OMS IQ Lite Signature Package Wing

OMS SA VYRÁBA dlho premyslené krídla. Keď som robil OC technické potápanie výcvik môj kurz zahŕňal použitie toho, čo moje inštruktor pocit bol najlepší krídlo pre technické potápanie, OMS s dvojitým mechúrom, ktorý ponúkal nadbytočné vztlakové bunky, ktoré sú pri plnom nafúknutí dostatočne veľké na to, aby podporovali prívesný motor a fungovali ako rezervný potápačský čln.

Samozrejme, preháňam, ale bez ohľadu na počet valcov, ktoré som pripol, nebolo možné, aby mi chýbal vztlak.

Existuje však oveľa viac rekreačných potápačov ako technických potápačov a oveľa viac ľudí sa potápa jednotlivo ako dvojčatá, takže tieto veľké krídla majú obmedzenú príťažlivosť.

Ak ho potrebujete, nič iné vám nepomôže, ale koľko ľudí ho skutočne potrebuje?

Na druhej strane a v potápaní nikdy nie je nedostatok iných rúk krídlo koncept sa dokonale hodí na jednovalcové rekreačné potápanie. Váš vztlak je pri ponore umiestnený presne tam, kde je to potrebné, nad vaším chrbtom a medzi telom a valcom, keď ste v dobrom horizontálnom vyvážení.

Tam poskytuje najstabilnejšiu podporu, akú môžete získať.

Je pravda, že bundaŠtýlové BC sú v súčasnosti navrhnuté tak, aby sa vyplnili najskôr zozadu, aby napodobnili efekt, ale s náležitým krídlo získate tiež prehľadnú prednú časť, pretože nie je nič iné ako postroj cez ramená a okolo pása.

Dizajn

Dosť bolo kázania. Tu je podpisový balík OMS IQ Lite, hotová zostava postroja IQ Lite Cummerbund a Performance Mono. krídlo so systémom vertikálneho závažia, určené ako ľahké krídlo pre cestujúceho potápača.

Performance Mono Wing je mechúr v tvare šišky vo vnútri odolného sivého a čierneho vonkajšieho obalu. Plne nafúknutý poskytuje zdvih 12 alebo 14.5 kg. V praxi vám to umožní niesť veľa súpravy, ak stiahnete váhu z opasku, keď pridáte váhu na postroj.

Vlnitá hadica je umiestnená vľavo hore na krídle a je vybavená vysokokvalitnou štandardnou nafukovacou jednotkou. Ak chcete vypustiť plyn, zdvihnite hadicu a stlačte tlačidlo alebo potiahnite vlnitú hadicu, čím otvoríte ventil.

Na krídle vľavo dole je vypúšťací ventil, ktorý ľahko vypúšťa plyn, keď ste vodorovne, a ovláda sa uchopením lopty za šnúrku a potiahnutím.

Postroj IQ Lite Cummerbund je vyrobený z pevného popruhu, ktorý je cez plecia prekrytý širokým a mierne polstrovaným popruhom, takže váha vašej súpravy sedí pohodlnejšie. Obidva ramenné popruhy majú spony, aby bolo obliekanie čo najjednoduchšie.

Široký, polstrovaný cummerbund na suchý zips obopína váš pás pomocou pásového popruhu so zapínaním na štipku a užší hrudný popruh s ďalšou sponou drží hornú prednú časť postroja na mieste. Ramenné popruhy, pásový popruh a hrudný popruh sú ľahko nastaviteľné a zostanú tak dlho, ako chcete.

To isté môžete povedať o remienku v rozkroku, ktorý sa zacvakne na ďalšiu sponu pripevnenú k bedrovému popruhu, kde je tiež krúžok, ku ktorému sa dá pricvaknúť kolobežka, ak sa vám to páči.

Vrecká systému Vertical Weight na páse držia integrovaný systém závažia. Každé vrecko pojme až 2.7 kg a vrecká sa ľahko nakladajú a bezpečne zapadnú na miesto. Rukoväte vyžadujú trochu potiahnutia, aby sa závažia opäť dostali von, čo je dobré, a sú na páse umiestnené vertikálne, takže ich musíte ťahať priamo nadol, čo je prekvapivo ľahký a prirodzený pohyb.

Na každom ramennom popruhu je zalomený D-krúžok a každé vrecko má D-krúžok, ktorý vyčnieva priamo z vrecka.

Twixt postroj a krídlo je polstrovaný backplate. Teda nie backplate ako taký, ale je polstrovaný a kryje ti chrbát. Je pripevnený suchým zipsom k vnútornej strane postroja a zakrýva skrutky, ktoré držia krídlo a mechúr spolu.

Okolo zadnej časti zmontovaného krídla a popruhu nájdete štyri rolky na oboch stranách, kde by sa dal umiestniť jeden valec na umiestnenie fľaše, a existujú dva konvenčné cambandy, ktoré ju pevne držia na mieste. Pásky neboli prevlečené cez vačky na mojej vzorke, takže možno by ste sa chceli pred prvým použitím presvedčiť, či sú vaše alebo či ich viete navliekať sami.

Široké, mäkké, červené plastové podložky pomáhajú zastaviť skĺznutie valcov. Dodávané cambandy sa zmestia na jeden valec, ale vymeňte ich za nejaké dlhšie popruhy a rád by som použil toto krídlo s dvojvalcami.

V prevádzke

Krídlo OMS ľahko spadlo na miesto na jedinom oceľovom 15, aj keď nové pásy boli tvrdé a tuhé a dali si trochu práce, aby sa dali do poriadku.

Po správnom navlečení a utiahnutí vačiek bol valec pevne držaný na mieste bez pohybu pri chôdzi pred ponorom. Čalúnený postroj odviedol dobrú prácu pri rozložení hmotnosti. Po ponore, keď boli pásy premočené a trochu natiahnuté, skúsil som ich utiahnuť, ale dostal som z nich veľmi malý pohyb.

Na prvý pohľad som mal pocit, že krídlo vyzerá trochu objemne a možno by potrebovalo nejaké extra olovo na potopenie v porovnaní s mojím vlastným cestovným krídlom, ale nevšimol som si to, alebo nie.

Pod vodou som prešiel mojimi zvyčajnými rolovaniami hlavou nadol, dopredu, dozadu a do strán a nemohol som si prepnúť popruh na chrbte.

Nafúknutie pridalo vzduch s pekne posúdeným stupňom kontroly a plyn mohol byť kontrolovaný vypúšťaný z vlnitej hadice alebo potiahnutím hadice, aj keď spodné vypúšťanie mohlo byť trochu divoké, chybné na strane všetko alebo nič.

Nepotrebovalo však veľa cviku dostať to všetko do ruky a krídlo fungovalo presne tak, ako by krídlo malo.