Brazílske námorníctvo potopilo staršiu vyradenú lietadlovú loď v južnom Atlantiku – ignorujúc varovania o škodách na životnom prostredí, ktoré pravdepodobne spôsobí.
Kontrolované potopenie sa uskutočnilo 190. februára asi 5 námorných míľ od brazílskeho pobrežia v oblasti hlbokej asi 3 km. 266 m Sao Paulo, ktorá začala život vo Francúzsku koncom 1950. rokov minulého storočia ako Foch, bol potopený po tom, čo ho viacero prístavov v Brazílii aj mimo nej odmietlo prijať.
Prečítajte si tiež: "Našli sme dlho zakázané znečisťujúce látky v hĺbke 8,000 XNUMX metrov"
Environmentálne skupiny tvrdili, že vojnová loď je plná toxických materiálov vrátane odhadovaných 760 ton azbestu, viac ako 300 ton materiálu kontaminovaného PCB a ťažkých kovov, ktoré by sa mohli vylúhovať do vody a znečistiť morský ekosystém. Vrak opísali nie ako umelý útes, ale ako "30,000 XNUMX-tonový toxický balík".
„Sme v šoku, pretože už mesiace žiadame brazílske námorníctvo, aby jednoducho vrátilo loď na námornú základňu, aby sme získali riadny prehľad o nebezpečných materiáloch na palube,“ povedal Jim Puckett z Basel Action Network (BAN). . The Americká charita je pomenovaná podľa Bazilejského dohovoru OSN z roku 1989, ktorého cieľom je obmedziť obchod s nebezpečným odpadom medzi viac a menej rozvinutými krajinami.
„Teraz je jasné, že by radšej kontaminovali životné prostredie a prišli o milióny dolárov, aby sa vyhli ďalšiemu skúmaniu skutočného obsahu lode,“ povedal Puckett s odkazom na plytvanie takým veľkým množstvom recyklovateľnej ocele. "Potopenie bolo úplne zbytočné."
„Do očí bijúce porušenie“
Činnosť brazílskeho námorníctva porušila tri medzinárodné environmentálne zmluvy, hovorí BAN – nielen Bazilejský dohovor, ale aj Štokholmský dohovor o perzistentných organických látkach a Londýnsky dohovor a protokol na podporu kontroly všetkých zdrojov morského znečistenia.
„To, čo sa stalo minulú noc, sa zapíše do histórie ako najočividnejšie porušenie zmlúv o chemikáliách a odpadoch, ktoré sa kedy stalo v rukách krajiny,“ komentovala Nicola Mulinaris z mimovládnej organizácie Shipbreaking Platform. "Musí sa vykonať nezávislé vyšetrovanie, prečo sa to stalo, aby sa zabezpečilo, že sa takáto vec už nikdy nezopakuje."
Vzhľadom k tomu, Foch, lietadlová loď sa zúčastnila na prvých jadrových testoch Francúzska v Tichomorí v 1960. rokoch 12. storočia a neskôr bola použitá v Afrike, na Strednom východe a v bývalej Juhoslávii. Brazília kúpila plavidlo za 2000 miliónov dolárov v roku XNUMX a minulý rok poverila tureckú spoločnosť, aby ho zošrotovala.
Tento plán stroskotal v rukách tureckých environmentálnych úradov v auguste, práve keď malo byť Sao Paolo odtiahnuté do Stredozemného mora. Po návrate do Brazílie loď nesmela vstúpiť do prístavu, pretože úrady to považovali za „vysoké riziko“ pre životné prostredie.
Aj na Divernete: Petrel opäť boduje – s lietadlovou loďou, Lovci vrakov sledujú sršňa – s osou, Nachádzajú sa útočné nosiče Pearl Harbor, Našiel sa vrak lietadlovej lode z 2. svetovej vojny,
