Otázky a odpovede: Technický potápač a fotograf hlbokých vrakov Leigh Bishop

LEIGH BISHOP je jedným z popredných britských technických potápačov, priekopnícky hlboký vrak fotografovanie a objavovanie mnohých prestížnych vrakov lodí. Tu hovorí o tom, čo poháňa jeho záujem o technické potápanie a prieskum vrakov a aké sú jeho plány do budúcnosti

O: Ste známy ako technický potápač, ale čo vás priviedlo k potápaniu?

A: Odkedy si pamätám, vždy som chcel byť jedným z najlepších potápači, ale na rozdiel od väčšiny mojich priateľov, ktorí boli ovplyvnení Podmorský svet Jacquesa Cousteaua, nepamätám si, že som to skutočne pozeral. Pamätám si však, že som niekde v televízii videl žabího muža, ktorý mi roky zostal v pamäti a fascinoval ma počas detstva. 

Pred stroskotaním tu bolo jaskyniarstvo. Po ukončení školy som sa pripojil k miestnemu jaskyniarskemu klubu a takmer každý víkend v 1980. rokoch som trávil jaskyniarstvom. V roku 1988 som prechádzal cez Kingsdale v Yorkshire a zbadal som a potápač vychádzajúci zo slávnej Keld Head. Bežal som k nemu a pamätám si, ako som toho chudáka bombardoval 1,001 otázkami.

Keď si zložil kapucňu a masku, ukázalo sa, že potápačom bol John Cordingley, známy a uznávaný britský prieskumník jaskýň tej doby. John ma nasledujúci víkend pozval späť, aby som sa potápal, a nejako som si nazbieral základnú výstroj a odviezol som sa späť do Yorkshire, kde som si mal dať regulátor v mojich ústach prvýkrát.

Zostúpil som do podmorského sveta, jaskyne zvanej Joint Hole, a preplával som dosť ďaleko k obmedzeniu. Spomínam si však, že som bol trpko sklamaný, že som nemohol pokračovať. Mal som 20 rokov!

Netrvalo dlho a bol som aktívnym členom CDG [Cave Diving Group] a potápal som sa v jaskyniach po celej Británii. Bol to aj odkaz na stretnutie s ľuďmi, ktorí zostanú potápačskými priateľmi na celý život.

Pridal som sa k môjmu miestnemu potápačskému klubu Thrapston a District Sub Aqua Club v Northamptonshire, len aby som zlepšil svoje znalosti a zručnosti a získal úradnú certifikáciu. Po jednom bazénovom stretnutí v klubovni sa hovorilo o stroskotaní lode, s ktorou sa klub zamýšľal potápať počas nasledujúceho víkendu – no, povedzme, že zvyšok je už história! 

O: Čo bolo pre teba príťažlivé pre technické potápanie a aké to bolo byť súčasťou hĺbkového potápania so zmiešaným plynom v rokoch jej vzniku?

A: Moje potápanie sa prirodzene vyvinulo do toho, čo sa stalo známym ako technické potápanie, približne v rovnakom čase ako redaktor AquaCorps časopis, Michael Menduno, v skutočnosti vymyslel frázu „technické potápanie“. Používal som kyslík, o ktorom som sa dočítal, že je dobrý na dekompresiu, ale nechápal som prečo. 

John Cordingley a jeho potápačský partner Russell Carter sa vrátili z jaskynnej potápačskej expedície vo Francúzsku s podporou švajčiarskeho potápača Olivera Islera a vysvetlili mi koncept a výhody zmiešaného plynu. Neexistoval žiadny materiál na čítanie na túto tému, nehovoriac o kurzoch, do ktorých by som sa mohol zapísať, ale našťastie sa mi dostala do rúk jedna zo vzácnych kníh Dr Billa Stonea o jeho projekte potápania v jaskyniach vo Wakulla Springs na Floride.

Kniha otvorila svet potápania so zmiešaným plynom, ktorého priekopníkom bol v tom čase americký tím Deep Caving Team. Dokonca si pamätám, že kniha mala schémy pre skorý zmiešaný plyn rebreathers. 

Ako člen CDG a vždy okolo britských jaskynných potápačských miestností som sa stretol s Robom Parkerom zhruba v rovnakom čase, keď som čítal svoj nový cenný materiál. Parker bol náhodou vodca potápač práve na tomto projekte a na oplátku ma zoznámil s ďalším priekopníkom potápania so zmiešaným plynom tej doby, Robom Palmerom. 

Začiatkom 1990-tych rokov XNUMX. storočia začala revolúcia technického potápania a Palmer ma pri potápaní z lode Johna Thorntona v Scapa Flow naučil jeden k jednému, ako používať zmiešaný plyn.

Teraz som bol vyzbrojený vedomosťami aj potápačské vybavenie preskúmať hlboké vraky lodí, ktoré boli predtým mimo radaru, a John Thornton by bol muž, s ktorým by som to urobil ako prvý. 

Otázka: Boli ste priekopníkom fotografovania vrakov hlbokomorských lodí. Aké sú niektoré z hlavných problémov pri fotografovaní v extrémne hlbokej vode?

Odpoveď: V polovici 1990-tych rokov som sa pripojil k prvému britskému tímu pre hlbokomorské potápanie so zmiešaným plynom, známemu ako „Starfish Enterprise“, ktorý viedli Simon a Polly Tapson. Simon urobil fotografie Lusitania vo výške 93 metrov a my dvaja sme fantazírovali o možnosti zastreliť vrak lode za hranicou 100 metrov. 

Jediným problémom bolo, že kryty a blesky boli dimenzované iba na 60 m a náš ďalší projekt ako tím bol Britannic, o ktorom sme vedeli, že je dvakrát tak hĺbkový ako naše vybavenie.

Akokoľvek som bol naivný, telefonoval som snáď každému známemu podvodnému kameramanovi o radu, dokonca aj takým ako BBC Modrá planéta kameraman Peter Scoones, z ktorých všetci mi povedali, že som v neprebádanej krajine a nemôžem si pomôcť. 

Použil som Simonov kamerový systém zapnutý Britannic v roku 1998 a ak mám byť úprimný, jednoducho som držal palce a dúfal v to najlepšie.

Spomínam si, ako som sa umiestnil na morskom dne v hĺbke 120 metrov s masívnou zadnou časťou Britannic a jej monštrum vrtule pôsobivo orámované v mojom hľadáčiku priam dokonale. Po nastavení clony v pomere k rýchlosti uzávierky, ktorú som si myslel, som stlačil páčku pre veľký záber, len aby som odpálil celých 36 políčok filmu za menej ako pár sekúnd! 

"ak mám byť úprimný, len som držal palce a dúfal v to najlepšie“

Kamera bola ako zvuk hitu Duran Duran Dievčatá vo filme s rýchlo fungujúcim hlukom fotografovej uzávierky. V skutočnosti sa stalo to, že hĺbka bola taká obrovská, že tlak zabránil tomu, aby sa páka vrátila, čo viedlo k tomu, že celý film bol natočený na rozmazané rolové obrázky, na ktorých som nazeral cez kupolový port so zmäteným výrazom tváre! 

Čoskoro po tejto expedícii som sa ocitol v Malin Head so svojím kamarátom Richom Stevensonom, ktorý sa pokúšal odfotografovať nádhernú zaoceánsku loď. Spravodlivosť. Kanadská spoločnosť Aquatica mi teraz prišla na pomoc s krytom, ktorý bol dimenzovaný na 100 m.

Moje klasické blesky Sea&Sea YS 350 sa zázračne rozbiehali bez toho, že by nad extrémnymi hĺbkami, do ktorých sme sa teraz potápali, zamávali aj malé biele vlajky. Jediným problémom bolo, že neboli dostatočne výkonné na to, aby rozsvietili obrovské časti vrakov, napriek tomu, že boli otcom bleskov Sea&Sea. 

Aby som problém prekonal, zameral by som svoju pozornosť na časovú expozíciu fotografovanie. V podstate by som nechal prírodu, aby za mňa spravila osvetlenie. Jediné, čo som musel urobiť, bolo nehybne držať fotoaparát, aby som zabránil rozmazaniu pohybu, zatiaľ čo uzávierka zostala otvorená dostatočne dlho na to, aby svetlo vytvorilo môj obrázok.

So žiadosťou o riešenie som oslovil Britskú spoločnosť podvodných fotografov. Inžinier a odborný fotograf Ken Sullivan mi prišiel na pomoc a zostrojil mi systém na pripevnenie môjho krytu Aquatica k odolnému statívu. Pomocou rýchleho čiernobieleho filmu sa mi podarilo nasnímať prvé snímky hlbokého stroskotania s časovou expozíciou, a tak všetkým ukázať nádherný svet predtým zabudnutých lodí. 

O: Potápali ste známe vraky ako HMHS Britannic, RMS Lusitania, ss Transylvania a mv Wilhelm Gustloff, aby sme vymenovali aspoň niektoré. Ktoré majú špeciálne miesto vo vašich spomienkach?

A: Okrem toho, že áno, ponoril som sa do niekoľkých slávnych vrakov, ironicky ten, ktorý tak milujem, nie je taký slávny – vojvoda z Buccleuchu, potopená v Lamanšskom prielive pri Littlehamptone. Príbeh o jej potopení a objavení, ako aj o fyzickom plávaní cez paluby, je taký očarujúci, vďaka čomu je vzrušenie z objavovania vrakov skutočne tak, ako sa moje sny tvorili ako malému chlapcovi. 

Nákladné priestory Železného vojvodu, potopené v roku 1889 a objavené v roku 1989, sú plné nákladu určeného v tom čase do Austrálie.

Po vynorení sa z ponoru si vždy sadnem, sledujem a počúvam úľ aktivity potápači na lodi. Každý z nich má svoj príbeh, ktorý si navzájom vyrozprávajú o svojom ponore, aby vydržali cestu domov. Všetci potápači majú úsmevy na tvárach a ich príbehy sú očarujúce ako samotný vrak. 

O: Okrem potápania známych vrakov ste aj plodným lovcom vrakov a potápate sa na mnohých panenských vrakoch. Aké sú vaše najpamätnejšie nálezy?

A: Nemôžem vylúčiť čas, kedy sme sa s Richom Stevensonom stali prvými mužmi, ktorí preplávali cez paluby vo výške 85 metrov od slávnej Lietajúci podnik. Loď sa potopila v roku 1952 a okrem Korunovácie sa stala the,en mediálna udalosť roka. 

V silnej atlantickej búrke zostal kapitán na palube a bojoval o záchranu svojej lode viac ako dva týždne, než sa konečne vydal po lieviku, keď sa loď vzdala a nakoniec sa potopila.

Loď kapitána Carlsena tam bola pred našimi očami a Richa som fotografoval na tých istých miestach, kde bol kapitán tak skvele odfotografovaný mediálnymi fotografmi v lietadle obiehajúcom okolo lode.

Na prednej strane mosta som našiel štítok výrobcu – ak chcete rodný list lode – krásny kus mosadze s písmenami, ktorý mal v mojej kancelárii čestné miesto predtým, ako som ho požičal námornému múzeu vo Falmouthe, spolu s ďalšími artefaktmi, ktoré boli vystavené napr. niekoľko rokov širokej verejnosti. 

Ďalším pamätným objavom bol Kingsbridge, ďalší očarujúci vrak lode, ktorý sme objavili v 90 m vody pri Falmouthe. Potopená v roku 1874, naložená 3,000 tonami koloniálneho nákladu, som našla a obnovila jej zvon, jeden z najkrajších, aký som kedy videl vytiahnutý zo stroskotania lode.

Otázka: Potápali ste technické vybavenie s otvoreným okruhom a rebreathery s uzavretým okruhom. Čo považujete za najdôležitejšie prvky vášho tech-potápačského arzenálu?

A: Považujem sa za šťastného, ​​že som žil v ére priekopníckeho prieskumu vrakov lodí, no rovnako šťastných vidím aj dnešných prieskumníkov, pretože sú vyzbrojení oveľa lepšie navrhnutými a funkčnými. potápačské vybavenie než sme boli v ten deň. Kde bolo všetko toto nádherné vybavenie, keď sme ho skutočne potrebovali? 

Žiadny pokročilý technický ponor by nemohol byť úspešne dokončený bez každého komponentu, ktorý potápač skutočne potrebuje, a preto nie je možné odpovedať na otázku, čo považujem za najdôležitejšie prvky môjho arzenálu technického potápania. V skutočnosti majú všetci rovnakú úlohu. 

Zatiaľ čo moja AP inšpirácia rebreather v skutočnosti mi umožňuje dýchať na vzdialenosť viac ako 100 metrov, môj vyhrievaný suchý oblek Santi ma chráni pred zimou, keď som v Baltskom mori. Bez mojej silnej baterky Svetlej opice by som nemohol postúpiť čiernym vnútrom hlbokého vraku lode. 

Môj Shearwater počítačový neustále aktualizuje môj dekompresný profil a jednoduchá vec, ako je môj navijak Kent Tooling, je rovnako dôležitá na to, aby som kapitánovi a tímu na hladine vyššie vedel o mojom mieste pobytu.

Tvrdé hadice Miflex pletú všetko dokopy a ak by sa to celé pokazilo a musel by som sa dostať von, spolieham sa na Apeks regulátory, o ktorých viem, že fungujú perfektne aj hlbšie ako 100m! 

O: Aký bol váš najpamätnejší moment v potápaní?

A: Obchádzanie Britannic s mojím potápačským partnerom Chrisom Hutchisonom v roku 1998! Dýchali sme zmiešaný plyn z dvoch 20-litrových valcov namontovaných vzadu a plavili sme sa po palubách na našich skútroch AquaZep. Britannic je sesterskou loďou gigantický, ale väčší a v jednom kuse, jednoducho úžasný pohľad!

Nikdy som si nemyslel, že jeden ponor bude prekonaný iným, ale na 100. výročie potopenia v roku 2016, počas nakrúcania televízneho dokumentu BBC, to bolo urobené znova, ale v pravom štýle a natočené. 

S mojimi blízkymi kamarátmi – Richom Stevensonom, Talianom Edoardom Paviom a z Floridy, lovcom vrakov Mikeom Barnettom – som opäť oboplával celý 305 m dlhý vrak na palube môjho moderného skútra Suex v jednom ponore.

Náš priateľ Richie Kohler, ktorý sme sledovali z jedného z dvoch hlbokých ponoriek, ktoré nasledovali a osvetľovali cestu, mohol len s úžasom sledovať zábavu, ktorú sme si užívali. Šesť hodín dekompresie sa uskutočnilo vo vnútri zvonu, ktorý nás pomaly presunul na povrch.

Nazval som to „Million Dollar Dive“ a pýtam sa, či existovalo lepšie potápanie s voľným plávaním okolo vraku lode, ktoré by sa mu vyrovnalo? 

O: Na druhej strane, aký bol váš najhorší moment v potápaní?

A: Bohužiaľ to bolo zapnuté Britannic pred siedmimi rokmi, počas natáčacieho projektu pre National Geographic s tými istými priateľmi. Môj vtedajší veľký kamarát Carl Spencer sa stretol s problémami v hĺbke a ponor nikdy neprežil.

Chvíľu trvalo, kým som sa z toho incidentu spamätal, ale v roku 2016 som sa vrátil k vraku s tými istými chlapmi a pustil som sa do toho, ako by si Carl želal. Existujú, samozrejme, ďalší priatelia, ktorí sa nevynorili z ponorov a všetci sú rovnako smutní. Každého si pamätám v knihe o mojich potápačských dobrodružstvách, ktorú dúfam zverejním. 

Otázka: Aká je budúcnosť Leigha Bishopa?

A: Vždy hovorím, že najlepšia vec na potápaní sú ľudia, ktorých stretnete. Druhým je návšteva kútov planéty, ktoré by inak šport ako futbal, rugby, nohejbal či squash nikdy neumožnil. Tretím je schopnosť zarobiť si malú mincu, aby sa proces točil znova a znova. 

S tým povedané, najlepšie časy, aké som kedy zažil, a najlepší smiech sú s chlapcami Tmavá hviezda deep wreck-diving team, na čele s mužom, s ktorým organizujem Eurotek Advanced Diving Conference, Markom Dixonom.

Mark kapitánovi jeho súkromne vlastnenej účelovej potápačskej lode a jeho tím sa rok čo rok v tichosti venujú svojej práci a skúmajú hlboké vraky lodí okolo Britských ostrovov.

Mám tiež plány na niekoľko vzrušujúcich projektov v Lamanšskom prielive s renomovaným kapitánom Weymouthu Grahamom Knottom, jeden historický a jeden stratový z čias vojny. Držím im palce a dúfam, že sa o nich dočítate v ďalších vydaniach Potápač.

Fotografie s láskavým dovolením Leigh Bishop