Potápačský tím z južného Walesu spustil výzvu na získanie finančných prostriedkov na pomoc pri zachovaní vraku jediného zostávajúceho lietajúceho člna na svete Mk 1 Short Sunderland.
Lietadlo T9044 absolvovalo 14 misií na ochranu konvojov pre pobrežné velenie RAF počas bitky o Atlantik v druhej svetovej vojne. Keď sa 12. novembra 1940 potopila počas búrky v prístave Pembroke pri Milford Haven, na palube nikto nebol.
Iba potápači zo špecializovanej pobočky British Sub-Aqua Club Dive Group Pembroke Dock Sunderland Trust (PDST) majú povolenie potápať sa alebo zachraňovať artefakty z chráneného vraku – a teraz potrebujú 10,000 XNUMX libier na výmenu chybného prívesného motora na svojom RIB, aby mohli môžu pokračovať vo svojej práci.
Potápačský dôstojník skupiny Nick Hammond našiel vrak v roku 1998, keď oslobodzoval rybársku šnúru na homáre, ktorá sa zamotala okolo vrtule.
V roku 2003 spolupráca s Channel 4 Detektívi vrakov séria, motor Mk 22 Bristol Pegasus bol nájdený a vrak identifikovaný ako T9044, jediný Mk 1 Sunderland, ktorý bol hlásený ako stratený v oblasti Milford Haven. Potápačská skupina bola založená o dva roky neskôr a kúpila svoje RIB Chevron v 2011.
Pracovné podmienky na vraku nie sú jednoduché – väčšina lietadiel leží 15 metrov pod zemou, čiastočne zahrabaná v pohyblivom piesku v blízkosti hlbinného kanála. Viditeľnosť vraj málokedy presiahne 2m.
Skupina PDST doteraz obnovila dva motory, vrtule, predný guľomet a ďalšie komponenty na obnovu a vystavenie v Pembroke Dock Heritage Centre, ktoré prevádzkuje Sunderland Trust.
Potápači dúfajú, že získajú aspoň zadnú delovú vežu a jeden ďalší motor, ak sa im to nepodarí, plánujú postaviť virtuálnu ukážku lietadla. Uvádzajú, že realizácia ďalšieho podstatného výťahu bude trvať až tri roky, pričom prvou fázou by bol podrobný prieskum, ktorý by chceli zrealizovať čo najskôr.
Crowdfundingovú výzvu nájdete tu
DIVERNET – najväčší online Zdroj pre potápačov
04-Aug-16