Správy o potápaní
V Baltskom mori bolo v posledných rokoch objavených niekoľko nezvyčajne dobre zachovaných vrakov lodí zo 17. a 18. storočia – teraz však potápači preskúmali dve podstatne staršie lode, ktoré sa tam našli.
Vraky sú väčšinou zahrabané v bahne, no za najstaršie sa považuje stredoveké ozubené koleso zo 14. alebo 15. storočia.
Ozubnicové lode, ktoré sa po stáročia bežne používali na obchodovanie v Baltskom mori, mali jedinú štvorhrannú plachtu a boli zvyčajne postavené z dubu. Objavená nádoba je 23–25 m dlhá so 7 m lúčom. Vyčnievajúce palubné trámy s nezvyčajne vysokými kolenami a jednoduchým kotviacim kolesom naznačujú jeho vek.
Ďalší vrak lode je odhadovaný zo 16. storočia a stále stojí vzpriamene vrátane stožiara. Okrem objavu artefaktov, ako sú kuchynské náčinie a nástroje na palube, bolo na palube aj 20 sudov osmondového železa, čo je údajne bezprecedentný nález.
Osmondské železo bolo odlievané špeciálnym procesom vyvinutým vo Švédsku a jeho vývoz bol zakázaný po roku 1604.
„Zvýšil sa mi pulz, keď som si uvedomil, na čo sa pozeráme – nikdy som nevidel tak dobre zachované vraky lodí,“ povedal potápač Jim Hansson, námorný archeológ zo Švédskeho národného námorného múzea.
Baltské more je schopné chrániť drevené vraky po stáročia, pretože jeho brakická voda nepodporuje drevokazné organizmy, ako sú červy.
Podľa Niny Eklöfovej, projektovej manažérky Švédskeho národného námorného múzea Poklady Baltského mora, sa predpokladá, že na morskom dne je najmenej 100 nedotknutých lodí.
Pozri tiež ŠESŤ HISTORICKÝCH VRAKOV ID’D PRE POtápačský chodník
Tento projekt by mal vyvrcholiť otvorením nového námorno-archeologického múzea vedľa štokholmského Vasa Museum v Štokholme v roku 2020.
