POTÁPAČSKÉ NOVINKY
Hmlovka zo slávneho Andrea Doria vrak lode bol vztýčený a zreštaurovaný a zaznie dnes popoludní (v nedeľu 25. júla) na živom vysielaní výročnej udalosti v námornom múzeu v New Jersey v Beach Haven.
Prečítajte si tiež: Stratená posádka ponorky Titan menovaná
Bude to prvýkrát, čo zaznie roh talianskeho parníka, odkedy pred 65 rokmi zatrúbil pri potopení. 213-metrová loď sa zrazila so švédskym parníkom Štokholm 100 míľ od Nantucketu v roku 1956. Štyridsaťšesť z nich Andrea DoriaZomrelo 1706 pasažierov spolu s piatimi z nich Štokholmposádka.
Osem ľudí, ktorí prežili, sa pripojí k technickým potápačom, námorným historikom a reštaurátorom pri príležitosti 65. ktorý bude pre verejnosť vysielaný naživo na Facebooku Live.
Reštaurovaný roh Kockumation je dlhý 1.2 m a jeho trúbka má priemer 60 cm. Pripevnený k železnej replike stožiarovej časti váži 227 kg.
Objavil ho v roku 2016 potápačský tím pod vedením Joea Mazraaniho, kapitána potápačskej lode Atlantic Wreck Salvage. Húževnatý, ktorá každoročne uskutočnila expedície do Andrea Doria od roku 2010. Všimol si ho pod stožiarom a nasledujúce leto ho vychovali.
Vrak, ktorý vlastní John Moyer Expeditions, teraz leží v hĺbke 70 až 80 metrov, po zhoršení kvality sa sploštil k morskému dnu. Miestne zákony o záchrane dovolili potápačom získať späť artefakty a lodný zvon, trezor, kormidlo a kompas patria medzi položky, ktoré boli nájdené, ale vrak si v priebehu rokov vyžiadal životy približne 18 potápačov.
Náročné podmienky na potápanie, vrátane silných prúdov a nízkej viditeľnosti, údajne inšpirovali vývoj v technickom potápaní.
****** ĎALŠÍ HLBOKÝ a zhoršujúci sa vrak severoatlantického parníka gigantický, navštívila spoločnosť OceanGate Expeditions pri prvom z množstva plánovaných ponorov so svojimi piatimi Titan z Titanicu ponorný.
Vrak lode sa naposledy potopil v roku 2019, keď sa ponorka Victora Vescova Triton Limitujúci faktor vykonal päť ponorov.
OceanGate hovorí, že chce zdokumentovať mieru rozkladu, preskúmať morský život, zmapovať zostávajúce artefakty a vytvoriť 3D obraz celého vraku. Svoje aktivity financuje tak, že na svoje expedície berie turistov alebo „špecialistov na misie“, ktorí platia až 150,000 XNUMX USD.
Ponory do hĺbky 3.8 km sa vykonávajú z podporného plavidla Horizont Arktída. Generálny riaditeľ OceanGate Stockton Rush pilotoval ponorku pri prvom ponore, zatiaľ čo špecialistom misie bol bývalý francúzsky námorný veliteľ PH Nargeolet, ktorý už navštívil gigantický viac ako 30-krát.
