Vylepšený delfín pripravený na jazdu – konečne

Zdá sa to veľmi dlho odkedy bol na trh rekreačného potápania uvedený prístroj Dräger s polouzavretým okruhom rebreather (SCR).

Jeho začiatky neboli bezproblémové, vrátane popredajného servisu, ktorý bol často kritizovaný.

Nadšení výrobcovia odhalili v posledných rokoch na potápačských výstavách nekonečné koncepty rebreatherov.

Niektorí dokonca ponúkali výcvik programy pre svoje jednotky, ale spomedzi všetkého humbuku bol Dräger Atlantis 1 jedinečný. V skutočnosti by ste si mohli jeden kúpiť!

Byť prvým na trhu s akýmkoľvek produktom môže výrobcovi poskytnúť jasnú výhodu, ale sankcie môžu byť aj trestné.

 S Atlantis 1 sa spoločnosť Dräger vydala cestou jednoduchosti. Jeho rebreather je dizajn s polouzavretým okruhom s pevnými prietokmi a nadradeným odberovým ventilom, ktorý sa vypne, ak je v protipľúcach nedostatočný objem dýchacieho plynu.

Spoločnosť Dräger nechcela, aby sa niektorý z jej potápačov na nových vlnách zranil nesprávnym rozhodnutím – preto za nich urobil rozhodnutia dlho predtým, ako vstúpili do vody.

Prvý rok je nebezpečný čas pre akýkoľvek nový produkt a spoločnosť Dräger's nebola výnimkou. Pri používaní sa zistilo, že Atlantis 1 má chyby. Žiadna nebola ťažká, ale bolo ich veľmi veľa.

Zostáva tu množstvo rozčarovaných majiteľov, najmä tých, ktorí si svoje jednotky kúpili za uvádzaciu cenu, neuveriteľných 5000 XNUMX dolárov!

Ľudia v spoločnosti Dräger konečne identifikovali všetky problémy a zmien bolo toľko, že mali takmer nový produkt.

Tak tomu dali nový názov. Vyjdite z Atlantis 1, vstúpte do Dräger Dolphin. Bol spustený pred chvíľou, ale teraz ho môžete skutočne získať vo Veľkej Británii!

Spoločnosť Dräger sa zbavila tých klapiek, ktoré sa ohýbajú, ak ich použijete v a teplé podnebiea tie pružinové spony, ktoré zhrdzavejú, ak používate jednotku v mori.

Delfín sa pred potápaním ľahšie zostavuje vďaka šípkam označujúcim nádych a výdych a smer prúdenia plynu.

Náustok je teraz farebne odlíšený (červená na výdych, čierna na inhaláciu) a všetky nové skrutkové spoje sú odolné voči nečistotám a nečistotám, ktorým sa v reálnom svete nedá vyhnúť.

Vlnité dýchacie hadice boli zaťažené, aby zabránili tomu, aby sa vznášali okolo vašej hlavy ako kedysi.

Vaky na inhaláciu a výdych sú teraz vyrobené z odolného, ​​vystuženého materiálu a majú odtok vody, ktorý uľahčuje čistenie.

Krehkosť pôvodných vakov bola vždy problémom a dokonca aj jednotka, na ktorej som bol trénovaný, mala pri preprave trhlinu vo výdychovom vaku.

Táto konštrukčná chyba bola objavená skoro (ja som TDI Dräger Rebreather Diver č. 004), ale trvalo dlho, kým sa obrovskej spoločnosti Dräger Corporation podarilo presadiť tieto zásadné zmeny dizajnu.

Všetky konektory sú opäť farebne označené a odolné voči nečistotám. Sú tiež odnímateľné, čo v prípade potreby umožňuje samostatnú výmenu vrecka.

Čistiaca jednotka bola premyslená – a potrebovala to. Preč je lacná, flexibilná krabica, ktorá stratila svoj tvar a tým aj schopnosť zostať vodotesná, keď bola príliš často uťahovaná.

Prišla jednotka vyrobená z oveľa robustnejšieho a ťažšie vyzerajúceho materiálu s vekom, ktoré sa hodí, a dodatočným tesniacim rámom okolo filtra. Šípky označujú smery pre nádych a výdych.

Konektory sú opäť farebne odlíšené a vymeniteľné a tesniace zátky umožňujú používateľovi vybrať jednotku z rebreatheru a znova ju nainštalovať bez toho, aby sa všade rozlial biely prášok.

Prirodzene to podlieha limitom trvania pracieho materiálu, ktorý je okolo troch hodín, ak je udržiavaný v suchu.

Vyberiete si vhodnú zmes nitroxu s ohľadom na maximálnu prevádzkovú hĺbku (MOD) a zodpovedajúci port na prívod plynu.

Štyri porty na prívod plynu, malé otvory vyrezané laserom, sú teraz farebne označené pre rôzne prietoky.

Udávajú hodnoty pre 60, 50, 40 a 30 % O2 a každý je teraz zapečatený, keď sa nepoužíva, krytom s O-krúžkom.

Podľa môjho názoru zablokovanie týchto otvorov kryštálmi soli alebo inými cudzími telesami predstavovalo najvážnejšiu poruchu a zákerné nebezpečenstvo Atlantis 1.

Dobre používaná, ale zle udržiavaná jednotka by mohla dodávať znížený prietok plynu, pričom potápač si nádherne neuvedomoval, že sa čoskoro stane hypoxickým.

Našťastie sa zdalo, že došlo k niekoľkým incidentom, ale používatelia boli nabádaní pred potápaním skontrolujte prietoky.

Na tento účel im bola poskytnutá skôr Heath-Robinsonova metóda zahŕňajúca plastovú tašku, takže len málokto to niekedy skontroloval. Teraz môžete s jednoduchým malým prietokomerom vyrobeným v USA, ktorý poskytuje okamžitý výsledok.

Hoci MOD závisí od zmesi nitroxu v nádrži, požadovaná dekompresia sa musí vypočítať zo zmesi skutočne vdýchnutej v dýchacom okruhu.

Prečo teda používať rebreather s polouzavretým okruhom, keď neponúka žiadnu z dekompresných výhod plne uzavretého typu?

Výhody oproti bežnému potápaniu s otvoreným okruhom zahŕňajú použitie menšieho množstva dýchacieho plynu a produkciu menšieho množstva vydychovaných bublín.

Existuje tiež efekt konštantného vztlaku a nevyhnutný výkon v studenej vode.

Toto posledné je dôležité pre britských sladkovodných potápačov a deje sa to preto, že používateľ znovu vdychuje svoj plyn a nenapĺňa si pľúca množstvom studeného vzduchu čerstvo dekompresovaného z nádrže.

Kvôli exotermickej chemickej reakcii, ktorá prebieha vo vnútri práčky, rebreather v skutočnosti produkuje teplo a to ohrieva aj dýchací plyn.

Použitie nitroxu je diktované veľkosťou zvoleného otvoru s konštantným prietokom. Nezáleží na tom, ako rýchlo dýchate alebo ako tvrdo pracujete, každý potápač má viac-menej rovnakú dobu trvania plynu.

Všetko závisí od toho, ako dlho trvá, kým nádrž s vopred namiešaným nitroxom, dostupným vo veľkostiach 4 alebo 5 litrov, pomaly odtečie cez zvolený otvor s konštantným prietokom.

To je viac ako jedna hodina s nitroxom 50. Veľkí muži a malé ženy sú na rovnakej úrovni.

Prebytočný plyn odbubláva, a hoci je to v porovnaní s bežným potápaním v zníženom množstve, stále je tam pomerne veľa bublín.

Ak však použijete rebreather v spoločnosti potápačov s otvoreným okruhom, okamžite si uvedomíte, aká hlučná je konvenčná mechanická regulátory sú.

Nie je to teda absencia bublín, ale absencia hluku, čo vám umožňuje priblížiť sa k plachým zvieratám.

Dolphin je teraz k dispozícii aj v „skrytej“ čiernej farbe.

Vstavaný BC delfína sa zdá byť oveľa menej objemný ako u Atlantis 1. Táto časť vyzerá veľmi AP ventily. Zabudované sú závažia.

BC je napájaný vzduchom zo samostatného valca, ktorý tiež poskytuje samostatnú konvenčnú potápačskú záchrannú súpravu.

Neustály vztlak je buď radosť, alebo prekliatie. Záleží na tom, ako dobre sa vám tento efekt darí. Znamená to, že zmeny v hĺbke sa musia robiť obozretne.

Nemôžeš upravte svoj vztlak zmenou vlastného objemu pľúc, ako to môžete tak rýchlo urobiť pri potápaní s otvoreným okruhom.

Keď sa ma ešte na začiatku chlapci z Drägeru pýtali na nápady na zlepšenie predaja Atlantis 1, navrhol som im, aby sa vyhli predvádzaniu v bazénoch, pretože slúžili len na odhalenie nevýhod polouzavretých rebreatherov ( potrebná príprava) a žiadna z výhod.

Tiež som navrhol, že by mali zlepšiť kvalitu, znížiť cenu a získať distribútora, ktorý by mohol poskytnúť dobrý popredajný servis.

Zdá sa, že konečne dali na moju radu a Apeks teraz riadi obchod v Spojenom kráľovstve.

Dräger Dolphin stojí 2450 2550 libier v bielej farbe, 84 18 libier v čiernej farbe, vrátane valcov a ventilov. Drägersorb stojí XNUMX £ za XNUMX kg.

Námorné vybavenie Apeks 01254 692200

Miešanie pomocou rádia

Potápanie na atole Bikini je prevažne v rozsahu nad 50 m. Možno ste jedným z tých pobúrených, keď ste si nedávno prečítali, že som si zvykol pripínať si nepoužívané Suunto. počítačový za každý samostatný ponor na vrakoch Bikini.

„Aká veľmi hlúpa vec,“ možno ste si pomysleli a možno ste mali pravdu, keby som nemonitoroval týždenné potápanie pomocou trojkombinácie DiveRite Nitec3. počítačový a používať každé Suunto iba ako zálohu.

Problém bol v tom, že aj keď sme používali vzduch ako spodný plyn, používali sme nitrox 80 ako dekompresnú zmes, ktorá skutočne odlupovala časy zastavenia.

Ale nemal som ako informovať žiadne Suunto, ktoré malo iba program s jedným mixom. Každý musel predpokladať, že celú cestu používam vzduch.

Takže pri prvom ponore som zostal, kým moje Suunto neuvoľnilo vzduchovú dekompresnú zastávku. Na druhom bola zastávka oveľa dlhšia, tak som si poznamenal čas a nechal som ho priviazaný k dekoračnej lište, kým nebolo jasné.

Pri štvrtom ponore sa spustil obdivuhodne bezpečný program Suunto RGBM a nikto z ostatných potápačov nebol pripravený na to čakať, aj keď sedeli pohodlne hore v člne.

Tak som ho vtiahol, ohol a nahradil iným počítačový na ďalší ponor. Pri ďalšom ponore som ho ohýbal a tak som ho nahradil ďalším.

Ohol som to a mohol som ho nahradiť prvým, pretože dovtedy uplynulo 24 hodín; a tak ďalej.

Prešlo mi to, pretože Nitec3 bol môj hlavný sprievodca. Čo teda robiť, ak nemáte Nitec3? Samozrejme použite nový trojzmes Suunto Vytec!

Vytec sa veľmi podobá na Vyper. Displej je tiež známy, existujú však rozdiely. Displej sa rozsvieti, keď zaznie akýkoľvek zvukový alarm a batériu si môžete vymeniť sami.

Hlavný rozdiel je však v tom, že s Vytec môžete naprogramovať tri rôzne zmesi nitroxu na jeden ponor, čo vám povie, keď meníte plyn za pochodu. Bude to obdivuhodne sledovať vaše požiadavky na dekoráciu.

Stačí stlačiť jedno tlačidlo počítačový že chcete prejsť na inú zmes nitroxu, vyberte jednu z dvoch ďalších zmesí vopred určených pred potápaním stlačením ďalšieho tlačidla a potom potvrďte svoj výber návratom a opätovným stlačením prvého tlačidla.

Nemusíte si vopred naplánovať hĺbku, v ktorej sa zmeníte, aj keď nebude akceptovať zmes, ktorá dáva v tejto hĺbke vyšší ppO2 ako ppO2, ktorý ste predtým zvolili ako maximum.

Vytec vám poskytne všetky výhody opakovaného potápania štandardného programu Suunto RGBM (100) a napriek tomu vás dostane z vody včas na obed.

A ak je RGBM na váš vkus príliš opatrný, môžete sa rozhodnúť použiť menej opatrnú alternatívu RGBM 50, keď si pred potápaním nastavíte Vytec podľa vašich osobných preferencií.

 Vytec robí všetko, čo by ste očakávali od moderného plne funkčného deco-stopu počítačový, ale robí niečo navyše, ak ste na to pripravení zaplatiť cenu.

Môžete si kúpiť vysokotlakový snímač/vysielaciu jednotku, ktorá sa pripojí k vášmu regulátor a poskytne vám bezdrôtový počítač s integrovaným plynom.

Toto zobrazuje tlak v nádrži a zostávajúci čas vzduchu a (mám povedané) používa analógový signál a konkrétnu vlnovú dĺžku, ktorá sa zdá byť nikdy nezmazaná vaším telom, ktoré by vám prekážalo v ceste, alebo recykláciou podvodného blesku v blízkosti.

Aktualizuje informácie o tlaku v nádrži každých pár sekúnd, takže aj keby ste stratili signál, bol by späť skôr, ako ste si všimli jeho absenciu.

Trvale blikajúca ikona potvrdzuje, že zápästná jednotka prijíma správu z vysielacej jednotky.

Ak si túto funkciu nemôžete dovoliť na začiatku, vždy ju môžete aktualizovať zakúpením vysielacej jednotky neskôr. Batériu si tu môžete vymeniť aj sami.

Tešil som sa, že strávim niekoľko hodín cesty lietadlom zisťovaním z návodu na obsluhu, ako používať Vytec, ale namiesto toho som si mohol pozrieť film.

Pretože je ovládaný pomocou troch tlačidiel, je veľmi ľahko pochopiteľný. V tomto smere výrazne boduje nad Nitec3.

Mal som to všetko zoradené podľa mojich osobných preferencií a troch vybraných nitroxových zmesí v priebehu asi piatich minút. Pamätá si, čo ste nastavili pre mixy dva a tri, a po niekoľkých hodinách sa predvolene nastaví na iba vzduch alebo mix č. 1.

Tým si ušetríte všetky rozpaky spojené s vracaním sa na hladinu, pretože jednotka zabudla vami zvolené zmesi v čase medzi nastavením a dopadom na vodu.

Ďalší jedinečný aspekt Suunto počítače je, že nielenže vám poskytnú dekompresný strop, cez ktorý by ste nemali prejsť, ale tiež naznačujú dekompresnú podlahu.

To je hĺbka, v ktorej vaše odplyňovanie začína byť rýchlejšie ako vaše plynovanie, a to sa ukazuje ako veľmi užitočné, keď chcete využiť svoj drahocenný čas na dekompresiu na plytčine, napríklad na útese, namiesto toho, aby ste stúpali vyššie ako možno je nevyhnutne potrebné.

Suunto Vytec predstavuje to najlepšie z potápačských počítačových technológií, ktoré táto technologicky vyspelá fínska spoločnosť doteraz dosiahla.

Dávajte si pozor na revolučný elektronický vývoj od Suunto aj v oblasti golfu, plachtenia a iných športov.

Stojí 390 GBP plus 300 GBP za voliteľný bezdrôtový vysielač na integráciu plynu.
Suunto UK 01420 587272, navštívte webovú stránku Suunto

Nie nevyhnutne celý monty

Musím šíriť svoju priazeň! Keď sa iní výrobcovia sťažovali, že ma príliš často vidia v obleku Mares, dostal som jeden od Cressi.

Teraz je na rade Oceanic, aby sa dostal do centra pozornosti a očakávam, že o tom dostanem aj poznámky!

Oceanic Shadow Titanium sleduje trend v systémoch neoprénových oblekov, ktoré vám umožňujú vytvárať izolačnú vrstvu po vrstve.

Viete, aké ťažké je vybrať si ten správny oblek do destinácie, ktorú ste ešte nenavštívili.

Niektorí ľudia hovoria: „Bol som v poriadku s 3 mm šortkou“, iní trvajú na tom, že nič menšieho ako tvoje neoprénový suchý oblek vykonám.

Shadow je dodávaný ako 5 mm jednodielne, 5 mm nohavičky, kapucňa a zámkové topánky. Môžete nosiť jednu jeho časť, časť alebo všetko. Výber je na tebe.

V súlade s moderným dizajnom neoprénového obleku má tento oblek tvarované kolená a lakte s vysoko strečovým neoprénom v oblastiach na zadnej strane kolien, v podpazuší a v rozkroku.

To znamená, že to nie je také obmedzujúce.

Na miestach nosenia, ako sú ramenné vypchávky bundy, je použitý materiál s vyššou záťažou a tiež pogumované chrániče kolien.

Pre extra teplo má chrbtová vložka a oblasť obličiek dvojitú hrúbku a neoprén má titánovú vrstvu na vnútornej aj vonkajšej strane, ktorá pridáva na jeho izolačných vlastnostiach.

Konštrukcia sa zdá byť kvalitná. Napríklad všetky spoje švov na vnútornej strane sú vystužené 25 mm kotúčmi. Zdá sa, že tento oblek sa nerozpadne príliš rýchlo.

Hrubý oblek môže byť chladný, keď cez neho preteká voda, ale aby sa tomu zabránilo, na členkoch sú tesnenia prekryté tesnením na zips.

Kukla Shadow je navrhnutá tak, aby sa plne integrovala so zvyškom obleku a má tesnenie z hladkej kože dostatočne dlhé na to, aby zodpovedalo golieri a horným tesneniam jednodielnej základnej vrstvy.

Ventilačný otvor v hornej časti vypúšťa všetok vydychovaný vzduch nahromadený kapotou.

Pri potápaní mám rád zakryté ruky a nohy. Pre podmienky s vodou vo vani by ste mohli použiť kratšiu časť ako takú, ale táto je skutočne navrhnutá tak, aby prekonala vrchnú časť jednodielneho dielu v podmienkach zimného stredomorského typu, čím získate celý monty.

V skutočnosti, plne oblečený so všetkými možnosťami, na chrbte máte okolo 15 mm neoprénu.

Cítil som, že by som bol dostatočne sebavedomý na to, aby som ho použil v mori okolo pobrežia Británie, za predpokladu, že by tam stál niekto s teplým uterákom, keď som si ho vyzliekol!

Čižmy, ktoré majú špičky potiahnuté gumou, sú tiež navrhnuté s tesnením členkov, ktoré sa integrujú s tesnením členkov jednodielneho obleku.

Týmto spôsobom Oceanic takmer úplne odstránil preplachovanie vody.

K týmto čižmám som mal určité výhrady, keď som ich prvýkrát uvidel, pretože som mal pocit, že by som nikdy nedokázal dostať svoje veľké nohy cez malý otvor.

Moje obavy boli neopodstatnené, pretože sa ukázali byť dostatočne pružné a stali sa prvými bezzipsovými čižmami, ktoré som kedy úspešne obula.

Oblek Shadow možno zhrnúť do jedného slova – flexibilita. Je mimoriadne flexibilný na nosenie a zároveň vám dáva flexibilitu nosiť presne to správne množstvo izolácie pre akékoľvek podmienky, s ktorými sa môžete stretnúť.

Samozrejme, v britských vodách to nie je náhrada za dobrý suchý oblek!

Oblek Oceanic Shadow Titanium sa dodáva v troch kusoch v skladových veľkostiach, v štýloch, ktoré vyhovujú mužom aj ženám. Stojí 240 libier.

Čižmy sa predávajú samostatne a sú k dispozícii v celej škále veľkostí chodidiel za 27 GBP za pár. Samotná kapucňa stojí 18 libier.

Oceanic SW 01404 891819, navštívte webovú stránku Oceanic