikonickej vojnovej lode SMS z 1. svetovej vojny. Scharnhorst, ako bolo uvedené Divernet.

Potrebujeme ešte SPG? #askmark #scuba

Mal by som meniť hadice regulátora každých 5 rokov? #askmark #scuba @jeffmoye Je potrebné pravidelne vymieňať hadice Miflex? Jeden servisný technik, s ktorým som hovoril, povedal, že je potrebné ich vymeniť každých 5 rokov. nemôžem o tom nájsť nič na ich webovej stránke alebo v brožúre, takže by ma zaujímalo, či to nie sú zastarané správy súvisiace s problémom zlyhania gumy, ktorý mali? #scuba #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- -------------------------------------------------- ----------------------- NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY Webová stránka: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápanie, podvodná fotografia, rady a rady, recenzie potápačského vybavenia Webová stránka: https://www.divernet.com ➡️ Potápačské novinky, podvodná fotografia, rady a rady, cestovné správy Webová stránka: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápačská šou v Spojenom kráľovstve Webová stránka: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Pre inzerciu v rámci našich značiek --------------------------------------- -------------------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNYCH MÉDIÍ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https ://www.mikesdivestore.com, kde nájdete všetky náležitosti vášho vybavenia. Zvážte použitie vyššie uvedeného pridruženého odkazu na podporu kanála. 00:00 Úvod 00:43 Otázka 01:04 Odpoveď

Mal by som meniť hadice regulátora každých 5 rokov? #askmark #scuba
@jeffmoye
Je potrebné pravidelne vymieňať hadice Miflex? Jeden servisný technik, s ktorým som hovoril, povedal, že je potrebné ich vymeniť každých 5 rokov. nemôžem o tom nájsť nič na ich webovej stránke alebo v brožúre, takže by ma zaujímalo, či to nie sú zastarané správy súvisiace s problémom zlyhania gumy, ktorý mali?
#potápanie #potápanie #potápač
ODKAZY

Staňte sa fanúšikom: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy výstroja: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Webová stránka: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápanie, podvodná fotografia, rady a rady, recenzie potápačského vybavenia
Webová stránka: https://www.divernet.com ➡️ Potápačské správy, podvodná fotografia, rady a rady, cestovateľské správy
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápačská show v Spojenom kráľovstve
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pre reklamu v rámci našich značiek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNYCH MÉDIÁCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pre všetky náležitosti vášho vybavenia. Zvážte použitie vyššie uvedeného pridruženého odkazu na podporu kanála.
00: 00 Úvod
00:43 Otázka
01:04 Odpoveď

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODJDREU4NjNDRTM2QkNC

Mal by som meniť hadice regulátora každých 5 rokov? #askmark #scuba

Ratio iX3M2 GPS potápačský počítač Unboxing Recenzia #scuba #unboxing

ZOSTAŇME V KONTAKTE!

Získajte týždenný prehľad všetkých správ a článkov Divernet Potápačská maska
Nespamujeme! Prečítajte si naše zásady ochrany osobných údajov pre viac informácií.
Odoslať
Upozornenie o
host

0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre

Spojte sa s nami

0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x