Zázrak O2 Rebreather

Otvorený poklop HMS Perseus, za ktorým sa skrýva epický príbeh.
Otvorený poklop HMS Perseus, za ktorým sa skrýva epický príbeh.

MARTIN STRMISKA potápa HMS Perseus na gréckych ostrovoch a v stave miernej dusíkovej narkózy prežíva neuveriteľné udalosti spred 77 rokov

Otvorený poklop HMS Perseus, za ktorým sa skrýva epický príbeh.

JOHN LEŽÍ

Provizórne lôžko vedľa torpédových trubíc a prechádza jeho staré listy. Pre neho, ako aj pre iných námorníkov, sú tieto často jediným spôsobom, ako zostať v kontakte s vonkajším svetom. Takmer priamo nad ním je kruhový únikový poklop.

Prečítajte si tiež: Sub-hunter vystopuje HMS Triumph pri Grécku

Nálada na ponorke je vysoká. Z reproduktorov rádia sa ozývajú pozitívne správy. Včera jeho torpéda zasiahli svoj cieľ. John sa pozrie na fľašu rumu, ktorá leží vedľa neho, ale dá si len malý dúšok. Zvyšok im zostane, keď vstúpia do alexandrijského prístavu.

Zrazu sa ozve strašný rachot. Oceľové steny sa otriasajú a John je hodený na prednú stenu zadného oddelenia. Všetci kričia, elektrické obvody sú v plameňoch, svetlá zhasínajú, prevláda panika. Všetko sa to deje rýchlo, ale John okamžite vie, čo sa deje. Narazili na mínu.

John cíti, ako sa ponorka nakláňa. Steny sa chvejú a dunenie v ušiach je voda rútiaca sa do ponorky. Keď došlo k výbuchu, plavidlo monitorovalo dianie na povrchu s otvoreným poklopom veliteľskej veže.

Keď zúfalé výkriky ustanú, zostane len pochmúrne dunenie. V priebehu niekoľkých sekúnd boli silne zaplavené Perseus vrhá sa prednou do hlbín a nesie so sebou 61 námorníkov.

0119 Torpédomet Perseus
Jedna z torpédových trubíc ponorky.

Pri dĺžke 88 m, HMS Perseus (N36) bola jednou z najväčších ponoriek, ktoré sa zúčastnili druhej svetovej vojny.

Bola vypustená v roku 1929, bola jednou z prvých ponoriek, ktoré boli vybavené torpédami Mark VIII a mala dodatočné vonkajšie zvárané palivové nádrže a štít na zbraň.

So sesterskými ponorkami rovnakej triedy Parthian – Proteus, Poseidon a Pandora – bola umiestnená pri Číne až do vstupu Talianska do vojny v júni 1940.

V tomto bode Perseus zamieril do Iónskeho mora a pod velením Edwarda Christiana Fredericka Nicolaya sa pripojil k 1. ponorkovej flotile.

5. septembra zasiahli dve z jej torpéd taliansky tanker Maya 5a 2. októbra v Bengházskom kanáli potopila obchodnú loď Castellon.

Teraz o 10:6 dňa 1941. decembra XNUMX Perseus čaká na taliansky konvoj, ktorý sa objaví južne od najväčšieho iónskeho ostrova Kefalonia. Mraky zakrývajú hviezdy a fúka mrazivý vietor.

John Capes je jedným z dvoch „nebojovníkov“, ktorí sa vydali na cestu do Alexandrie. Bol hlavným topičom na HMS/M mlatec ponorka, ale pred časom na Malte jeho prenajaté auto zdemolovalo konský povoz a on sa vrátil, aby celú vec vyriešil.

Teraz bol pripravený znova sa pripojiť k službe a dostal príkaz sprevádzať Perseus na jej útočnú misiu a potom pokračovať do Alexandrie, aby sa opäť pripojila mlatec.

Druhým nebojovníkom bol mladý grécky poručík Nikolaos Merlin, prvý dôstojník na ponorke Glafkos v súčasnosti je v oprave na Malte, ale cestuje, aby prevzal novú ponorku v Alexandrii. Takže Perseus opustil Maltu 26. novembra s 59 vojenskou posádkou a dvoma cestujúcimi.

JE ÚPLNÁ TMA.

Na niekoľko sekúnd sa zdá, že ohlušujúce šumenie vody prestane, ako John cíti Perseus pád, potom ho zničujúci náraz vrhne späť do hroznej reality.

Perseus leží na morskom dne, ale nejakým zázrakom sa zadná časť ešte nezaplavila.

John cíti ostrú bolesť na pravom stehne, ale koná rýchlo. Pokúsi sa zacvaknúť baterku, ktorá je bežne umiestnená vedľa núdzového poklopu, a je tam a funguje! Zamieri do strojovne a svetelný lúč prerezávajúci sa toxickým vzduchom odhaľuje hrozný pohľad.

Všade je spleť spálených a zakrvavených tiel, no nejako nájde troch žijúcich, hoci ťažko zranených námorníkov.

Dvere do strojovne boli zatvorené nie ľudskou rukou, ale výbuchom, ale cez gumové tesnenie strieka voda, takže je zjavne pod silným tlakom.

Pomoc trom zraneným mužom k núdzovému únikovému poklopu trvá Johnovi pol hodiny. Hladina vody už výrazne stúpla a všade okolo neho plávajú telá.

Chlad preniká do kostí, keď voda stále stúpa. Všetci sú na pohotovosti, ale pred otvorením poklopu musí byť komora zaplavená, pretože okolitá voda teraz vyvíja na poklop 10 ton tlaku. Čo ak výbuch zdeformoval loď a poklop sa neotvorí?

Muži sú vybavení v Davisovom prístroji, jednoduchom kyslíkovom dýchacom prístroji, ktorý pozostáva z dýchacej hadice, kyslíkovej fľaše a dýchacej trubice. vrece. John kontroluje tlakomer: ukazuje -82 m.

Ich šance na prežitie sa zdajú byť nulové, pretože zariadenie na dodávku čistého kyslíka nie je určené na použitie v takej veľkej hĺbke, no iná možnosť neexistuje. Muži si nasadili okuliare a nosné klipy, aby zabránili úniku plynu zo slučky.

John nájde ventil na vyrovnanie tlaku v komore, ale rukoväť je ohnutá. Musí rýchlo nájsť riešenie a uvedomí si, že musí zaplaviť komoru pomocou systému, ktorý vysiela dymové signály na povrch.

Keď okolo nich víri mastná voda, všetci muži začnú dýchať kyslík.

Tlak sa vyrovná a pod tesnením poklopu zostane len malé množstvo stlačeného vzduchu. V silnej bolesti John prinúti otvoriť poklop a vytlačí ostatných námorníkov jedného po druhom von, kým sám prejde otvorom.

Davisov aparát ho vynáša na povrch. Dýcha, no po celom tele má pálčivú bolesť.

Cestou hore sa ocitne vedľa ďalšej plávajúcej míny a vystrašený zadržiava dych tak dlho, ako len môže.

Konečne sa dostane na hladinu a zacíti čerstvý vzduch. Rozhliada sa po ostatných mužoch uprostred škodlivých bublín unikajúcich z ponorky, ale zdá sa, že je jediný, kto prežil.

V diaľke John vidí svetlá toho, čo považuje za Kefalóniu. Trvá mu osem vyčerpávajúcich hodín, kým prepláva nejakých päť míľ, kým padne vyčerpaný na pláž. Dobrosrdeční Gréci mu pomáhajú v tajnosti zotaviť sa, pretože ostrov je pod talianskou okupáciou a do toho sa zapája aj grécka pobočka MI9, britská vojenská spravodajská služba.

Osemnásť mesiacov v úkryte na rôznych miestach sa končí posledným májovým dňom roku 1943, keď John opúšťa Kefalóniu na lodi s názvom Evangelistria.

NEEXISTUJE PEVNÁ LINKA

ukotvené k vraku lode. Zostupujeme pozdĺž provizórnej referenčnej čiary a dychtivo sledujeme, ako sa vynoria obrysy HMS Perseus.

Viditeľné sú už v hĺbke 30 m, no skutočný wow moment prichádza s pohľadom na veliteľskú vežu v ​​40 m.

0119 Palubná zbraň Perseus
Palubná zbraň pred veliteľskou vežou HMS Perseus.

Ponorka vyzerá ako spiaca princezná – nedotknutá, tichá, ale stále s príbehom. Zanecháva všemocný dojem. Mierna dusíková narkóza spúšťa vlnu myšlienok a asociácií: tu musela vtiecť voda do ponorky...

Pohľad na provu hovorí všetko o ničivej sile plavidla. Torpéda určené na zničenie tohto talianskeho konvoja sú stále v komorách.
Odtiaľ boli vypustené rakety, ktoré potopili Maya a Castellon.

Pri perfektnom hydrodynamickom tvare lode v mojom hľadáčiku sa mi zdá tlmený hluk motorov a sonaru takmer počuteľný.

Na korme sa opäť prežíva boj o život 61 mužov uväznených vo vode. Otvorené núdzové poklopy a diera s priemerom 50 cm rozprávajú príbeh
zlomok sekundy.

Hoci sa opláštenie pomaly rozpadá, telo ponorky zostáva v perfektnom stave, únikový poklop je stále jedinou cestou dovnútra a von.

Perseus však nebol vo výške 82 m – to bol údaj na rozbitom tlakomere.

Vrak ležal vo výške 47 metrov, stále príliš hlboko na to, aby dýchal čistý kyslík. Ako John prežil dýchanie z Davisovho prístroja v takej hĺbke, je záhadou.

_Jedna z teórií hovorí, že vzduch v zaplavenej komore bol už tak naklonený kyslíku, že Johnovi trvalo niekoľko minút, kým sa nasýtil.
_Ďalším návrhom je, že keďže John bol fajčiar a počas zrážky fajčil v strojovni, jeho hemoglobín bol čiastočne nasýtený oxidom uhličitým, čo mu poskytlo viac času.
_Bola to Johnova vôľa a túžba žiť, čo mu zachránilo život? Nech to bolo čokoľvek, svojím hrdinským činom si vyslúžil nielen medailu, ale aj život – dožil sa 75 rokov.

_HMS Perseus

  • VÝtlak: 1475 ton (2040 ton ponorené)
  • Dĺžka: 88.4 m
  • BEAM: 9.12
  • NÁVRH: 4.9
  • ROZSAH: 8400 námorných míľ @ 10 uzlov
  • SPEED: 17.5 uzlov (8.5 uzlov ponorené)
  • HĹBKA POTÁPANIA: 152
  • TORPÉDA: 14 (21-palcové trubice)
  • HĹBKA POTÁPANIA: 52
  • POtápačské centrá: Blue Manta Diving, bluemantadiving.gr
    Pirátsky klub potápačov, klub pirátov-potápačov.gr

Potrebujeme ešte SPG? #askmark #scuba

Mal by som meniť hadice regulátora každých 5 rokov? #askmark #scuba @jeffmoye Je potrebné pravidelne vymieňať hadice Miflex? Jeden servisný technik, s ktorým som hovoril, povedal, že je potrebné ich vymeniť každých 5 rokov. nemôžem o tom nájsť nič na ich webovej stránke alebo v brožúre, takže by ma zaujímalo, či to nie sú zastarané správy súvisiace s problémom zlyhania gumy, ktorý mali? #scuba #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- -------------------------------------------------- ----------------------- NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY Webová stránka: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápanie, podvodná fotografia, rady a rady, recenzie potápačského vybavenia Webová stránka: https://www.divernet.com ➡️ Potápačské novinky, podvodná fotografia, rady a rady, cestovné správy Webová stránka: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápačská šou v Spojenom kráľovstve Webová stránka: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Pre inzerciu v rámci našich značiek --------------------------------------- -------------------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNYCH MÉDIÍ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https ://www.mikesdivestore.com, kde nájdete všetky náležitosti vášho vybavenia. Zvážte použitie vyššie uvedeného pridruženého odkazu na podporu kanála. 00:00 Úvod 00:43 Otázka 01:04 Odpoveď

Mal by som meniť hadice regulátora každých 5 rokov? #askmark #scuba
@jeffmoye
Je potrebné pravidelne vymieňať hadice Miflex? Jeden servisný technik, s ktorým som hovoril, povedal, že je potrebné ich vymeniť každých 5 rokov. nemôžem o tom nájsť nič na ich webovej stránke alebo v brožúre, takže by ma zaujímalo, či to nie sú zastarané správy súvisiace s problémom zlyhania gumy, ktorý mali?
#potápanie #potápanie #potápač
ODKAZY

Staňte sa fanúšikom: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy výstroja: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Webová stránka: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápanie, podvodná fotografia, rady a rady, recenzie potápačského vybavenia
Webová stránka: https://www.divernet.com ➡️ Potápačské správy, podvodná fotografia, rady a rady, cestovateľské správy
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápačská show v Spojenom kráľovstve
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pre reklamu v rámci našich značiek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNYCH MÉDIÁCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pre všetky náležitosti vášho vybavenia. Zvážte použitie vyššie uvedeného pridruženého odkazu na podporu kanála.
00: 00 Úvod
00:43 Otázka
01:04 Odpoveď

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODJDREU4NjNDRTM2QkNC

Mal by som meniť hadice regulátora každých 5 rokov? #askmark #scuba

Ratio iX3M2 GPS potápačský počítač Unboxing Recenzia #scuba #unboxing

ZOSTAŇME V KONTAKTE!

Získajte týždenný prehľad všetkých správ a článkov Divernet Potápačská maska
Nespamujeme! Prečítajte si naše zásady ochrany osobných údajov pre viac informácií.
Odoslať
Upozornenie o
host

0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre

Spojte sa s nami

0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x