Nafukovacie člny s pevným trupom sú základom britskej potápačskej scény a naša skupina odborníkov ponúka niekoľko užitočných rád a rád, keď nabudúce vstúpite na palubu.
RIB – tiež známe ako RHIB (nafukovacie člny s pevným trupom) – sa často nazývajú Land Rover Defenders of the sea, pretože sú pevné, odolné, navrhnuté tak, aby zvládli aj nie ideálne podmienky, a povedzme, celkom základné. pokiaľ ide o pohodlie tvorov.
V súčasnosti je k dispozícii druh „rekreačných plavidiel“, pretože čoraz viac vodákov pochopilo výhody RIB potápanie na otvorenom mori cez tradičnejší motorový čln a tieto majú lavicové sedadlá a ďalšie užitočné doplnky.
Je možné sa z nich potápať, ale väčšina potápačských RIB bude viac sparťanských, s možno zvláštnym džokejovým sedadlom a zvyčajne nerezovým tankovým stojanom na bezpečné pripevnenie BC/valcov na miesto.
Byť na vode v RIB je vzrušujúce a rýchlosť na potápačské miesto v jednom bude pre mnohých britských potápačov niečo známe, ale ak ste nikdy nemali príležitosť, nebojte sa, len si prečítajte nasledujúce rady a bude v poriadku.
Adrian Collier, BSAC National inštruktor: „Preč sú dni, keď sme testovali, koľko paliva máme na našom RIB pomocou bambusovej trstiny, keď sme boli 14 míľ od pobrežia a pripravovali sa na návrat do prístavu po úžasnom ponore. Staré dvojtaktné motory Johnson, ktoré jedli palivo a fajčili potápačov, takže im bolo zle, sú vzdialenými spomienkami na to, ako to bývalo vonku na vode.
„Čo sa teda zmenilo? Technológia sa posunula ďalej – teraz máme moderné dvojtaktné motory, ktoré sú počítačový-ovládané, s technológiou Bluetooth na ich ovládanie. Prvý servis motora prichádza po troch rokoch používania a získate 10-ročnú záruku – aké úžasné je to?
„Teraz máme aj 3D sonar s bočným skenovaním a grafové plotry, ktoré sú veľmi cenovo dostupné pre miestne potápačské kluby. Všetky tieto veci robia potápanie bezpečnejším.
„Incidentov pokazených motorov je čoraz menej kvôli nástupu novej technológie. Potápači sú trénovaní lepšie, pričom viac ide o kvalifikácie, ako je BSAC Diver Coxswain Award, čo je uznávaný medzinárodný certifikát spôsobilosti.
„Teraz máme prísne smernice, ktoré musíme dodržiavať a ktoré vstúpili do platnosti 1. júla 2002, nariadenia SOLAS V. Ak sme nepoužili základné obrysy, keď ideme na more a tam je a potápačský čln nehode, mohli by ste byť trestne stíhaní. Je teda v našom najlepšom záujme pripraviť sa a naplánovať si cestu na more vopred.
„BSAC spolupracovala s inými potápačskými agentúrami na vypracovaní smerníc pre „bezpečnú prevádzku členského klubu“. Potápačské člny. Kópiu týchto pokynov si môžete stiahnuť na adrese www.bsac.com/boatsafety. "
Gary Asson, národný potápačský dôstojník Sub-Aqua Association: "Urobil som niečo fantastické." RIB potápanie. Tieto člny boli veľkým vylepšením nafukovacích člnov z hľadiska pohodlia, nosnosti, vybavenia, potenciálnej vzdialenosti a bezpečnosti. Ich jedinou skutočnou nevýhodou bolo, že ste ich nemohli len tak preniesť cez pláž na štart.
„Pamätajte, že kormidelník má na starosti všetko, čo sa deje na RIB. Kormidelník vám povie, kde ho máte uložiť potápačský set, záťažový pás a dokonca aj to, kde si sadnúť. Znie to veľmi diktátorsky. Avšak, tvar a veľkosť RIB robí jeho obloženie veľmi dôležité. Kormidelník pochopí, ako rozloženie hmotnosti ovplyvňuje plavidlo, a podľa toho vyrieši veci.
„Pri potápaní z RIB v skutočnosti nie ste cestujúci, ste súčasťou posádky. Udržujte veci upratané, buďte pripravení pomôcť s prípravou ostatných a pomôcť potápačom vrátiť sa do člna.
„Vypočujte si krátke pokyny, ktoré dostanete predtým, ako sa plavidlo pohne. Poznačte si všetky bezpečnostné prvky, na ktoré ste poukázali, najmä umiestnenie a použitie lodného rádia, svetlíc a náhradnej spony. Len si pamätajte, môže to byť kormidelník, kto potrebuje pomoc.
„Mali by ste prísť na RIB so súpravou pripravenou na cestu. Potápačský set (fľaša, reg. a BC dohromady) pripravené, suché/wetsuit oblečený. Všetok zvyšok vašej súpravy by ste mali držať spolu vo vhodnom flexibilnom vrecku. Na to je ideálna taštička goody (šnúrka).
„Vstup a výstup by mal byť vysvetlený a najlepšie nacvičený pred dňom. Rolovanie dozadu z RIB pri držaní masky a príslušenstva je celkom jednoduché. Po zvládnutí je ľahké preniesť záťažový pás/vrecia a potápačskú súpravu pri zachovaní kontaktu s plavidlom, ale vyžaduje si to premýšľanie.
„Skutočný spôsob, ako sa dostať späť na RIB, je kombinácia ťahania, plutiev a pomoci. Je skvelé sledovať skupinu potápačov, ktorí vedia, čo robia, ako dostať všetkých späť na loď.
„Slovo varovania však, keď prvýkrát začnete pomáhať. Bolo celkom zábavné sledovať, ako sa dva väčšie typy rugby trochu uniesli, vytiahli moju matku z vody na jednej strane RIB a na druhej ju položili do vody!
„Pokiaľ ide o potápanie, je tu veľmi málo kamenných dosiek. Avšak, prosím, prosím, prosím: ak kormidelník odmietne použiť zabíjaciu šnúru, odmietnite nastúpiť na RIB."
Mark Powell, manažér obchodného rozvoja TDI/SDI: „Potápanie z RIB je jednou z tých zručností, ktoré mnohí potápači nikdy nezažili. S čoraz väčším počtom potápačov, ktorí používajú pevné člny, a prechodom od klubového potápania ku komerčným prevádzkam je to čoraz menej bežné.
„Mnohí technickí potápači budú nad RIB potápaním ohŕňať nos. Je to škoda, pretože potápanie RIB má množstvo výhod. Schopnosť rýchlo sa dostať von a späť z miesta ponoru môže byť veľmi pohodlná. Je tiež oveľa efektívnejšie prevádzkovať ponory s menším počtom potápačov.
„Keď poznáte správne techniky, môže byť relatívne ľahké potápať sa z RIB. Dokonca aj technické potápanie sa dá veľmi ľahko vykonávať z RIB, ak máte skúsenosti, znalosti a podporu.
„Ďalším aspektom potápania RIB je to, že núti potápača dozvedieť sa o prílivoch, prúdoch, navigácii, polohe vraku, manipulácii s člnom a mnohých ďalších zručnostiach, ktoré sú zvyčajne prenechané kapitánovi charterovej lode. Tieto dodatočné úlohy zďaleka nie sú nepohodlie, ale môžu výrazne zvýšiť celkový pôžitok z potápania a zvýšiť celkové znalosti a skúsenosti potápačov.
„Na potápačských výpravách často zisťujem, že plánovanie ponorov a manipuláciu s loďou ma baví takmer rovnako ako samotné ponory. Riadenie RIB je mimoriadne príjemná činnosť a je to niečo, čo nie je otvorené pre veľkú väčšinu ľudí, pokiaľ nie ste potápač.
„RIB možno spustiť a prevádzkovať aj v oblastiach, ktoré nie sú obsluhované tvrdými člnmi, a tak môžu otvoriť nové oblasti a umožniť lov vrakov. Potápať sa s neznámym vrakom je cieľom mnohých potápačov, ale ešte uspokojivejšie je naplánovať ponor, spustiť RIB, navigovať sa do cieľovej oblasti a potom vrak úspešne nájsť, až potom sa s ním prvýkrát potápať.“
Garry Dallas, riaditeľ Vzdelávanie pre RAID UK a Malta: „Prístup k vášmu obľúbenému vraku alebo útesu v mori si často vyžaduje prepravu s RIB. Sú rýchle, svižné a zúrivé, keď sú naštartované a v lietadle. Kým si však vychutnáte jazdu, venujte chvíľu zváženiu nestability cestujúcich, ich súpravy a priestorového povedomia.
„Hlavnou zodpovednosťou kapitána je vaša bezpečnosť a jeho plavidlo. Všetci kapitáni majú svoje vlastné metódy prípravy pred „zlomením lana“, takže veľmi pozorne počúvajte ich inštruktáž a požiadavky.
Dôležité tipy na vedomie
- Absolútne dodržiavajte požiadavky kapitána na palube.
- Všetko musí byť bezpečne zviazané – ak nie, stratíte to, poškodíte, niekoho zraníte alebo poškodíte plavidlo.
- Naučte sa svoje uzly, najmä 'bowline', 'roundturn a dva polovičné úchopy' a 'klinčeky'.
- Pre bezpečnosť v prípade pádu cez palubu majte suché obleky zapnuté na zips.
- Majte svoje vybavenie v upratanom kompaktnom priestore vedľa seba a vážne sa vyhnite tomu, aby ste museli cez kohokoľvek alebo čokoľvek preliezať, aby ste získali časť vybavenia pri zostavovaní.
- Urobte si chvíľu pred vyrazením svojho mena na preferované sedadlo a naplánujte si, ako vstúpite/vystúpite z vody s vašou súpravou.
- Zistite postup vstupu do RIB – má výťah, rebrík alebo záchranné lano?
- Vyhnite sa tomu, aby ste počas cestovania sedeli blízko luku – môže to byť... zaujímavé.
- Pred začatím zostavovania nezabudnite odobrať nádrž z miesta, kde je pripevnená k člnu.
- Nože držte ďalej od rúrok/obojkov.
- Noste súpravu náhradných dielov na záchranu pri ponore.
- Pozorne si vypočujte inštruktáž o ponore – je to pre vašu bezpečnosť.
- Nikdy nevstupujte do vody bez výslovného súhlasu kapitána.
- Pri návrate na loď sa držte dostatočne ďaleko od vonkajšej vrtule (vrtúľ).
- Pracujte ako tím a dávajte si na seba pozor.
- Vždy majte pri sebe kompas a vhodnú cievku/navijak DSMB (s väčšou šnúrou, ako je plánovaná hĺbka ponoru), aj keď ho váš kamarát má, a zvládnite, ako ho nasadiť.
- Pred cestou si urobte špeciálny kurz RAID Boat Diving Speciality. Tento komplexný program vás naučí protokol a terminológiu námorníka. Určite zapôsobíte na kapitána svojimi znalosťami!
- Nakoniec vždy pred morským ponorom otestujte svoje vybavenie.
John Kendall z GUE: „Priestor na malých lodiach je vždy obmedzený, takže moja najväčšia rada pre nových potápačov v RIB potápaní je, aby si dobre premysleli, aké vybavenie si so sebou beriete, a neberte si veci, ktoré nepotrebujete.
„Pretože nie je veľa miesta, je vždy dobré si pred naložením na loď kompletne postaviť a otestovať svoje vybavenie a potom, keď ste na lodi, sa ubezpečiť, že je všetko upratané, upratané a blízko miesta, kde sedíte. Sieťová taška môže byť neoceniteľná, pokiaľ ide o udržanie masky, plutiev, meradiel a obsahu vrecka.
„Vo všeobecnosti si budete chcieť obliecť oblek skôr, ako sa dostanete na RIB, takže si so sebou vezmite veľa vody a pred ponorom sa vyhnite prehriatiu.
„Nakoniec sa uistite, že viete, ako sa dostanete z vody, skôr ako sa do nej dostanete. Niektoré väčšie RIB budú mať rebrík, na ktorý môžete vyliezť s kompletnou výbavou, ale pre mnohé malé člny budete musieť zložiť výstroj vo vode a odovzdať vašu zostavu niekomu na člne. Najlepšie je nacvičiť si túto procedúru niekde v príjemnom a pokojnom prostredí, než sa o to pokúsite vo veľkých vlnách.“
Rich Somerset, inštruktor Skúšajúci a teritoriálny riaditeľ, PADI EMEA: „Dostať sa späť do RIB si vyžaduje určité úsilie. Najprv si zložte závažie, potom vyberte potápačskú jednotku a každú z nich odovzdajte kapitánovi.
„Nezabudnite si nechať plutvy nasadené a použite ich, aby ste sa dostali na rúrky člna. Keď sa potápači dostanú na rúrky, radi si ľahnú na brucho a zdvihnú nohy, takže im kapitán môže odstrániť plutvy – vďaka tomu sa ľahšie premávajú do RIB a vyhýbajú sa náhodnému kopnutiu svojho kamaráta na ceste!“
Vikki Batten, inštruktor Skúšajúci, riaditeľ Rebreather Technologies & Vzdelávanie Vedúci, PADI EMEA: „RIB často nemajú veľa úložného priestoru, takže ak budete mať súpravu pohromade pred ponorom aj po ňom, uľahčí vám to život a pomôže vyhnúť sa strate, poškodeniu a nepríjemnostiam iných potápačov.“
Emily Petley-Jones, riaditeľka kurzu a regionálna Vzdelávanie Konzultant, PADI EMEA: „Keď ste vy a váš kamarát pripravení vstúpiť do vody, mali by ste vždy skontrolovať, či za vami nie sú potápači alebo bóje. pretože to môže byť zložité otočiť sa, aby ste si to overili sami, požiadajte svojho kamaráta alebo kapitána, aby vám dal všetko čisté, než sa odvalíte späť do vody.
Mickael Christien, riaditeľ kurzu, TecRec IT & Regional Vzdelávanie Konzultant, PADI EMEA: "Rebrá zvyčajne nie sú zakryté lode, takže nezabudnite na niečo, čo sa ochráni pred vetrom/dažďom/slnkom."
Tim Clements, generálny riaditeľ IANTD: „RIB a nafukovacie potápanie sú vynikajúcim nástrojom na prístup k niektorým zložitým alebo malým potápačským lokalitám, ktoré sú nasadené ako ponuka z expedičného plavidla, alebo z pobrežnej lokality, ktorá nepodporuje väčšie plavidlá.
„Je to tiež vzrušujúci a úzko prepojený podnik, ktorý zahŕňa ducha malého tímového potápania a prieskumu. Malé člny a veľa súprav si však vyžadujú rešpekt k ostatným v tomto priestore, poslušnosť kormidlu plavidla a maximálny súčiniteľ „s*** spolu“.
"Po vykonaní potešenia, výcvik a vedecké prieskumy alebo ponory so zberom vzoriek z malých člnov by som organizáciu, personálnu a tímovú, zaradil na začiatok môjho zoznamu.
„Uisti sa, že máš všetko, ale žiadny prebytok. Mal by byť uložený v úhľadných, ľahko skladovateľných kontajneroch – prijateľný je twinset alebo rebreather plus úhľadný pár plutiev. Hromada doplnkov na predaj topánok nie je, tie by mali byť vo vreckách alebo v sieťovanej taške.
„Pamätajte, že táto loď sa bude pohybovať, potápači sa budú pohybovať, preto chráňte chúlostivé predmety, ako napr masky a hlavne fotoaparáty. Priestor pre loď by mal byť naplánovaný tak, aby sa zabránilo blokovaniu núdzového vybavenia.
„Kitting-up je tímová práca – prijmite pomoc a buďte pripravení ju poskytnúť. Pravidlo jednej ruky pre vás, jednej pre loď znamená prácu s členmi tímu – toto nie je miesto, kde by skupina sólo potápačov súčasne zápasila o cenu „first in“.
„Bezpečné nasadenie z malého člna so všetkými našimi bežnými prípravnými a predponorovými kontrolami si vyžaduje vysokú úroveň oboznámenia sa s vaším vybavením. Ak ovládate dotykové ID a ovládanie zariadení, život bude oveľa jednoduchší. Vstup môže byť opačný – chráňte si masku a zdroj plynu, kým sa nenapravíte a nedáte signál OK. Teraz sa môžete potápať.
„Obnova a návrat na breh sú podobné. Pracujte ako tím a priveďte potápačov na palubu, uložte výstroj s rešpektom a premyslením a ak si nie ste istí, opýtajte sa kormidelníka. Bude to nevyhnutné, ak sa ďalší potápač stane obeťou alebo sa niekomu stane zle.
„Nakoniec, nedovoľte, aby vás dosiahnutie ponoru prinútilo zabudnúť na bezpečnosť. Držte sa a dávajte pozor na ostatných. Pre mňa je najdôležitejším a najvďačnejším aspektom potápania na malom člne tímová práca – plánujte, cvičte, informujte sa a užívajte si dosahovanie svojich cieľov.
"Potápanie na malých člnoch je vynikajúci a veľmi podceňovaný nástroj."
Fotografie od Marka Evansa
Aj na Divernete: Komunikácia pod vodou, Ako používať kompas na navigáciu, 9 tipov na predĺženie životnosti vášho BC, Učiť sa z užitočných chýb
