JOHN LIDDIARD, ktorý sa potápa pri jednom z najpozoruhodnejších vrakov na juhozápade, nás prevedie medzi veľmi rozhádzanými pozostatkami lodí. Ilustrácia MAX ELLIS
Ak to vlny dovolia, rád sa začnem potápať Mesto Westminster pádom priamo na vrchol skaly Runnel Stone (1), čo spôsobilo potopenie lode. Sklon útesu je taký, že ak dôjde k akémukoľvek vzdutiu, vlny sa nahromadia a lámu, keď prechádzajú cez kameň. RIB boli prevrátené, keď sa dostali príliš blízko v silnom vlnobití, takže buďte opatrní.
Akonáhle sa dostanete pod povrch, dokonca aj v plochých a pokojných podmienkach, dôjde na vrchole Runnel Stone k veľkému nárastu. Krátke plávanie na juh, s použitím hrstí rias, ktoré vám pomôžu, vás privedie do rokliny naplnenej kalom, ktorá vedie z východu na západ (2).
Všade sú husto natlačené miniatúrne sasanky v oranžovej, krémovej, zelenej a hnedej farbe. Obrovské pleskáče sú zaneprázdnené vyberaním príležitostných kúskov zo skaly. Hlboká a hladká diera poskytuje dôkaz surovej energie mora.
V 1923, Mesto Westminster sa v hustej hmle rozlomil na dve časti na skale Runnel Stone a potopil sa. Miesto vraku je v skutočnosti iba predná časť, ktorá sa zastavila na vrchu predchádzajúceho vraku Moorview. Presná poloha kormy nie je známa, ale nachádza sa ďalej vo vode asi 50 metrov.
Zabočením doprava pozdĺž rokliny sa objaví prvý kus vraku – obrovský nosník, ktorý sa tiahne od konca rokliny nad hlavnou časťou vraku. Počas leta je tento nosník domovom stoviek nahých konárov – na ploche menšej ako 1 mXNUMX bolo napočítaných najmenej päť rôznych druhov.
Na konci rokliny klesnite asi na 20 m a odbočte doľava, aby ste odhalili veľkú časť trupu ležiacu o skalu (3). Pod ňou je otvor na preplávanie, ktorý vás vynesie na 26 m (4), kde rámy oddeľujúce dvojitý trup poskytujú množstvo zaujímavých úkrytov pre úhorov a homárov.
Keď prejdete cez vrak na západ, miniete sploštenú spleť nosníkov a platní a pätu stožiara (5). Bok vraku je len 2-3 m nad morským dnom, s otvorenou mriežkou rámov oddeľujúcich dvojitý trup. Pod nimi leží podlaha z hrubého žulového piesku a rozbitej škrupiny (6).
Opätovným odbočením doľava pre hlbšiu vodu je cez piesok natiahnutý stožiar vo výške 28 m, ktorý spočíva len kúsok od obrovského žulového bloku (7). Veľký úhor morský sa zdržiava v zlome sťažňa a niekedy je dosť odvážny vyjsť von a kĺzať sa okolo hosťujúcich potápačov.
Po stožiari späť nad vrakom je úlomok palubnej dosky, z ktorej trčia stĺpiky (8). Vpredu, vpravo, je vidieť veľký navijak (9). Otáčajúc sa pozdĺž vraku, medzery v trupe presvitajú do piesku (10).
Už predtým tu bol spozorovaný veľký čert, ktorý driemal s návnadou von a usmieval sa od ucha k uchu. Vo výške 35 metrov trosky väčšinou ustúpili sporadickým kúskom ocele v páre piesočnatých žľabov, ktoré vedú do ešte hlbšej vody (11).
Keď sa posunieme späť k Runnel Stone, ďalšia palubná doska s patníkmi a kúskami zábradlia označuje okraj Westminstertrup (12). Ak chcete vystúpiť teraz, je jednoduché sledovať trup späť na skalu, pričom ako navigačné pomôcky použijete preplávanie a nosník z predchádzajúceho obdobia.
Ak pokračujem, rád odbočím na východ pozdĺž strmej steny na južnom okraji Runnel Stone (13) medzi 20 a 30 m. Keď sa stena začne otáčať na sever (14) a tvoria širokú roklinu medzi Runnel Stone a Lee Mean, roztrúsené rozbité dosky a nosníky označujú pozostatky plachetnice s oceľovým trupom.
Nakoniec sa dosiahne východný koniec úzkej rokliny, ktorá rozdeľuje Runnel Stone (15). Trosky sú tu väčšinou z malého parníka Moorview.
Postupujúc ďalej na sever pozdĺž steny, pár kotiev (16) ležať zaklinený v rohu vo výške 18m. Zvyšky majáku – ktorý býval na vrchu Runnel Stone až do r Mesto Westminster zničil to (pozri panel) – teraz si ľahnite tesne ku skale na severnej strane (17).
Plytká, riasami naplnená roklina (18) vedúca na juhozápad vo výške 14 m označuje cestu na dokončenie obchádzky. Dokonca aj tu je toľko úlomkov, že je ťažké zistiť, či je chaluha pripevnená k skalám alebo oceli. Starý rybársky príbeh naznačuje, že na Runnel Stone nie je žiadna skala, len obrovská hromada stroskotaných lodí.
Späť medzi hlavnými časťami trosiek je prvým zjavným orientačným bodom dvojica rozbitých kotlov z vraku Moorview v cca 20 m vody (19). Z kotlov, držiac sa skál po ľavej strane, sa zo zostupu dostanete späť k nosníku a rokline a môžete si urobiť veľmi potrebnú dekompresnú zastávku.
Opísaná trasa predstavuje veľmi dlhý jeden ponor. Ak to príliv a more dovolia, oplatí sa rozdeliť trasu na časti a urobiť niekoľko ponorov na vraku, pričom si nájdete čas na preskúmanie jedného z najpozoruhodnejších ponorov na juhozápade.
DRAMATICKÝ ROCK SMASH
Keď Mesto Westminster 8. októbra 1923 narazila do skaly Runnel Stone, narazila do nej tak silno, že zrazila 6 metrov z jej vrcholu, píše Kendall McDonald. Výsledkom bolo, že Runnel Stone, ktorý býval viditeľný pri všetkých stavoch prílivu a odlivu, odvtedy nebol nikdy videný nad vodou.
Loď s hmotnosťou 6,094 143 ton a dĺžkou XNUMX metrov bola predtým nemecká Rudelsburg a bola odovzdaná Británii ako súčasť vojnových reparácií v roku 1919, kedy sa jej meno zmenilo.
Keď išla z Belfastu do Rotterdamu s 2,400 XNUMX tonami kukurice, nabiehala a vybiehala z fľakov hmly. Táto hmla bola obzvlášť hustá, keď sa blížila ku koncu krajiny a ešte hustejšia tesne predtým, ako narazila na skalu.
Tvrdo jazdila, roztrhla si obrovské diery na spodku a strhla si zadný stĺpik. Nákladné priestory číslo 1 a 2 sa začali okamžite plniť a kapitán Ring, ktorý mal na palube svoju manželku a dcéru, okamžite nariadil posádku 73 nastúpiť do člnov.
Záchranné člny Sennen aj Penlee sa čoskoro objavili a všetkých zachránili bez straty. Krátko nato, Mesto Westminster skĺzol zlomený chrbtom po strane Runnel Stone.
DOSTANETE SA TAM: Choďte po M5 do Exeteru, potom po A30 do Penzance.
POTÁPANIE A VZDUCH: Bill Bowen riadi tvrdý čln Syn Calou z Penzance Pier a má rýchly kompresor.
SPUSTENIE: Pošmyknutie v prístave Penzance je počas väčšiny prílivu mokré. Pošmyknutie v zátoke Lamorna je mokré niekoľko hodín na oboch stranách prílivu. Na Sennen vedľa stanice záchranných člnov je šmyk, ale oblasť môže byť veľmi preplnená surfermi a turistami. Je možné spustiť cez pláž v Sennen, ale dajte si pozor na mäkký piesok, ťažký príboj a plytké útesy. Prístavné poplatky sa platia pri všetkých týchto dokladoch.
TIDES: Slack water je 1 hodinu pred vysokou vodou Penzance. Pri zlom prílivoch môže byť dosť ochabnutý na to, aby sa ponoril 2 hodiny pred veľkou vodou až do tesne po nej. Pri jarných prílivoch je to len 15 až 20 minút. Po vysokej vode Penzance je niekedy aj krátka prestávka asi 2 hodiny, ale s tým nerátajte.
AKO HO NÁJSŤ: Choďte k zvonovej bóji 100 metrov od brehu a zoraďte dva kužele na vrcholoch útesov nad Gwennap Head. Od zvonovej bóje choďte po tejto línii dovnútra. Hĺbka skočí z 35 m na 15 m, potom na približne 6 m a potom opäť klesne na 20 m. 6m bod je priamo nad skalou. Dávajte pozor na príval pôdy. Na nájdenie Runnel Stone nepotrebujete GPS, ale zapísaná poloha je 50.1.33N, 5.40.33W (stupne, minúty a desatinné miesta). Ak vystrelíte, najlepšie je nasmerovať sa na západ od Runnel Stone a pustiť ho na vrak vo výške 20-25 m, nechať šnúru ťahať späť cez skalu.
UBYTOVANIE: V okolí je veľa kempingov, aj keď nie tak lacných, a široká škála B&B a hotelov. Kontakt Turistické informácie Penzance pre zoznam.
KVALIFIKÁCIA: Športový potápač alebo ekvivalent v sprievode vhodne skúseného vodcu by mohol zvládnuť tento ponor v slabej vode za dobrého prílivu.
ĎALŠIE INFORMÁCIE: Graf admirality 2345, Plány v SW Cornwall. Graf admirality 777, Land's End do Falmouthu. Ordnance Survey Map 203, Land's End, The Lizard a The Isles of Scilly. Potápačský sprievodca: Ponorte sa do južného Cornwallu od Richarda Larna.
PROS: Pekný vrak, v ktorom sa môžete prehrabávať, a niektoré veľkolepé steny plné života pre tých, ktorí uprednostňujú morskú biológiu. Často výborná viditeľnosť 20m a viac.
CONS: Veľmi náchylné na poveternostné a prílivové podmienky.
Vďaka Colinovi Thorntonovi, Billovi Bowenovi a Mikeovi a Sarah Phillipsovým.
Vyšlo v Diver, jún 1999
