POTÁPAČSKÉ NOVINKY
Hľadal sa vstup pre škótske plány na ochranu vrakov
Potápač na vraku Queen of Sweden. (Obrázok: HES)
V Škótsku sa začala dvojitá konzultácia s cieľom získať názory verejnosti na nový štatút ochrany pre vraky Scapa Flow pri Orknejách a historickú loď pri Shetlandoch. Kráľovná Švédska.
Pri príležitosti stého výročia potopenia nemeckej flotily na otvorenom mori v Scapa Flow, Historic Environment Scotland (HES), ktorá radí škótskej vláde v oblasti označení chránených historických morských oblastí (HMPA), odporučila, aby uznala a chránila Scapu ako úložisko historické majetky národného významu.
„Orkneje majú jednu z najvýznamnejších zbierok pozostatkov námorných vrakov z prvej a druhej svetovej vojny, nad vodou aj pod vodou,“ hovorí HES. „Od roku 2001 sú pozostatky troch bojových lodí a štyroch krížnikov nemeckej námornej flotily potopených v Scapa Flow v roku 1919 chránené ako plánované pamiatky.
"Zmena na HMPA je vhodnejší spôsob, ako zvládnuť túto krehkú časť našej histórie."
4 2019 marca
Na konci 1. svetovej vojny, keď sa Nemecko muselo vzdať väčšiny svojej flotily, prišlo do Scapa Flow na internáciu 74 lodí. 21. júna 1919 kontradmirál Ludwig von Reuter, mylne veril, že mierové rozhovory zlyhali, nariadil potopenie flotily. Potopilo sa 1970 lodí, čo bola najväčšia lodná strata, aká bola zaznamenaná za jeden deň. Vraky boli ťažko zachránené až do XNUMX. rokov XNUMX. storočia.
„Spustenie tejto konzultácie nasleduje po rozsiahlej verejnej angažovanosti so zainteresovanými stranami v posledných rokoch v súvislosti so Scapa Flow z našej strany on-line prieskum na stretnutia s tými, ktorí žijú a pracujú v lokalite a jej okolí,“ povedal Philip Robertson, zástupca vedúceho oddelenia HES. „Je dôležité, aby sa verejnosť mohla vyjadriť k tomu, ako čo najlepšie spravovať stránku v budúcnosti.“
Prieskum HES údajne ukázal „veľmi rozmanitú škálu archeologického materiálu na morskom dne a v ňom a že, rovnako ako archeologické náleziská na pevnine, aj toto krehké dedičstvo je náchylné na chátranie a rozklad“.
V rovnakom on-line konzultácie HES sa tiež snaží zachovať obchodnú loď z 18. storočia, o ktorej sa predpokladá Kráľovná Švédska. Plavidlo bolo vlajkovou loďou švédskej Východoindickej spoločnosti, ktorá s Čínou obchodovala najmä s čajom a hodvábom.
Z Göteborgu odišla do Číny 9. januára 1745, ale v priebehu niekoľkých dní sa dostala do konfliktu s trvalou snehovou fujavicou. Kapitán, ktorý nedokázal udržať kurz pri zlej viditeľnosti, hľadal úkryt v Bressay Sound na Shetlandských ostrovoch. Pobrežie bolo na dohľad, keď sa Kráľovná Švédska 12. januára narazil na skaly. Posádka potopenie prežila.
Vrak, ktorý sa nachádza v blízkosti Twageos Point pri južnom vstupe do prístavu Lerwick, považuje HES za jedného z najlepšie zachovaných východoindických ľudí v škótskych vodách.
"Potopenie Kráľovná Švédska bola významná udalosť v histórii Shetlandských ostrovov a trosky, ktoré tu zostali, sú morským dedičstvom národného významu, čo môže výrazne zlepšiť naše znalosti a porozumenie Švédskej východoindickej spoločnosti a jej obchodnej činnosti okolo škótskych pobreží počas 18. storočia. “ povedal Robertson.
Neexistuje žiadny náznak, že by ktorékoľvek z navrhovaných označení HMPA ovplyvnilo štandardné aktivity rekreačného potápania typu „nepozerajte sa a nedotýkajte sa“.
dvojitá konzultácia zatvára 17. apríla.
