POTÁPAČSKÉ NOVINKY
Vrak kolesového parníka z 19. storočia Lelia, ktorý je opísaný ako jeden z historicky najvýznamnejších vrakov severozápadného Anglicka, získal štatút ochrany dedičstva.
77-metrový účelovo postavený blokádový bežec bol na odsúdenej misii pašovať zbrane a zásoby konfederačným silám bojujúcim v poslednom roku americkej občianskej vojny.
Prečítajte si tiež: Najstaršie džínsy na svete stroskotali a teraz sa predávajú
Technicky vyspelá loď bola tajne objednaná v mene Konfederačnej vlády v Liverpoole z liverpoolskej lodenice Millers, ale na svojej prvej plavbe na Bermudy 14. januára 1865 sa ďaleko nedostala.
Zrútila sa v búrke v Liverpoolskom zálive so stratou 47 životov a skončila 10 míľ severozápadne od Hilbre Point v Wirral.
Ochranu udelilo ministerstvo pre Digitálne, Kultúra, médiá a šport na základe rady Historic England (HE). Čiastočne zasypaný vrak obsahuje zvyšky jedného z lopatkových kolies, strojovňu a kotolňu, menej zachovalé nákladné priestory a oddelený parný navijak.
Paluba a jej konštrukcie sú preč, hoci asi 2 metre trupu zostali pochované v morskom dne, kde by mohla ležať zachovaná munícia a stroje vyrobené v Británii.
Miestny potápač identifikoval vrak začiatkom 1990. rokov minulého storočia pri objavení zvona označeného „Lelia 1864“. V roku 2017 zadal HE posúdenie ako súčasť národného prehľadu plavidiel so skorým železným a kompozitným trupom.
Millers vykonával prvé experimenty s použitím ocele vo svojich lodiach. Ľahší ako železo, umožňoval väčšiu rýchlosť a kapacitu nákladu.
V Amerike Únia uvalila námornú blokádu hlavných južných prístavov na začiatku občianskej vojny v roku 1861. Podindustrializovaná Konfederácia sa tak pri vývoze svojich plodín do Európy spoliehala na rýchlosť a nenápadnosť, aby mohla platiť za zbrane, muníciu a rýchle parníky. , väčšinou kolesové parníky.
" Lelia je jednou z malej skupiny britských lodí zapojených do britskej spoluúčasti na doručovaní zbraní a munície Konfederáciám,“ povedal generálny riaditeľ Duncan Wilson.
„Hoci Spojené kráľovstvo zostalo počas americkej občianskej vojny oficiálne neutrálne, Lelia obsahuje dôkazy o britskom financovaní blokád, ktoré posielali muníciu a luxusný tovar do prístavov Konfederácie výmenou za bavlnu a tabak. Ako taký je veľmi významný ako historický dôkaz.“
Iona II vrak neďaleko Lundy v Bristolskom kanáli je jediným ďalším kolesovým parníkom z 19. storočia v Anglicku, ktorému bola poskytnutá ochrana. Tiež sa predpokladá, že bola bežcom blokády, ale aj ona sa potopila na svojej prvej transatlantickej plavbe v hmle v roku 1864.
