VROKOVÝ POTÁPAČ
Naposledy sme počuli od BEN DUNSTANA, keď sa podelil o svoje potápačské skúsenosti pri skúmaní zatopených baní v Cornwalle, ale to je práve to, čo robí, keď je more nehostinné. Keď to podmienky dovolia, hľadá vraky lodí a so 150-ročným strateným Boynom mal nedávno šťastie.
Prečítajte si tiež: Gun & blade: potápači nachádzajú zbrane, ale kto ich použil?
Jedna z hlavných vecí to, čo ma spočiatku zaujímalo o potápanie, bola príťažlivosť vrakov lodí. Úsek pobrežia pri Falmouthe v Cornwalle nemá núdzu o miesta vrakov, ale netrvalo dlho, kým sme s kamarátmi ponorili všetky známe miesta z charterových lodí a začali hľadať ďalšie miesta, ktoré ešte nebolo treba objaviť. .
Po rokoch potápania tých istých vrakov a útesov sa zdalo logickou voľbou zaobstarať si vlastnú loď a stráviť voľný čas hľadaním nových lokalít na potápanie.
Prečítajte si tiež: Samostatný výlet potápača viedol k nájdeniu vraku Cornish
Netrvalo dlho a tešili sme sa z nejakého úspechu. Väčšinou to prišlo vo forme dobre pokazených parníkov a plachetníc, ale mnohé z nich nikto nevidel, odkedy sa potopili.
Miesta boli často v plytkej vode a poskytovali len malý úkryt pred prevládajúcimi vetrami a vlnobitím, ktoré ich zmenšili na niečo viac ako kotvy a hromady rozptýlenej ocele a železného plechu.

Práve pri výskume takýchto vrakov sme sa s kolegom nadšencom pre vraky Davidom Gibbinsom dočítali o miestnom vraku zvanom Boyne. Tento 617-tonový železný čln postavila spoločnosť Harland & Wolff na svojom dvore v Belfaste pre majiteľa lode menom WH Tindell, aby vozil cukor späť z kolónií na Ďalekom východe.
Dňa 2. marca 1873 bolo plavidlo 120 dní mimo Batávie a viezlo 900 ton cukru, keď sa posádka stratila v hmle pri jašterice a urobila navigačnú chybu.
Keďže si mysleli, že loď už minula Lizard Point, začali sa otáčať na sever k bezpečiu ich zamýšľaného cieľa, Falmouthu.
Zrazu sa pred nimi vynorili vysoké útesy a Boyne sa do nich strmhlav pustil v Polurrian Cove neďaleko Mullionu. V ťažkom juhozápadnom mori sa veľmi rýchlo začala rozpadávať.
Z 19-člennej posádky potopenie prežili iba štyria, pričom mnohí mŕtvi sa na druhý deň vyplavili na breh v Mullione.
Po prečítaní účtov Po incidente sme s Davidom zvažovali, že sa pokúsime nájsť miesto potopenia Boyne a zistiť, či z plavidla niečo nezostalo.
V 1960. rokoch XNUMX. storočia potápač v tejto oblasti našiel neúplnú mosadznú menovku, ale presne miesto, kde sa našla, bolo časom zakryté.
Oblasť, kde údajne ležal vrak, bola veľmi plytká časť útesu, priamo proti niektorým vysokým útesom. Nebolo to také miesto, kam by ste sa dostali aj v malom člne, aby ste mohli hľadať pomocou magnetometra.
Podľa vtedajšej správy Royal Cornwall Gazette „Miesto, kde Boyne udrel, je jedno z najstrašnejších v Mount's Bay. Útesy sa dvíhajú takmer kolmo z výšky 60 až 80 stôp od mora a na základni leží jedno masívne lôžko hlinených bridlicových skál, ktoré sa týčia priamo z hlbokej vody.
"Príliv bol v tom čase na povodni a hneď, ako zasiahla, bola úplne bezmocná hodená do vĺn."

Začali sme sa potápať na pobreží v najpokojnejších dňoch z neďalekej pláže. To nám vyslúžilo nechápavé pohľady miestnych obyvateľov aj turistov, pretože prístup na pláž si vyžadoval pomerne dlhú prechádzku a množstvo schodov po skalnej ceste.
Ale čoskoro sme objavili miesto vraku, kúsok od pobrežia medzi roklinami husto pokrytými riasami.
Rozbité zvyšky zahŕňalo niekoľko malých oceľových a železných častí pokovovania zaseknutých v skalách, ale najzaujímavejšie, keď sme sa prvýkrát ponorili do lokality, bol objav rokliny, v ktorej sa zdalo, že obsahuje rôzne malé mosadzné artefakty zachytené v betóne hrdzavejúcich železných predmetov.

Okamžite sme rozpoznali zvyšky mosadzného ďalekohľadu vyčnievajúceho z tejto konkrementy.
Vnútorné vrstvy menších mosadzných trubíc boli odkryté, pretože nástroj bol opotrebovaný v drsných podmienkach.
Ponechali sme predmety tam, kde boli pôvodne, ale potom sme sa rozhodli pokúsiť sa získať späť to, čo z nich zostalo, skôr než budú mať ďalšie zimné búrky šancu ich ešte viac poškodiť.
V tomto bode sme si nemohli byť istí, že ide o vrak lode Boyne, pretože v rovnakom časovom období sa pozdĺž pobrežia stratilo mnoho ďalších plavidiel.
Keď sme sa pustili do práce, na naše prekvapenie sa začali objavovať neuveriteľne dobre zachované predmety. Pod ďalekohľadom bola vrstva drevených kúskov a malých mosadzných predmetov vo veľmi erodovanom stave.

Potom prišli tri neporušené muškety, navigačné vybavenie, strieborný nôž a vidlička a neporušená drevená krabica s mosadzným chronometrom lode.

Stav zachovania týchto artefaktov sa nepodobal žiadnemu, aký sme kedy predtým videli na vraku pozdĺž tohto pobrežia. Zdalo sa, že šťastím sa predmety zastavili na dne hlbokej strmej rokliny, a to väčšinu z nich ochránilo pred abrazívnym pôsobením mora počas zimných búrok.
Strieborný nôž a vidlička niesli písmeno T, ktoré predstavovalo Tindell. To spolu s jedinou mincou správneho dátumu a chronometrom poskytovalo veľmi dobrú pravdepodobnosť, že vrakom je Boyne.
Ďalší výskum v archívoch by odhalil dokument, ktorý hovoril o tom, že posádka lode bola vyzbrojená na cestu na Ďaleký východ, vrátane naloženia niekoľkých muškiet na palubu lode – presne ako tie, ktoré sme našli. Neuvedomili sme si to, ale zdalo sa, že roklina obsahuje jediný skutočný výber zachovaných predmetov z vraku lode Boyne.
Okolo neho sú ďalšie rokliny, ale boli viac vystavené juhozápadnému vlnobitiu, ktoré naráža do tohto útesu deväť mesiacov v roku.
Takže medzi mobilnejšími balvanmi a kameňmi zostali len maličké úlomky zničenej mosadze a porcelánu.
Kedykoľvek sme sa vrátili počasie dovolilo a nakoniec boli schopní úplne vyhĺbiť roklinu až na skalné podložie.
Priamo v základni bola zaseknutá posledná štvrtá mušketa, dokonale zachovaná s neporušenou pažbou a celým jej mosadzným nábytkom, ktorý zostal na mieste. Odstránenie tejto pištole trvalo štyri hodiny namáhavej práce.

Všetky nájdené položky boli nahlásené príjemcovi vrakov agentúry Maritime & Coastguard Agency v súlade so zákonom Spojeného kráľovstva o záchrane.
Momentálne sú v konzervácii a dúfame, že budú vystavené niekde v okolí, aby si verejnosť mohla pripomenúť takéto dávno stratené vraky a osudy posádok, ktoré cestovali v tých nebezpečných časoch.
• Môžete vidieť video Bena Dunstana s jeho Boyne nájde tu.