POTÁPAČSKÉ NOVINKY
Hoci neskoro v ten deň, 108 rokov od jeho potopenia, ikonický vrak lode gigantický je nastavená na „prísnejšiu ochranu“ podľa novej medzinárodnej dohody medzi Spojeným kráľovstvom a USA.
Prečítajte si tiež: Wreck Tour 161 Special: The Titanic
Legislatíva prijatá oboma krajinami im dáva právomoc udeľovať alebo zamietať licencie oprávňujúce ľudí na vstup gigantickýčasti trupu a odstráňte artefakty nájdené mimo trupu.
Tento krok je navrhnutý tak, aby posilnil základnú úroveň ochrany, ktorú predtým poskytovalo označenie vraku za kultúrne dedičstvo UNESCO, a podľa vlády Spojeného kráľovstva predstavuje „obrovsky významný krok vpred“.
Vďaka svojej polohe v medzinárodných vodách gigantický neboli výslovne chránené a obavy z neregulovaného zasahovania rástli.
„RMS leží dva a pol míle pod hladinou oceánu gigantický je predmetom najviac zdokumentovanej námornej tragédie v histórii,“ povedal 21. januára britský minister námorníctva Nusrat Ghani. „Táto významná dohoda so Spojenými štátmi o zachovaní vraku znamená, že sa s ním bude zaobchádzať citlivo a s rešpektom, ktorý patrí miestu posledného odpočinku viac ako 1500 životov.
„Spojené kráľovstvo bude teraz úzko spolupracovať s ostatnými štátmi severného Atlantiku, aby vraku lode poskytlo ešte väčšiu ochranu gigantický.“ Bude to predovšetkým znamenať povzbudenie Kanady a Francúzska, aby sa k dohode pripojili.
Registrovaný v Británii a postavený v Belfaste gigantický sa vydala na svoju prvú plavbu zo Southamptonu 10. apríla 1912, pričom o päť dní neskôr plavbu ukončila zrážka s ľadovcom. Katastrofa viedla k Dohovoru o bezpečnosti životov na mori z roku 1914, ktorý stále stanovuje minimálne bezpečnostné normy pre lode.
Oceánsky prieskumník Robert Ballard objavil vrak v roku 1985 asi 350 námorných míľ od Newfoundlandu. Do roku 2005 sa v rýchlo sa rozkladajúcom vraku uskutočnilo mnoho návštev ponoriek s ľudskou posádkou, vrátane komerčných turistických ponorov z roku 1998. Pokusy o ich opätovné spustenie v posledných rokoch zatiaľ zlyhali.
V priebehu rokov bolo z vraku odstránených približne 5500 XNUMX artefaktov, vrátane veľkej časti trupu, spoločnosťou RMS Titanic Inc.
Minulý rok Caladan Oceanic Victora Vescova zorganizoval prvé vedecké ponorné ponory s ľudskou posádkou gigantický v rokoch 14.
Tie odhalili „šokujúce“ zhoršenie v dôsledku korózie soli a mikróbov požierajúcich železo, ktoré premenili 50,000 XNUMX ton kovu na „rustikuly“ a potom prúdy zmietli prášok.
Tím opísal vrak ako „návrat do prírody“ a podľa niektorých vedeckých odhadov nezostane po lodi do roku 2030 žiadna stopa.
