Priekopnícka pilotka Amelia Earhart a jej navigátor Fred Noonan vzlietli z Lae na Novej Guinei 2. júla 1937, pričom zostávalo len 7,000 XNUMX míľ, aby dokončili rekordný let okolo sveta. Potom ich lietadlo zmizlo.
Tím americkej námornej robotickej spoločnosti Deep Sea Vision teraz našiel to, čo považuje za vrak zmiznutého lietadla Lockheed 10-E Electra – hoci na potvrdenie ich tvrdenia môže trvať 5 km ponorný ponor do centrálneho Pacifiku.
Earhart a Noonan opustili Miami 1. júna pri pokuse o cestu okolo sveta a do Lae dorazili 29. júna. Keď zmizli, smerovali na ostrov Howland Island s rozlohou 1 kmXNUMX, severne od rovníka, asi v polovici cesty medzi Havajom a Austráliou. V tom čase existovala na koralovom ostrove americká osada.
Generálny riaditeľ spoločnosti Deep Sea Vision Tony Romeo a jeho 16-členný tím pracovali na „teórii dátumovej čiary“, prečo Electra zmizla.
Pokročilé v roku 2010 to naznačuje, že unavený po 17 hodinách letu Noonan jednoducho zabudol vrátiť dátum z 3. na 2. júla, keď lietadlo prekročilo medzinárodnú dátumovú hranicu. Takáto navigačná chyba by posunula pravdepodobnú polohu lietadla o 60 míľ.
V nadväznosti na túto myšlienku, Hlbokomorská vízia naskenoval viac ako 5,200 štvorcových míľ morského dna z výskumnej lode Offshore Surveyorpomocou svojho upraveného AUV Kongsberg Discovery HUGIN 6000 so syntetickým apertúrnym sonarovým skenovacím systémom, aby nakoniec získal obrázky, o ktorých sa domnieva, že odhaľujú chýbajúce lietadlo.
"Obrázok bol zachytený v deň 32 expedície," povedal Romeo Divernet. „Avšak sa zistilo, že ten obrázok mali až v posledný deň hľadania 30. novembra. Expedícia sa oficiálne skončila 2. decembra.
"Pomocou údajov z letovej dráhy a ďalších indícií sme dokázali zúžiť naše vyhľadávanie a zamerať sa na veľmi špecifickú oblasť, v ktorej sme verili, že sa lietadlo nachádza."
Americký historik letectva Steve Zuger poznamenal, že aj keď krídla na obrázku vyzerali ako zmietnuté dozadu, na rozdiel od krídel Electry, je možné, že skorodovali a prúdili ich dozadu. "Dvojité kormidlá sú na obrázku nejasné... veľmi málo lietadiel z toho obdobia malo dvojité [vertikálny stabilizátor] chvosty ako Electra, čo ma priviedlo k myšlienke, že by to mohlo byť Earhartovo.
"Takisto len veľmi málo Electras bolo v tom čase hlásených pri nehodách v tejto časti Pacifiku, nehovoriac o takej blízkosti Howlandu."
"Nepočul som, akým smerom je otočené možné lietadlo Amelie a Freda Noonana... ak nos smeruje k Havaji, nepokúsila sa otočiť, ale s nosom smerujúcim na ostrov Howland.
"Bola kompetentná letecka a pravdepodobne sa pokúsila jemne položiť Lockheed na vodu." Earhartová nemala so sebou plť, pretože ju nechala na jednej zo svojich zastávok, aby ušetrila váhu, takže vedela, aké dôležité je snažiť sa pri pristávaní nerozbúrať svoje lietadlo.
„Nakoniec potrebovala, aby sa jej Electra zdvojnásobila ako záchranná loď a zostala na vode čo najdlhšie.
"Keď váha motorov nakoniec stiahla Lockheed pod vlny a potopil sa a skončil míle dole v chladnom, tmavom oceáne, mohol byť neporušený pri pristátí v mäkkej vode."
Earhart sa narodila v Kansase v roku 1897 a začala lietať až po presťahovaní Kalifornia v roku 1920. Pustila sa do búrania bariér, pričom ženským výškovým rekordom začala až o dva roky neskôr. V roku 1928 sa stala prvou ženou, ktorá preletela Atlantik ako pasažierka – a v roku 1932 ako prvá podnikla rovnaký let samostatne.
Vytvorila organizáciu Ninety-Nines pre pilotky a v roku 1935 absolvovala prvý samostatný let z Havaja na Kalifornia.
V auguste 2019 hlbokomorský prieskumník Robert Ballard, objaviteľ gigantický, podnikol svoju vlastnú výpravu v neúspešnom pokuse vyriešiť hádanku zmiznutia lietadla.
Jeho pátranie sa sústredilo na vzdialený atol Nikumaroro v republike Kiribati. Známy v roku 1937 ako Gardnerov ostrov, leží asi 400 míľ juhovýchodne od Howlanda a Ballard veril, že tam mohli táboriť letci.
Oba ostrovy sú súčasťou chránenej oblasti Phoenix Island, najväčšieho a najhlbšieho miesta svetového dedičstva v strednom oceáne.
„Tím Deep Sea Vision v súčasnosti plánuje svoj návrat na miesto s mediálnym partnerom a ROV, aby riadne zdokumentovali svoje zistenia,“ povedal Romeo.
Aj na Divernete: Ballard sa vydal vyriešiť hádanku Earhart, Potápači „v predstihu“ našli ponorku Defender z roku 1906
