Nedávny účet Divernetu o a Ford objavil model T vo Veľkých jazerách zasiahol podvodný fotograf STEFAN PANIS. Minulý rok potopil obeť míny z 1. svetovej vojny Smerom k v Lamanšskom prielive – a nemohol uveriť vlastným očiam, pretože dlho skrývané odmeny neustále prichádzali
Prečítajte si tiež: Radosti z vrakového potápania
Počas mojich potápačských rokov v Doveri som veľa počul o parníku Smerom k, vrak lode z prvej svetovej vojny, ktorý vlastnili Tony Goodfellow a David Knight. Trvalo mi však až do roku 2022, kým som mal konečne možnosť potápať sa v tejto lokalite v rámci každoročnej medzinárodnej potápačskej expedície.
Postavený v roku 1899 v Glasgowe Smerom k bola súčasťou flotily Clyde Shipping Company, 1,218 XNUMX-tonového oceľového parníka s jednou skrutkou.
Plavba so všeobecným nákladom z Londýna do Belfastu 31. októbra 1915, Smerom k narazil na mínu, ktorá bola položená UC-6, veľmi úspešná ponorka, ktorej velil Matthias Graf Von Schmettow, bola zodpovedná za potopenie celkovo 54 lodí.
Mína explodovala pod poklopom nákladného priestoru číslo 2, tesne pred mostom. Smerom k začal horieť, požiar sa rýchlo rozšíril a loď sa začala usadzovať vo vode.
Posádka opustila loď pri South Foreland na Kent Downs a všetci muži boli vyzdvihnutí, vrátane piatich, ktorí skočili do mora. Ukázalo sa, že v tomto smrteľnom mínovom poli sa v priebehu niekoľkých hodín potopili nie menej ako štyri lode.
Okamžitá mosadz
Dal som sa dokopy s mojím kamarátom Eddiem, ktorý poznal vrak a bol ochotný vziať ma na prehliadku, a skočil som rovno za ním. Kým nasadzoval hák, začal som sa prehrabávať po medzilodi paluby a do oka mi padol kúsok mosadze.
Bližší pohľad odhalil, že ide o štítok z dverí – nie je to zlý začiatok ponoru!
Eddie ma dohonil a vydali sme sa smerom k zadnej časti lode. Preplávali sme popri ubytovni, kde súprava toaliet robila pekné prostredie pre pár obrázkov, a kúsok ďalej sme videli zojící čierny podpal.
Toalety v ubytovacej časti
Zhodili sme dve paluby dole a pristáli sme na veľmi špinavom dne posiatom fľašami a taniermi, ktoré sa už dávno vysypali z hnilých drevených debien. Ale keď Eddie signalizoval svojou baterkou, aby upútal moju pozornosť, chvíľu mi trvalo, kým som zistil, čo sa mi snaží ukázať.
Môže to byť naozaj? Predo mnou bolo vozidlo – také, ktoré sa ukázalo byť skorým automobilom Henryho Forda! Mal som len jednu šancu odfotiť ho, kým sa miestnosť zahmlievala, a v tom momente som bol len rád, že mám rad, ktorý môžem sledovať, aby som sa dostal späť.
Podrážka Dover
Zhodili sme sa cez kormu na morské dno, aby sme sa pozreli na kormidlo a vrtuľu, ktoré zostali pekne na svojom mieste. Potom sme sa prepracovali späť k záberu a cestou sme sa dostali do oblasti, kde bývalo ubytovanie. Objavili sme tam krásnu mozaikovú podlahu, teraz ihrisko pre podošvu Dover.
Trvalo to dlho, kým sa Eddie vyjasnil, ale práve keď som sa rozhodol, že by som sa mal vrátiť za ním, objavil sa. Ukázalo sa, že v zadnej časti auta našiel piknikový kôš – a ten bol ešte naložený taniermi a príbormi!
Oblasť bola posiata fľašami a našli sme niekoľko lyžíc s logom prepravnej linky. Eddie mal opäť šťastie a vytiahol krásny strieborný servisný stojan, doplnený o koreničky a soľničky a dokonca aj fľašu olivového oleja s neporušeným obsahom – aký nález!
Ukázalo sa, že toto miesto je skutočným pokladom. To, čo sme objavili, boli pravdepodobne zvyšky striebornej skrinky z jedálne, pretože z nej stále vychádzajú servírovacie misky, lyžice a nože!
Po zbalení našich nálezov nastal čas opäť vyplávať na povrch v nádeji, že všetky naše expedície v roku 2022 prinesú také široké úsmevy a poklady.
fotografovanie by Štefan Pániš
Tiež od Stefana Panisa na Divernete: Jednorazová potápačská ťažba v múzeu bridlice, Príbeh dvoch baní, Úžasný ponor do čierneho mramoru, HMS Brazen Wreck Dive, Monarcha kanála, Pearl Of The Peak District, Potápačský článok vyzýva k odovzdaniu vraku-nájsť
Wow, vody sveta, dajte nám aj vezmite nás. Žil som a potápal som sa v New Jersey na cintoríne Atlantického oceánu, nikdy som nevedel, čo uvidím a nájdem. Čo tak stáť dva parné lokomotívy. Priamo uprostred ničoho, kde je len piesok, pozrel som sa na internete. Nikto nevie, ako sa tam dostali, nie je napísané, kto alebo ako tam skončili. Tam je 100% kompletný a stačí pridať uhlie. Severovýchodné pobrežie sme museli preskúmať tisíce vrakov lodí, veľa dní som musel svojim zákazníkom klamať, prečo nepracujem a potápanie sa vrakom sa stalo Po prvé, práca bola druhá,