Royal National Lifeboat Institution je organizácia blízka srdcu mnohých potápačov, a tak sa MARK EVANS vydal na cestu do Poole, aby zistil, čo sa deje v jej ústredí.
„S odvahou nie je nič nemožné“ – Sir William Hillary, zakladateľ RNLI
RNLI môže vystopovať svoj pôvod späť k 28. februáru 1823, keď Sir William Hillary vášnivo vyzval národ a vyzval na službu venovanú záchrane životov na mori. Táto služba, ktorá vznikla s kráľovskou záštitou 4. marca nasledujúceho roku, sa mala stať RNLI – a odvtedy posádky záchranných člnov a plavčíci zachránili viac ako 140,000 XNUMX životov.
Prečítajte si tiež: Vrakový potápač zachránený pri Dorsete
Vo vnútri RNLI
Ústredie RNLI je v Poole, Dorset, a keď som bol „dole na juh“, dostal som prehliadku, aby som dohliadol na prvý kurz RNLI Sea Survival Diver, ktorý bol zameraný na všetkých potápačov, ktorí sa púšťajú do pobrežia na Britských ostrovoch.
Táto rozľahlá zbierka budov je skutočným mestom RNLI a do tejto obrovskej metropoly je začlenené futuristické Sea Survival. výcvik centrum. ktorý má počítačový simulátor predstavujúci vnútro záchranné člny do každého počasiaa bazén dostatočne veľký na to, aby si poradil aj s väčšími RIB. Vďaka inovatívnemu použitiu strojov, ventilátorov a osvetlenia môže vyzerať a cítiť sa veľmi podobne ako v rozbúrenom Severnom mori uprostred víchrice.
V RNLI College sídli všetky výcvik zariadením a sedí v strede komplexu. Hotelová časť ponúka 60 priestranných a dobre vybavených jednolôžkových a dvojlôžkových izieb za slušné ceny a je dobré vedieť, že peniaze, ktoré za pobyt miniete, pomáhajú zachraňovať životy na mori. Podobne sa môžete najesť a napiť v reštaurácii Riggers a vedzte, že aj tam sa najesť je dobre vynaloženými peniazmi.
V komplexe je vystavená socha RNLI Memorial Sculpture od Sama Hollanda, ktorú vidíte na fotografii vyššie, dojímavá pripomienka tých statočných duší, ktoré urobili tú najvyššiu obeť. Odhalený v roku 2009, obsahuje mená všetkých, ktorí zomreli počas služby, a slúži ako zdroj inšpirácie pre súčasné a budúce generácie posádky záchranných člnov, záchranárov, podporovateľov a fundraiserov.
My potápači si dobre uvedomujeme, že v Spojenom kráľovstve a Írsku poskytuje RNLI flotilu záchranných člnov do každého počasia a pobrežných plavidiel na strategických miestach okolo pobrežia a sezónne služby plavčíka, ako aj poskytovanie pobrežnej bezpečnosti, výskumu a vzdelávacích programov a reakcie na povodne.
RNLI však spolupracuje aj na medzinárodnej úrovni s podobne zmýšľajúcimi organizáciami s cieľom zvýšiť povedomie o významnom globálnom probléme utopenia a zvýšiť kapacitu prevencie nehôd a záchrany vo vysoko rizikových komunitách.
Pozerať sa dopredu
RNLI sa zaviazala, že do roku 25 poskytne každej posádke záchranného člna za každého počasia 2019-uzlový záchranný čln. Znamenalo to, že organizácia bude vyžadovať najmenej 50 nových záchranných člnov triedy Shannon a každý rok postaviť šesť takýchto záchranných člnov do každého počasia. ako aj so zachovaním existujúceho vozového parku.
Aby sa to stalo, charita vybudovala vo svojom sídle Poole Centrum záchranných člnov za každého počasia (ALC), ktoré bolo otvorené v roku 2015. Zariadenie prenieslo každú fázu procesu stavby záchranných člnov do domu a pod jednu strechu, čím sa zabezpečilo, že RNLI by bola plne vybavená na stavbu ďalšej generácie plavidiel do každého počasia.
Organizácii to poskytlo väčšiu kontrolu nad nákladmi a kvalitou pri vytváraní pracovných miest vrátane učňovského vzdelávania v námornom inžinierstve a stavbe lodí.
„ALC umožní RNLI riadiť svoj vlastný osud,“ povedal Chris Eves, manažér výroby ALC, ktorý ma previedol touto fascinujúcou budovou. „V budúcnosti bude menej dodávateľov, ktorí dokážu splniť naše požiadavky špecialistov, takže okrem zmiernenia rizika v rámci nášho dodávateľského reťazca na stavbu záchranných člnov nám nové zariadenie dáva úplnú kontrolu nad kvalitou a nákladmi.
„Zavedením stavby záchranných člnov do každého počasia a využitím odborných znalostí v rámci organizácie budeme môcť ušetriť najmenej 3 milióny libier ročne.“
Shannon záchranný čln, najnovšia trieda záchranných člnov do každého počasia, ktoré sa pripojili k flotile RNLI, bol prvým moderným záchranným člnom do každého počasia, ktorý bol poháňaný vodnými tryskami a nie tradičnými vrtuľami, čo z neho robí najagilnejšie a najmanévrovateľnejšie dostupné plavidlo.
Bol navrhnutý výlučne interne inžinierskym tímom, pričom RNLI využíva najmodernejšie technológie, aby sa zabezpečilo, že spĺňa požiadavky záchrannej služby 21. storočia, pričom stavia na systémoch vyvinutých pre svoju veľkú sestru, záchranný čln triedy Tamar.
Trup, paluba a kormidlovňa sú skonštruované z kompozitných materiálov, prevažne z infúzneho skleneného sendviča z epoxidovej živice, s uhlíkovými vláknami v oblastiach s vysokým zaťažením. Trup a palubná nadstavba každého záchranného člna sa pohybujú okolo ALC ako pár cez sériu pracovných staníc, ktoré sa nakoniec na konci stavebného procesu spoja.
Shannon záchranný čln bola navrhnutá tak, aby bola vypustená a obnovená z pláže prostredníctvom nového rýchlejšieho a bezpečnejšieho sledovaného systému spustenia a obnovy a môže byť vypustená aj zo sklzu alebo ležať na vode.
Má dĺžku necelých 14 m, plytký ponor len 1 m, uvezie šesťčlennú posádku a má maximálnu rýchlosť 25 uzlov z dvoch 13-litrových motorov Scania 650 k s dojazdom 250 námorných míľ.
Záchranné člny triedy Shannon, ktoré boli predstavené v roku 2013, nahrádzajú záchranné člny tried Mersey a Tyne, keď dosiahnu koniec svojej prevádzkyschopnosti. Existuje tradícia pomenovávať záchranné člny po riekach, ale Shannon znamenal prvý prípad, keď bola vybraná írska rieka – 240 míľ najdlhšia v Írsku.
Ciele a ciele
Všetky ciele RNLI boli podporené dokončením jej 25-uzlovej flotily do každého počasia a konečným zavedením plavčíkovej služby na zostávajúce pláže, ktoré potrebujú hliadky.
Do roku 2024 očakáva 50 % zníženie počtu utopení v Spojenom kráľovstve a Írsku; zníženie počtu závažných incidentov; a účinné stratégie prevencie utopenia zavedené v oblastiach s najvyšším rizikom na medzinárodnej úrovni.
Na dosiahnutie tohto cieľa musí RNLI poskytovať vyváženú záchrannú službu na vzdelávanie, dohľad, záchranu a ovplyvňovanie osôb ohrozených utopením a na posilnenie pobrežnej bezpečnosti, aby sa zabezpečilo, že jej úsilie a zdroje budú sústredené čo najefektívnejším spôsobom.
V medzinárodnom meradle sa zameriame na zvýšenie porozumenia a povedomia o globálnom probléme utopenia; vybudovať širokú medzinárodnú koalíciu mimovládnych organizácií; rozvíjať úspešné komunitné zásahy; a potom so svojimi partnermi zabezpečiť, aby existovali rozsiahle dôkazy o účinnosti stratégií prevencie utopenia pre ohrozené krajiny.
ZÁCHRANNÉ LODE
Vo flotile RNLI je viac ako 350 záchranných člnov na staniciach po celom Spojenom kráľovstve a Írsku. Medzi nimi pokrývajú 19,000 XNUMX míľ pobrežia a niektoré rušné vnútrozemské úseky vody.
Záchranné člny RNLI sú rozdelené do dvoch kategórií: do každého počasia a na pobrežie. Rôzne triedy záchranných člnov v rámci týchto kategórií umožňujú RNLI osloviť ľudí v rôznych situáciách a na rôznych miestach.
Typy záchranných člnov, ktoré stanica používa, závisia od geografických vlastností, druhu záchrany, na ktorej sa stanica s najväčšou pravdepodobnosťou podieľa, a od krytia, ktoré poskytujú susedné stanice.
Záchranné člny do každého počasia (ALB) sú schopné vysokých rýchlostí a môžu byť bezpečne prevádzkované v extrémnych podmienkach. Po prevrátení sa samočinne vzpriamijú a sú vybavené navigačným, lokalizačným a komunikačným zariadením.
Pobrežné záchranné člny (ILB) zvyčajne fungujú bližšie k brehu, v plytšej vode, v blízkosti útesov, skál a dokonca aj v jaskyniach. RNLI má tiež pobrežné záchranné vznášadlo pre oblasti, ktoré sú neprístupné pre bežné záchranné člny, ako sú bahniská a ústia riek.
Fotografie od Marka Evansa
Aj na Divernete: Posádka záchranných člnov Devon zachraňuje driftujúcich potápačov, Freediver zachránený z Devonu, Posádky záchranných člnov ocenené za záchranu potápačov, Potápačský čln Skye zlyhá s potápačmi dole, Ocenení dobrovoľníci záchranných člnov
