Námorní archeológovia objavili dva vraky železných lodí z 19. storočia neďaleko El Jadida v Maroku, uvádza správa tamojšieho Národného centra pre štúdie a výskum podvodného dedičstva.
Jedno z plavidiel leží blízko mestskej pláže a druhé blízko vstupu do starého prístavu. Bol to jeden z najdôležitejších marockých obchodných prístavov v druhej polovici 19. storočia, napriek jeho notoricky zložitému vstupu, bez vlnolamov na upokojenie rozbúrených vôd Atlantiku.
Lode zdokumentované ako potopené pri pokuse o vyjednanie vstupu zahŕňajú l'Alcyne, l'Amazone, Le Maroc, La Marne a Le Papin, a teraz prebieha úloha identifikovať vraky.

Výskumné centrum je súčasťou Ministerstva mládeže, kultúry a komunikácie, ktoré sa vydalo preskúmať a zdokumentovať podmorské dedičstvo Maroka.
Osmanská zásobovacia pomlčka
Medzitým bolo pri tureckom čiernomorskom meste Akcakoca, ktoré leží v provincii Duzce východne od Istanbulu, objavené to, čo sa považuje za vrak osmanskej lode z 1. svetovej vojny.
Spearfisher hlásil, že na túto lokalitu prišiel na jar 2024. Zábery nasnímané pomocou fotoaparátu namontovaného na oštepovej pištoli ukázal odborníkom na adrese Univerzita Duzce, ktorý neskôr na lokalite zorganizoval sériu ponorov.
Teraz oznámili, že konštrukcia lode s dĺžkou 50-60 metrov a „munícia podobná torpédu“ nájdená na palube naznačujú, že išlo o vojnovú loď z obdobia prvej svetovej vojny.
Tri osmanské lode, Bezm-i Alem, Mithat Pasha a Bahr-i Ahmer, zmizla počas misie na dodávku urgentných zásob vojakom zapojeným do bitky pri Sarikamiš v novembri 1914 a výskumníci skúmajú možnosť, že vrak bol jedným z týchto plavidiel.

Loď utrpela značné škody, aj keď sa ešte nepodarilo zistiť, či to bolo spôsobené výbuchom alebo rozbúreným morom.
Tím vyžaduje povolenie od Turkiye's Ministerstvo kultúry a cestovného ruchu vykopať vrak, ale dúfa, že uskutoční komplexný prieskumný projekt, zatiaľ čo vojenskí historici analyzujú muníciu a ďalšie predmety nájdené na mieste vraku.
Východná obchodná cesta
V súostroví Lakshadweep západne od Indie v Arabskom mori našli potápači z klubu s názvom Brannadives niečo, čo by podľa nich mohlo byť vrakom európskej ozbrojenej lode zo 17. alebo 18. storočia.
Keď 5. januára narazili na trosky, potápači skúmali plytké (4 m) vody lagúny, kde našli morský život neďaleko ostrova Kalpeni.

Plavidlo s delom a kotvou ležalo na západe ostrova. Potápači sa spojili s odborníkmi z oddelenia vedy a technológie, ktorí na základe veľkosti vraku, opäť odhadovanej na 50-60 metrov, a železnej alebo železnej/drevenej konštrukcie predpokladajú, že by mohlo ísť o portugalskú, holandskú alebo britskú vojnovú loď. Išlo by o prvý takýto objav v regióne.
V 17. a 18. storočí európske národy súperili o kontrolu nad obchodnými cestami medzi Blízkym východom a indickým subkontinentom. Potápačská skupina plánuje toto miesto chrániť, kým námorní archeológovia nebudú schopní vykonať dôkladné vyšetrovanie.
Mazarron II sa konečne zdvihol

Nakoniec bola dokončená práca na presune starovekého fénického vraku na breh juhovýchodného pobrežia Španielska. Projekt bol prvý krát ohlásený takmer pred štyrmi rokmi, ako sa uvádza Divernet.
Loď s dĺžkou 8 metrov bola nazvaná Mazarron II, pretože sa pred 2,600 XNUMX rokmi potopila v blízkosti dnešného mesta Mazarron. Po stáročia bolo plavidlo, ktoré viezlo náklad olovených ingotov, uchované pod vrstvou piesku.
Od svojho objavu v 2 m hlbokej vode blízko pláže Playa de la Isla v roku 1994 bola umelo uzavretá pod vodou, aby bola chránená, a rozsiahlo študovaná a replikovaná.
Avšak kvôli riziku búrok a rozvoja pobrežia sa nakoniec rozhodlo, že bude najbezpečnejšie vyniesť pozostatky na breh na ochranu a analýzu. Projekt viedli archeologickí potápači z o Univerzita vo Valencii.
Aj na Divernete: STAROVEKÝ VRAK LODE, KTORÝ MUSÍ BYŤ PRESUNUTÝ NA BREH, NÁJAZDY VRAKOV ZBAVENÉHO OSAMANA na CYPRUS, STAROSTNÝ ZUB NÁJDENÝ NA 110 M HLOBOKOM VRAKU